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北京现代山东路顺新店
前格栅采用大嘴式设计,加上黑色线条进行点缀,前脸非常个性。而作为新一代车型,新车最大的变化莫过于采用了中国专属的前脸设计。第二代途胜 ( 图片 |参数 |询价 )在外观设计上采用了十分激进的手法,硕大的前格栅尺寸及造型犀利的大灯组成了前脸的主要元素,视觉冲击力十足。
李嘉诚说:“买东西七成满意就可以下手了!如果十全十美,那它唯一的缺点就是:你钱不够” 北京现代全系免息,钱不够可分期。
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新悦动车头的整体造型灵感来源于建筑设计的结构式风格,有一种较为强韧的视觉效果。中网两侧的棱线向左右延伸,勾勒出雾灯区的轮廓,层次分明。现代家族标志性前多边形中网,呈横向外扩分布,整体颇具延伸感。侧面线条整体比例非常协调,偏硬朗和运动。类溜背式车顶的应用,也赋予了这款悦动一些向前俯冲的态势。轮圈风格乍一看似乎感觉造型复杂,但仔细观摩就会发现,其实它的设计思路主次分明。最外侧银色的部分呈现出一种棱角分明的花瓣状样式,花瓣之间又用枪灰色的结构进行点缀,很有设计感。车尾上翘式尾翼具备一些跑车感。
全新途胜首次搭载现代汽车全球领先的HTRAC智能四驱控制系统和独有的Hyundai Smart Sense“智心合一”系统,将车辆智能化与安全性有机结合。作为首次搭载在北京现代车型上的HTRAC智能四驱系统,驾控体验更加卓越。 除此之外,Hyundai Smart Sense“智心合一”系统集成了针对长途或高速行驶路况应用的LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、ASCC带启停功能的智能自适应巡航甚至DAW驾驶员疲劳提醒,城市路况下的FCW/FCA前碰撞预警制动系统,和日常停车的360°全景倒车影像等八大高级驾驶辅助功能,不仅有效增强了对驾驶者的保护,更将对行人的保护纳入体系之中。得益于诸多科技手段的加载,第四代途胜的安全与智能更胜一筹。
为了充分满足用户的需求升级,北京现代推出了专门面向中国市场、以全面实力见长的车型菲斯塔。它除了承袭现代汽车一贯的外观设计优势,在动力性能、智能安全以及经济性上,都在同级中出类拔萃。 首先,在动力总成的配置上,菲斯塔搭载240 TGDi、标准版/高功率版的280 TGDi发动机,并通过技术与材料升级,兼顾了性能与经济性。以280 TGDi高功率版发动机为例,厂家通过进一步减小涡轮截面以提升增压效果,达到204Ps的最大马力和265N•m的最大扭矩,优秀的动力表现也让这款发动机获得了沃德十佳发动机的荣誉,也赋予了菲斯塔一颗强劲的心脏。 在驾乘舒适体验上,菲斯塔改善了转向系统的齿轮比,使转向系统更加灵敏,在通过复杂路况时,驾驶感更佳。底盘系统方面,菲斯塔采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架,选用高档材料,经过更优化的调校,能有效支撑其性能表现,使车辆在各种复杂条件下,驾乘感平稳真实。 如此菲斯塔怎么能不爱?
