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    Mrzls

    认证:领克05车主·车龄3年

    简介:为宝妈们提供专业的萌娃喂养知识,让宝宝健康快乐的成长。

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    一条爱研究05的闲鱼我的05年花销总结报告

    #领克05极限冬日# 坐标武汉,这两天的气温真的可以称作“速冻”,11月30日气温降至零下。天刚刚亮,外面就下起了雪,我知道,武汉冬天来了!属于冬天的活动就可以搞起来了,比如泡温泉,滑雪,滑冰,打雪仗等等。不过作为一个没去过北方看雪的人来说,打雪仗也只有08年那会儿玩过了,滑冰那真是想都没想过。泡温泉这个我倒不介意每年冬天都来上一次,哈哈(大学的时候几乎每年都去。甚至有次在武汉晚上喝酒喝大了,三个人叫着代驾就去了咸宁,第二天一早就去泡了温泉,想想也是疯狂,不过也是不亏,正好泡的时候就下雪了,毕竟一边看着雪景一边泡温泉还是很惬意的),但是我还是非常想去滑雪,19年年初的时候去玩过,但因为是小白, 摔得很惨,但从上往下滑的感觉那叫一个刺激。尤其是后面听朋友说单板更好玩,我就想着高低也要去整一次…… 然后就没有然后了!一晃这都是第三个年头了,毕业也三个年头了,疫情也三年了!!从大学毕业后创业到现在,虽没有像网上动则一创业就赚个几百万几千万,但也能解决温饱。虽去过很多地方,但却总是在奔波。我是乐观的人,我不会气馁!这是我自己的选择,所以我会继续努力!可遗憾也是有的,每年都会吵着说去滑雪,不是工作,就是疫情,不得不搁置了计划!每天拿起手机,看着不断增加的人数和地区,心里还是担心会不会哪天自己不能工作!什么时候能够摘下口罩,自由的在户外呼吸着。看到领克发的文章——去感受与自然融为一体的生命力…释放全然而真实的自我!是啊,在这特殊的时期!只有我们自身强大才能迸发出更强的生命力。从买车到现在都还没有来一场说走就走的旅行,那就去滑雪吧,来一场说走就走的极限运动,开上我的小黄,带上装备,最后想问一下兄弟们冬天开去神龙架滑雪需要加装防滑链吗!

    你们冬天是去滑雪还是泡温泉?图1你们冬天是去滑雪还是泡温泉?图1
    你们冬天是去滑雪还是泡温泉?图2你们冬天是去滑雪还是泡温泉?图2
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    #第25小时的自我#图1#第25小时的自我#图1
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    芭比Q了!图1芭比Q了!图1
    芭比Q了!图2芭比Q了!图2
    给前挡镀了膜,下雨天简直不要太爽!图1给前挡镀了膜,下雨天简直不要太爽!图1

    #2021年度爱车总结#05新里程 #并晒出里程表照片 半年跑了17508公里! 时间过得真快,我和小黄都已经相处快半年了,从夏天到冬天,白天到黑夜。在丰富我的生活的同时给我的工作起到了非常大的助力。因为我的工作是摄像师,所以经常会出差,用车需求也是非常大的,尤其是在现在疫情没有结束,坐高铁火车还是有风险的。在今年7月份做了人生中比较大的决定,买了一辆车,于是我和小黄便相遇了,随我“征战沙场”,回过湖南,在湖北到处跑,半年已经跑了17508公里了,感觉努努力明年5万公里不是梦,哈哈!! 在这半年的用车感受还说,05给我的最深刻的感觉就是安全和高级感,领克的内饰我就不多说了,那确实是相当的好看,底盘对于路面的过滤不会让你感觉非常的软,也不会很颠,就很运动型的底盘,是非常适合年轻人开的一款车,外观方面的话我觉得还是很耐看的,属于那种越看越好看的,真香,因为刚开始它的外观被我吐槽,然后啪啪打脸!对于安全性这一块领克确实做足了功夫,有着沃尔沃的加持,全车20个传感器,加上全景影像以及智能辅助驾驶,习惯了操作后直接从新手变老司机,尤其是主动刹车,已经让我多次免于车祸了!对,还有一点我觉得很厉害的点就是领克的新车没有味道,这点真的做的非常好,有的车开了半年都有味道,有没有同感的小伙伴把手举起来!然后就是吐槽了,不知道大家有没有遇到同样的问题,车子开了半年了,有的时候打方向盘的时候会有很细微的咯吱的声音,不知道是不是个例,有相同问题的小伙伴可以在评论区就言聊一聊哦!除了这个好像就没有不好的地方了,哈哈! 感觉疫情的这两年时间就像开了加速器一样,时间过得好快,我都感觉提车还没几天!相起刚提车那天开车回家真的是畏畏缩缩,抓着方向盘手都出汗了,但是激动是真的激动!提车当晚就带着女朋友和朋友去湖边跑了好几圈,就差没有去跑山了,到了凌晨才回家。而且提车后的那几天就抑制不住的兴奋,总是想方设法的开车出去,就算没开也会跑到车上去捣鼓它。不过也是有遗憾的,因为提车一个月后,05+的消息就出来了,我恨啊!但是说回来日常驾驶05也够用了。希望在2022年能有有时间开着小黄带着女朋友去自驾川渝线,让我的小黄突破五万公里!快过年了,最后在这里我祝大家虎年大吉,虎虎生威,生龙活虎,财源广进,龙腾虎跃,步步高升,新年快乐!!

