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    小扎扎的扎

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    生活需要仪式感,交车同样需要仪式感。8月初,华东各地经销商为汉EV首批幸运车主举办了交车仪式。现场热闹非凡,不少车主还带着家人一同来到店里,分享提车的喜悦。 精心的现场布置和物料准备,希望能够为车主举办一场终生难忘的提车经历。 交车现场上,比亚迪汉EV顶着鲜艳的大红布,早已在显眼的位置等待着车主的到来。 作为华东地区首批车主交车仪式,各经销商为每位车主准备了鲜花、礼盒、美食,让到场的车主感受到比亚迪满满的诚意。 交车仪式上,经销商总经理、销售经理、客户经理及售后专属服务顾问亲临现场,足以看出比亚迪对首批车主的重视程度。 最后,我们的今天的主人公—汉EV首批车主登场了。由经销商总经理把鲜花、交车钥匙交到车主们的手中,并一同合影,记录这精彩瞬间。 交车仪式上,温州车友朱文昊先生发表了自己的一些感悟,他表示自己一直是比亚迪的忠实粉丝。之所以选择比亚迪汉,是看中它的整体配置以及科幻感拉风的外观,尤其对汉搭载的刀片电池的性能和安全性非常认可。所以,在汉公布价格后,朱先生立马就下单了。在价格方面,朱先生表示物有所值,并表示这样的交车仪式很有仪式感,感受到比亚迪的用心和诚意。 来自苏州的车主薛江屏女士,也跟我们分享了自己与汉EV结缘的故事,并讲述了选择汉EV的原因;“卓越的外观设计、令人信服的安全以及超强的性能,让我最后决定放弃特斯拉modl3,而选择比亚迪汉EV。” 还有,浙江的田先生接受采访时说:本来打算买二手奔驰E、朋友推荐买了比亚迪汉ev、觉得比亚迪的新能源技术和电池技术很厉害、对比亚迪电池的技术很放心。 交车现场,不少车主激动地表示:“很荣幸能购成为汉EV的车主,希望能马上体验汉EV的性能和操控。也祝愿汉EV能大卖,让更多人领略到汉EV不凡的魅力。” “十年磨一剑”,汉不负期待。自上市以来,短短两个月以来,收获了一大批用户的关注和喜爱。 在安全方面,汉EV搭载了最新的刀片技术。其电池能源密度比他人提升了50%,通过针刺实验,具备高安全、高寿命、高密度、高续航的特点,让安全性成倍提升。车身大量使用高强度的热成性钢,采用了全方位的被动安全防护,重新定义了新能源汽车的安全标杆。 在性能上。NEDC续航605km真实续航不打折扣。0.233Cd超低风阻身轻如燕。百公里加速3.9秒。这样的动力表现,即使比起超跑来也是丝毫不弱。 在智能科技上,比亚迪汉EV搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。让智能驾驶辅助不仅仅是“功能”,更是一种人性化的“陪伴”。CST舒适停车控制系统,营造出礼宾般的尊贵仪式感。 除了优秀的性能,卓越的外观更是让人心动。传统中国龙美学元素和现代欧洲设计元素,在汉身上融合的恰到好处。龙须”“龙晶”整体串联,尽显汉之魅力和沉稳尊贵。当整车灯光点亮,宛如神龙觉醒,光彩夺目,惊艳众人。 好的产品让人为之振奋,让人为之向往。这次到场的车主们都经历过等待,才有了今天的相遇。虽然,华东地区首批汉EV车主交车仪式已经结束,但我们的服务却才刚刚开始。今后,与迪同行,携手相伴,共同创造更精彩的人生。

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    2020-07-17

    更换轮胎的信号 在日常使用过程中,轮胎或多或少会受到一些损伤,有可能是尖锐物扎到了,也可能是不小心撞到了坑洞、蹭到了马路牙子等等,这些损伤所引起的轮胎割伤、鼓包、开裂等都直接影响着轮胎的使用寿命。如果出现了轮胎被异物扎到,一定要及时找专业人员进行检查处理,看一下是否可以进行修补,如不能修补则需及时更换。对于已经出现鼓包或是胎侧受损露出帘子线的轮胎必须及时更换,避免爆胎引发更大的危险。 轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。一般家用轿车的轮胎磨损标记深度是1.6毫米。按照法律规定,当轮胎花纹磨损低于1.6毫米的时候就必须更换轮胎。实际上,当我们发现磨损标记和胎面接近齐平的时候,就说明轮胎寿命即将耗尽,需要进行更换。 轮胎由于花纹磨损殆尽,无法及时将轮胎下的积水排除,很容易打滑造成汽车失去控制。因此,对于轮胎我们千万不能用生命去将就。 很多车主的轮胎实际上并没有磨损到磨损标记,甚至只行驶了一两千公里,其中一条轮胎就发生了鼓包或是胎侧损伤这类问题。在这种新的轮胎与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近的情况下,我们可以只更换一条轮胎。需要注意的是同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。

