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#人人写点评【个人情况介绍】 现在跟车友来分享一下！提车已经有505天了，我也非常感谢它带我走过许多地方。我是一名八零后的工厂搬砖人，平时主要上下班通勤15公里，而且坐车也不是特别的方便，每天上班都是提早出发，所以我想提一台车。当时的预算是在15个左...查看全文
#我与懂车帝的2023一、我与朗逸在2023年的一年 时光荏苒岁月如梭，转念都已经到2023年最后一个月了，回头看下在这一年里，我与朗逸，懂车帝的故事，也是历历在目的，好像昨天依旧是我刚入驻懂车帝的时胡，前三年是疫情的开始，经历了三年的疫情，23年也是疫情结束...查看全文
#用车心得我的朗逸现在提车已经现在已经有大半年了，我平时主要就是上下班代步使用，因为现在公里数也还可以，也从购买这台车从一个新手小白司机的对蜕变，这是我的第一台车，去年10月份提了这款朗逸2023款280TSI星空满逸版，这是我人生中的第一台车，提车将近快半年了，开了2783km。平时通勤，主要是市区道路，往返不到20公里，周末节假日会带媳妇和孩子去周边自驾游一下，放松一下身心，体验大自然的味道，下面说下我的用车感受。 这台朗逸搭载的是ea211发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力150匹，最大公里110kW，最大扭矩250牛·米。这个动力还是比较满足的日常需求的，因为主要是家用代步，主要追求个比较驾驶稳定，而且朗逸的底盘比较扎实，像我在上下班途中弯弯绕绕的比较多，每次转个弯都不会侧倾，每次都是稳得一批。而且对于德系车来说，动力是比较充足的，要想感受推背感与咆哮声，只要在个空旷的道路上深踩下油门，推背感不久由然而来的来了。 朗逸的车内的做工还是比较精致的，因为这次也是经历了一次该款，不仅刨去了以前那种塑料的中控，这次换成了大量的软性皮质包裹，不仅降低了车内的味道还提升了质感。主驾驶位置调整好，手稍微屈一下，头部空间都一拳一拳，小编身高一七五，刚好位置空间比较合适，后排虽然不能实现“二郎腿”但是也有个2到3拳的距离，对于我家庭使用，后备箱还能放的下我们两的行李，整体家里还是够满足的。 这款车的舒适度还是比较可以的，采用了软皮包裹，不仅提升了质感还提升了舒适度，对于我平时上下班开一下基本都感觉不到腰酸背痛，之前开过朋友家的老款飞度，那个座椅真的开十多分钟就感觉腰酸背痛，新款朗逸市区开上半个小时都不会感受到腰部有什么不适，整体的背部支撑还是比较好的，说实在的朗逸的悬挂不是怎么的好，稍微不好的路段特别容易颠簸，这个只能换条好点的轮胎或许会好点。隔音方面也是朗逸的一个痛点，在市区开起来没什么问题，但是60迈的速度提升起来就感觉特别明显了，尤其是在高速道路上行驶，胎噪与风噪的同时都能听到比较大的声音，有时候只能开音乐声音放大点就能掩盖掉了，不过水温表上来了，就会好点，这个还是有很多提升的空间呢。 目前都是在市区道路行驶，朗逸这台车比较省的，这台是1.4T的涡轮增压发动机，现在百公里油耗在6-7个油，有时候遇到拥堵路段的时候油耗会有所偏高，有时候在8个左右的油耗，不过还是挺满意现在这个油耗状态，我差不多一个月加一次油，虽然吃95号油，但是加满一箱油大概在400左右，停车费在200远，洗车费60元，我给车做过一次抛光打蜡，花了200元，行车记录仪，脚垫，挡泥板，全车玻璃膜，都是4S店赠送的。 总结建议：其实买车主要为了家庭生活，当然了车也是没有十全十美的。所以朗逸虽然有点小毛病，但是还是有许多地方值得我是选择他的，当然如果你想开车比较省钱，那就把你的驾驶习惯改一下，这样也会大大降低用车成本的，所以这款车我还是比较推荐的。 希望圈主推荐加精 @钳子来了～