    年底了!大家快把公里数晒起来!图1年底了!大家快把公里数晒起来!图1
    年底了!大家快把公里数晒起来!图2年底了!大家快把公里数晒起来!图2
    年底了!大家快把公里数晒起来!图3年底了!大家快把公里数晒起来!图3
    年底了!大家快把公里数晒起来!图4年底了!大家快把公里数晒起来!图4

    #领克05究竟有多安全# 我家的小黄是今年7月末提的,到今天为止已经快5个月的时间了,在这几个月的驾驶感受来说,领克05很安全。这不仅仅是体现在它的具备的功能上,同样它的车身结构以及动力同样让我感到十分的安全! 首先我们大家都可以看到的就是在中保研的碰撞测试结果,领克05耐撞性获得了7个G的优秀成绩。这是个什么意思呢?其实这就是告诉你,领克牛逼!同样在这个测试中领克也完美的继承了祖传丟轮保命的技能,在车顶强度的实验中,领克05也取得了6.25的高分。意思就是领克05的车顶负荷压力最大可达自身重量的6.25倍,确实牛逼!大家如果有感兴趣的可以去看一下数据,推荐准备入手05的小伙伴看一下! 其次就是领克的安全辅助驾驶的功能了,在我的日常驾驶中用的最多的应该要数自适应巡航了,因为工作的关系我经常会出差,所以我的驾驶时间大部分都在高速上,通常情况下我都会打开自适应巡航,这样我基本上只用扶着方向盘就够了。简直不要太方便,它能够帮你完成自动跟车,车道保持的功能,遇上前方有人变道,它也能够做出敏捷的反应减速保持着安全距离,取消也十分方便,踩一脚刹车就行。我们要做的就只是给它足够的信任,很棒的功能!能够给我高速行驶减轻很多的压力,轻松不少。还有就是两个被动的功能平时也是多次受它们的照顾,那就是变道警示系统和主动式紧急制动的功能。在我印象最深的一次就是在高速上,在我正常跟车时,有辆大货车在我车子右边车道,货车当时打了转向灯,我没看见,然后我就没有减速,结果货车直接变道,这个时候应该是主动刹车介入,我的车子突然急刹减速,吓得我立马也踩住刹车,避免了这次事故,不然就芭比Q了。现在想起来还后怕,时候还被女朋友臭骂!虽然主动刹车有的时候可能会有过于灵敏的时候,比如单行车道两边路障摆放过窄的情况下,车子也会主动刹车。刹停的感觉不是很好,但是在真正出现事故的时候它能救你的命!还有一点就是动力,我觉得这也是能够体现安全的点,充足的动力让你在变道超车给足你的自信,减少犹豫不决而造成擦碰的风险。 在我用车快半年的时间里,它也多次让我避免了事故的发生。尤其是车道预警的功能,这个功能可能刚开始用起来不太习惯,因为在变道的时候,系统会根据后车的距离判断是否可以变道,当不能变道时它会发出警报声。当时第一次开车是我就被吓到了,哈哈哈!但是当你熟悉后是非常香的一个功能,尤其旁边车道有车时,后视镜会出现一个黄标,这个功能真的非常实用,尤其是视觉盲区有车的时候。领克05还配备了车道偏离警示、盲区监视系统、车辆快速接近警示、交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等功能,这些功能对于驾驶者而言真的太友好了,不仅为我们驾驶提供充足的安全保障,同时也为我们增添信心!!05身上除了这些安全辅助驾驶的功能外,还有许多的亮点,比如HUD抬头显示,车载导航,座椅通风加热。现在车子上面的黑科技越来越多,有的人可能会觉得这些很鸡肋,自己开车技术很好不需要这些,机器没有人靠谱。确实,可能有的时候机器对于判断一个东西是否危险上比较机械,没有人聪明,但是人也有分心的时候,也会有疲劳的时候,而机器不会,所以我会选择相信它!车是一个代步的工具,省心轻松安全就是我追求的,这些功能让我们开车更加的方便,能够为我们的安全提供保障,加上车身拥有多个雷达以及传感器,加上720度的全景影像,领克05的安全性对我而言确实很厉害,我选称它国产最强!

