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    她不只是一个代步工具

    认证:柯米克车主·车龄3年

    简介:有时候,你会不会下车后,回头看一眼她

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    2024-08-11
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    我也中标了图2我也中标了图2

    三万七了,上次的蓝壳已经跑了差不多9000公里了,看机油尺颜色已经有些深了,也入冬了,还是对她好一点吧,正好有保险送的保养劵,就开去保养了。然后师傅的(套路)就来了,说你这车有问题啊,火花塞要换,刹车油含水率高了要换,节气门里面都是积碳,缸内内窥镜给我看有积碳。经不起劝的我,(还是对她好一点吧)我就说都换了吧。 一点一点说,首先火花塞,我之前就查过,保养手册说3万公里一换,原车配的是普通镍合金火花塞,VW大众原厂的,据说是博世代工的,师傅说这种换下来都直接丢掉的,没有回收价值,贵金属的火花塞还能回收个1~3元的样子,他推荐给我换店里的铱金火花,我说不用,给我换ngk的就行了,他说给我找找看有没有,(肯定是有的)。火花塞适配度最好的还是ngk的96596,原厂的火花塞基本外面也买不到,贵金属的我网上也看的不少,不知道哪种好,而且店里的单铱金75一只,真不知道怎么样。 刹车油跟我讲一开始我还有点闷,含水率检测已经黄灯,这个我还不太懂,就让他换了,想来也是为了安全起见吧,给我换的说是好的,199博世1L的那种。后来我查查资料,我这车用普通DOT4的就行了 几十块钱。其实它那个电流式的测含水量的设备本身就有弊端的,准确说应该是要测刹车油的沸点,来判断刹车油是否要换,不过测沸点的设备比较昂贵,一般店里都没有。我这含水量它测出来是2%左右,其实完全可以不用换,超了3%再换就行了,当时要是知道这些我肯定不换了,下次保养再看。 然后是节气门,节气门我年初自己还擦过,当时是没有拆下来擦的,直接通电,踩住油门,翻板打开后用抹布擦的,师傅用手摸出些积碳说是脏了要清洗,说收我一个免拆洗的钱给我拆洗下,我就答应了。我正好也学习下如何拆洗,用的那个清洗剂几十块一瓶,人工几十,洗完了,一瓶还没用完,我说我带走好了,师傅说,这个他们这多了去,我送你2瓶好了,想来这清洗剂也不值几十块的价呀。 最后说下保养的机油,虽说是送的嘉实多的,大牌,我查了下app上也要卖200多,师傅说这个机油是嘉实多里最便宜的,而且以前这个还是矿物油的,后来不知怎么升级成全合成的了,看来机油里的水分是真不少啊。市面上矿物油都很少了,现在涡轮是主流以前的机油加点添加剂摇身一变就成了入门级全合成机油了。师傅换完后,还说这个机油5000一换。 保养完开了一周了,车子动力不知道是不是心理作用,有一点点提升的。有2次上车打火失败第二次成功,不知道是什么原因,是不是刚换了火花塞,ECU还没适应,还是天气冷了,还是机油差,或者就是偶发现象吧,之前也出现过一两次。也就不必在意了。

    本来只想去做个不花钱的小保养的图1本来只想去做个不花钱的小保养的图1
    本来只想去做个不花钱的小保养的图2本来只想去做个不花钱的小保养的图2
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    脱离4S店的第一次保养图1脱离4S店的第一次保养图1
    国六 诊断泵坏了图1国六 诊断泵坏了图1
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    右后门低速有嗡嗡声图1右后门低速有嗡嗡声图1
    右后门低速有嗡嗡声图2右后门低速有嗡嗡声图2

    马上2w公里了,看保养手册上应该要换空气和空调滤芯了,之前在4儿子那二保时,把我两个滤芯拆出来拿到休息室里给我看说,看里面已经这么脏了,要不要换,我摆了摆手说不换不换,心里想着以后自己换就行了,这点动手能力我还是有的。空气滤芯买的马勒的二十块,曼牌的空调滤芯五十多的样子,空气滤芯好换,一把十字螺丝刀搞定,拆出来滤芯基本还是比较干净的,出厂配的是联宏的空气滤芯,都说原厂的东西好,我看这滤芯的上的胶条很是柔软,弹性也不错,扒开看滤纸里面还是很干净的,感觉再干个1W公里都没问题,后来在网上搜了下,没找到有卖这个牌子的空滤。拆下空气滤芯后,拿了个干抹布擦了下节气门上的灰,打开翻板,抹了下,里面还是有一点点积碳油渍的。然后是空调滤芯,之前看4儿子店里小伙子拆起来还算简单,但自己第一次弄,弄了二十多分钟,不用拆螺丝,都是卡扣的,空气滤芯拆出来也是比较干净的,不过这东西还是要换,健康最重要。买的曼牌的带活性炭的,滤芯背面还是有一点点活性炭颗粒,不知道带活性炭的是不是都这样的,稍微抖抖就装上去了,装好后,把吹风开到最大,让它吹会。换完空气滤芯后感觉油门相应比之前好一点点了,不知道是不是心里作用,毕竟这车动力响应太慢。感觉不准。

    自己动手换空气滤芯和空调滤芯图1自己动手换空气滤芯和空调滤芯图1
    自己动手换空气滤芯和空调滤芯图2自己动手换空气滤芯和空调滤芯图2
    自己动手换空气滤芯和空调滤芯图3自己动手换空气滤芯和空调滤芯图3
    自己动手换空气滤芯和空调滤芯图4自己动手换空气滤芯和空调滤芯图4
    一代哈弗H6 底盘生锈情况图1一代哈弗H6 底盘生锈情况图1
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    一代哈弗H6 底盘生锈情况图3一代哈弗H6 底盘生锈情况图3
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    一代哈弗H6 底盘生锈情况图6一代哈弗H6 底盘生锈情况图6
    换了一个后轮朝阳胎的初步感受图1换了一个后轮朝阳胎的初步感受图1
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    轮胎没气了,开了一段路我才发现图1轮胎没气了,开了一段路我才发现图1
    轮胎没气了,开了一段路我才发现图2轮胎没气了,开了一段路我才发现图2
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    记录下柯米克12000多公里,第二次保养图1记录下柯米克12000多公里,第二次保养图1
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