全新胜达的长宽高尺寸分别为4930mm、1910mm、1720mm,轴距为2865m,相比于海外版车型,中国版不仅车长首次突破了4900mm,轴距也增加了100m,因此可以很从容的布置下第三排座椅。 六座布局是这次全新胜达的主打概念,2 2 2布局最直接的好处是第二排座椅之间会有一个实用的中央通道,可以方便乘客进出第三排。而全新胜达对座椅的多功能性也有很好的表达,除了第二排靠背可以一键放倒之外,第三排还设置了便于折叠收起的电动调节键以及独立空调调节,尽可能的让每一个位置都能体会到应有的舒适感。 第四代胜达是目前一款集成指纹识别技术的量产车型,有了这项功能,用户甚至不用携带钥匙,只要通过车门把手内侧和发动机启动键上的指纹识别功能,就可以开启或锁闭车门、启动发动机。 尽管智能网联系统是目前所有车企努力的方向,大的功能划分也基本相同,但从系统的功能性,友好性以及便利程度来看,全新胜达的这套车机系统相比较早上市的那几款同级对手,是有明显优势的。
北京现代领动的配置非常丰富,它完全满足了年轻人出行的需求,据悉,北京现代领动拥有8英寸中控显示大屏上,搭载的苹果CarPlay/百度CarLife智能手机互联系统,支持苹果与安卓双系统连接,使用范围更广、更便利。最值得一提的便是北京现代领动独有的自动感应后备厢。当人们在大量购物之后,最困扰的一个问题便是如何能够便利的开启后备厢。而北京现代领动仅仅拿着车钥匙站在车后几秒钟,就可以轻松打开后备厢。这样简洁便利的开启后备厢的方式也是让车主更好的解放双手,避免了因无法腾出手来进行后备厢开启的尴尬。 北京现代领动为给消费者营造一种舒适的用车环境,在内饰方面也花费了不少功夫,据悉,北京现代领动加了前后排座椅加热功能,中控台采用“上下分层”两段式布局设计,各功能分区明显;三辐式多功能方向盘上功能键布局合理,语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都在方向盘上,操作更加方便。
新一代ix35采用了全新的设计语言,前脸部分将格栅尺寸进行了加大处理,并搭配了更为宽大的镀铬饰条作为装饰。前保险杠与前大灯组都使用了全新的造型设计,发动机盖上的两条隆起线条为整车增加了立体感。宽大的C柱线条看起来十分硬朗,到了车顶之后变得更加趋于平缓。在前、后轮眉的位置设计成了向外凸起的造型,看起来肌肉感十足。内饰方面,新一代 现代IX35 同样进行了全面升级,采用了宽大平直的延展式仪表台,运用了水平布局,融入了平直的线条,提升了车内水平/垂直方向的空间感,展现出一种厚重敦实的视觉感受,给人一种满满的安全感。
北京现代第四代途胜 最高五年免息 第四代途胜以更加时尚、硬朗的外观造型焕新而来。源于都市建筑结构式风格的设计灵感,赋予了第四代途胜平直有力的车身线条和轮廓。充满力量感的横向网状进气格栅,配以造型独特的镀铬饰条和分体式LED前大灯,在展现动感之余,塑造出立体式前脸造型;笔直的腰线配合18英寸铝合金双色轮毂不遗余力打造出动感侧身;尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯设计,与之相配的是椭圆形双出排气管,展现出与前脸相呼应的动感车尾。整车出众而不从众,出彩而不出格,耐看且极具辨识度。 除此之外,Hyundai Smart Sense“智心合一”系统集成了针对长途或高速行驶路况应用的LKA车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、ASCC带启停功能的智能自适应巡航甚至DAW驾驶员疲劳提醒,城市路况下的FCW/FCA前碰撞预警制动系统,和日常停车的360°全景倒车影像等八大高级驾驶辅助功能,不仅有效增强了对驾驶者的保护,更将对行人的保护纳入体系之中。得益于诸多科技手段的加载,第四代途胜的安全与智能更胜一筹。
LA FESTA 菲斯塔的名字来源于意大利语“盛会”,官方借此强调其运动、年轻的风格。从外观上看,菲斯塔的设计语言张扬,线条轮廓十分帅气,复杂的前脸设计足以让人过目难忘。锐利的大灯组造型进一步渲染其运动风格,并且从中配车型起采用LED光源。从侧面来看,溜背式车身赋予菲斯塔较强的运动属性,其车身尺寸长宽高分别为4660/1790/1425mm,轴距为2700mm,在同级别竞争对手中小有优势。在车尾,菲斯塔将时下流行的贯穿式尾灯运用的恰到好处,为尾部增加了辨识度,同时细节设计干净分明。需要说明的是,小巧的后扰流板、双边共双出排气管等外部装备是在中配及以上车型提供,而18英寸轮圈仅顶配车型独享。