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    2020-07-12

    后视镜的调节方法 后视镜分为左后视镜、右后视镜和车内后视镜,在调节后视镜前,先调整好自己的合适坐姿,保持正确的坐姿是调节后视镜的前提,坐姿不正时,调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的,当调整好坐姿以及座椅的高低前后之后,我们就可以正式开始进行后视镜的调节了; 对于左后视镜的调节,当我们横向从后视镜里能看到车身的1/4,竖向从后视镜里看到天空和地面各占1/2时,左后视镜就调好了; 而对于右后视镜,我们要把右后视镜里面的地平线映像调节至镜子高度的2/3处,把右侧车身的映像调节至镜子左侧1/4的区域,这样就能比较清楚的看到有后放车辆的情况。 在调节车内中央后视镜时,需要考虑到上下左右四个方位的调节,原则上在一般的驾驶情况下,车主从中央后视镜中是看不到自己的,因此,后视镜左右方位的调节需将镜面的左侧边缘调至正好与镜中自己影像的右耳际重合;而上、下方位只需使得远处的地平线位于镜面中央就可以了,这样就能够最大程度观察到我们车身附近以及远方的情况啦! 当然,刚提到的1/4、1/2、2/3是需要车主自己来判断的,同时,合适的驾驶位置可以减少盲区,开车的时候也相对安全一些;需要注意的是,渣土车、货车等大车的盲区较大,我们在驾驶的过程中,一定要与这些“庞然大物”保持距离。

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    #入门级车谁最好?天生C位!经济省钱颜值高,元EV才是年轻人的出行标配! 90后是被“重点关注”的一代人,是一个常常与“自我”、“个性”相联系的代际群体。如今各个汽车品牌每天都在说要亲近年轻人,满足年轻人,但现在的年轻人到底需要怎样的SUV车型呢? 年轻人对精致的追求,是不可逆的对于年轻人来说,座驾同样需要有一幅精致的面容,毕竟在这个颜值即正义的时代,他们在任何时候都想做街上最靓的那个仔。元EV就是这样一款精致的车,和别人抢C位?NO!元EV天生就在C位!由前奥迪设计师艾格,和比亚迪设计团队共同打造;融入了“Dragon Face”设计语言的前脸造型,多格横幅式镀铬装饰,夸张的大嘴式格栅与大灯连为一体,加上日间行车灯的点缀,整个前脸霸气之余还略显呆萌。新款大灯灯组内集成了雾灯,所以传统雾灯处采用黑色填充加以镀铬装饰,就像龙的獠牙气势十足。 后视镜的造型也颇具设计感,C柱拐角处还有镀铬铭牌装饰,将年轻人不俗品味装点的淋漓尽致。 在电动汽车领域,有句话叫“续航够长,焦虑就追不上你”,续航里程的高低直接决定了用户在用车过程中的生活半径。等速续航里程到达了535公里的元EV,通勤一周或是周末来一场中长途自驾完全不是问题。在讲究高效的今天,一顿快餐的功夫就能完成充电,极大的缩减充电时间,为年轻人带来更方便、更高效的用车感受。 搭载DiLink智能网联系统自适应旋转悬浮Pad的元EV,软件与硬件的结合,有着丝毫不逊于市面上主流旗舰手机般的体验。音乐切换、导航、空调调节等只需在车内轻声呼唤一句“你好小迪”便可完成。这对年轻的消费者们来说,难道不是一件很酷很方便的事吗? 元EV售价仅在10万元左右,每公里低至7分钱的使用成本,性价比如此之高,难怪小编身边的朋友们都在打听。2020年,让懂潮流更懂生活的元EV,减轻你的生活负担,升级你的出行品质吧!

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    2019-10-22

    小扎扎的扎提到小秦不到一个月,接到4S店通知邀请车主参加车友会俱乐部活动,感到很新奇,想想没啥事去看看好了,本次活动组织去看电影“诛仙”,早早来到店里,人还挺多,签到都要排队了,店里还准备了零食和饮料还是比较贴心的,趁还没出发前跟别的车友聊聊了用车心得,还学到了不少经验,这种活动还是很棒的,希望以后能多被邀请

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    秦有独钟,终于梦想成真! 来魔都也有几年了,攒了点积蓄,为了上班不在挤地铁赶时间,觉定入手一辆代步车,由于在市区上班牌照成了头疼的问题,现在国家响应新能源,提倡绿色出行,所以准备去看看新能源,也为绿色出行奉献一点点力量,现在国产车质量也越来越好了,支持国产准备看下比亚迪和荣威,不过身边有朋友买比亚迪,滴滴车用比亚迪的也比较多,我也体验过,所以毫不犹豫去看比亚迪了,先找了销售了解一下车的配置,就挑几个喜欢的跟大家分享一下 安全舒适 创造高阶质感 源于高阶平台,成就"质"的飞跃 秦Pro信心缔造高端出行空间,无论车身结构优化,还是静音设计,都为你带来耳目一新的卓越体验 国际化造车团队,配合全球化,优选供应商体系,让质感在每个细节处闪耀 73.5%高刚性轻量化科技 采用LCB高刚性车身平台,并优化车身结构 在有效降低车身重量同时,强化安全防护 源自BNA全擎全动力智造平台 作为造车新时代的顶层设计,比亚迪BNA架构(BYD New Archtecture) 被称为“高阶智能汽车孵化器”,它包含的全擎全动力智造平台 以“同一平台,三大动力”为核心,实现全擎覆盖 图书馆级NVH静谧空间 由世界知名NVH专家倾力打造 媲美豪车级风噪系数及静音效果 营造非凡静音体验 智能车载无线充电 将支持此功能的手机置在无线充电区域 即刻进入充电状态 ,省却了携带充电器 和埋头找插孔的烦恼 ,让出行变得更轻松 看了这么多,太多的配置不得不让我心动,毫不犹豫定了车,后来了解到订车到提车大概需要1个月的时间,不过我觉得值了,相信自己的直觉,这个车的颜色也多,白的,红的,灰的,每个都漂亮,尤其它的外观设计非常符合年轻人的审美观,也引领时尚潮流,大爱,最终还是决定买灰色,哈哈! 在我耐心等待下终于要提车了,选了一个吉日,美美哒去提车喽,交车整个过程也比较顺利,销售也比较有耐心,把每项使用功能都介绍的比较到位,剩下上牌的事就交给销售了,不用自己操一点心,都办的妥妥的,给他们的服务点赞,没想到买比亚迪也能享受这么好的服务,后期一定推荐朋友来买。

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    从《大圣归来》到《白蛇缘起》,再到中国动画电影史上的票房冠军《哪吒》,国漫的崛起,是中国制造向中国创造强势转型的缩影。在汽车领域也同样如此,用户对动力性能及驾乘体验的极致追求,让像途观L、昂科威等2.0T合资标杆车型在家用SUV红海市场崭露头角。而自主品牌也厚积薄发,尤其以比亚迪为代表,搭载第三代模技术的宋Pro DM,以领先的科技和过硬的产品实力打破合资家用燃油SUV的市场壁垒,为家庭用车提供了更优选择。6.5秒!20毫秒! A+级SUV性能新标杆 宋Pro DM百公里6.5秒的加速成绩,让7.5秒的途观L和8.2秒的昂科威望尘莫及。仅仅1到2秒的时间差,却体现出第三代双模技术相较于传统大排量燃油车的动力优势。得益于发动机和后驱电机的高效配合,宋Pro DM可输出最大238千瓦的总功率和525牛·米的总扭矩,足以媲美V6发动机的动力性能,而途观L和昂科威就稍显逊色。 暂且不说宋Pro DM在等交通灯时起步的优势,加速快、动力强更能赢得生死时速。高速行车常有被大货车“夹击”的时候,打灯、油门深踩、发动机与后驱电动机动力输出迅猛,车速极速爬升,超车并线一气呵成。若只有速度,是“傻快”,而宋Pro DM还能给全家带来稳稳的安全感。像途观L和昂科威搭载的传统机械四驱,响应速度大约为200毫秒,遇到危险路况每秒可调整车身姿态5次。而宋Pro DM搭载的超级智能电四驱响应速度仅为20毫秒,意味着车辆在遇到紧急情况时能更快速做出反应,重新分配扭矩及动力,每秒调整50次车身姿态,更易顺利脱险。 宋Pro DM的超级智能电四驱让用户不必有后驱车需要强动力输出时容易打滑失控的担心,也不再有前驱车需要精准操控时指向模糊的恼怒。配合前奔驰S级底盘专家汉斯专业调教的底盘,带来媲美德系豪华SUV的驾控体验。   81公里!1.3升!家用SUV节能新标杆 通常动力强意味着油耗高,但这条“定律”并不适用于新能源车型宋ProDM。像途观L和昂科威这种2.0T燃油车的百公里油耗大多在9-11升之间。而作为插电式混合动力汽车的宋Pro DM,有纯电和油电混合两种行驶模式。81公里的纯电续航里程,真正可做到日常通勤0油耗。再配合比亚迪云服务预约充电功能,享受波谷电价,用车成本可再降。 800公里的综合续航里程,也解决了用户的里程焦虑。混动模式下,第三代双模技术独有的BSG电机,不仅能协助起步和换挡,带来平顺的驾驶感受,更能反向给电池充电,维持较高电量,减少燃油消耗。在智能安全配置方面,宋Pro DM同样诚意满满。L2 Plus智能驾驶辅助技术集约20项安全驾驶技术于一身。更创新性地搭载了全息透明影像系统,既能环视四周、又能洞察车底,视线再无盲区。云服务APP智能遥控驾驶,无需钥匙,窄位挪车,来去自如,再也不用担心倒完车需要从天窗爬出来的尴尬。《哪吒》的成功,撑起了国漫崛起的大旗。该庆幸时代的美好,让我们亲历中国创造的繁荣。汽车市场亦如此,自主品牌的发力,让消费者拥有品智新选择。宋Pro DM四驱性能版补贴后16.98——19.98万元的价格优势不言而喻。而综合产品力方面,宋Pro DM也颠覆了消费者对20万级家用SUV的传统认知,性能更强,能耗更低,科技更智能……我们也是时候扭转观念,拥抱市场新产品新科技了。

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    2019-08-30
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