    5个月将近2万公里领克05很安全!图15个月将近2万公里领克05很安全!图1
    5个月将近2万公里领克05很安全!图25个月将近2万公里领克05很安全!图2
    5个月将近2万公里领克05很安全!图35个月将近2万公里领克05很安全!图3
    5个月将近2万公里领克05很安全!图45个月将近2万公里领克05很安全!图4
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    #领克05究竟有多安全# 说到车辆安全性,大家最先想到的应该就是车身强度,以及安全配置了。对于车身强度,之前纸上谈兵是不能服众的,在中保研C-IASI公布的碰撞测试结果看,领克05耐撞性获得了7个G的优秀成绩。这与领克05的高强度车体有着直接的联系。同时领克也完美的继承了祖传丟轮保命的技能,安全性简直不到太好哟!!!领克05车体的高强度钢达240MPa~320MPa,全车身热成型钢的强度也高达1600MPa。而在车顶强度的实验中,领克05也取得了SWR=6.25的优异成绩。这意味着领克05的车顶负荷压力最大可达自身重量的6.25倍,超过官方宣传的5倍成绩。官方简直不要太谦虚了!! 光是这些还不够,这些只能够说明车子再发生危险后,能够保障车主和乘客的安全性,同时避免二次伤害。只有将这些危险主动去规避,提前预判危险,阻止其发生这样才能称之为安全!! AEB主动式紧急刹车系统 AEB自动紧急制动系统简单来说就是车辆在没有打开辅助驾驶的情况下,车辆如果遇到突发危险情况或与前车及行人距离小于安全距离时主动进行刹车。 LCW变道警示系统 LCW系统会实时监控车辆侧后方的其他车辆,并通过位于外后视镜上的警示灯提示驾驶者,避免变道风险。 SAP+自动泊车辅助系统 通过泊车雷达,SAP +系统自动识别可泊入的车位,评估环境中潜在的障碍物,计算泊车轨迹,帮助驾驶者自动泊入停车位。 DOW开门预警系统 DOW开门预警系统的意思是乘用车在停车状态即将开启车门时,监测车辆侧方及侧后方的其它道路使用者,并在可能因车门开启而发生碰撞危险时发出警告信息。 ACCQA带排队功能的自适应巡航 具有定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,同时可以设置5档不同的跟车距离,适应于不同的道路。自动排队功能可实现与前车的自动跟行,包括加速、减速等,可有效减轻驾驶员负担。 领克作为由吉利和沃尔沃合力打造的汽车品牌,这些功能并不是形同虚设,是真正的非常实用的功能,Halo版车型配备21项智能驾驶辅助系统,全车共配有12个超声波雷达、4个全景高清摄像头、3个长中距毫米波雷达、1个单目摄像头,共20个车身传感器,真的是“全副武装”,领克05还配备了车道偏离警示、盲区监视系统、车辆快速接近警示、交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等功能,这些功能对于驾驶者而言真的太友好了,不仅为我们驾驶提供充足的安全保障,同时也为我们增添信心!! 在我印象最深的一次就是在高速上,在我正常跟车时,有辆大货车在我车子右边车道,货车当时打了转向灯,我没看见,然后我就没有减速,结果货车直接变道,这个时候应该是主动刹车介入,我的车子突然急刹减速,吓得我立马也踩住刹车,避免了这次事故,不然就芭比Q了。现在想起来还后怕,时候还被女朋友臭骂!虽然主动刹车有的时候可能会有过于灵敏的时候,比如单行车道两边路障摆放过窄的情况下,车子也会主动刹车。刹停的感觉不是很好,但是在真正出现事故的时候它能救你的命! 在我用车快半年的时间里,它也多次让我避免了事故的发生。尤其是车道预警的功能,这个功能可能刚开始用起来不太习惯,因为在变道的时候,系统会根据后车的距离判断是否可以变道,当不能变道时它会发出警报声。当时第一次开车是我就被吓到了,哈哈哈!但是当你熟悉后是非常香的一个功能,尤其旁边车道有车时,后视镜会出现一个黄标,这个功能真的非常实用,尤其是视觉盲区有车的时候。 05身上除了这些安全辅助驾驶的功能外,还有许多的亮点,比如HUD抬头显示,车载导航,座椅通风加热。现在车子上面的黑科技越来越多,有的人可能会觉得这些很鸡肋,自己开车技术很好不需要这些,机器没有人靠谱。确实,可能有的时候机器对于判断一个东西是否危险上比较机械,没有人聪明,但是人也有分心的时候,也会有疲劳的时候,而机器不会,所以我会选择相信它!车是一个代步的工具,省心轻松安全就是我追求的,这些功能让我们开车更加的方便,能够为我们的安全提供保障,领克05的安全性对我而言确实很厉害,我选称它国产最强!我也相信它会越来越好,越做越强!领克加油

    开上05让你新手直接变老司机!图1开上05让你新手直接变老司机!图1
    开上05让你新手直接变老司机!图2开上05让你新手直接变老司机!图2
    开上05让你新手直接变老司机!图3开上05让你新手直接变老司机!图3
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    开上05让你新手直接变老司机!图7开上05让你新手直接变老司机!图7
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    #领克05解锁隐藏玩心# 为什么会选择领克05?我能不能说是被我女朋友逼的.....哈哈。好了,不开玩笑了了。不过老实说刚见到05的时候我确实不喜欢它,尤其是他的屁股。因为在这之前我是很讨厌掀背的suv的,也说不上来,就是看不顺眼吧。我最开始其实是奔着02进的4s店的,非02不买,但是…听女朋友一句话胜读十年书。(一番周旋,结果败下阵来)于是为了说服自己在网上查阅资料,看了很多测评,然后在app对比,说实话05除了比02贵,各方面都是优于02的,比如空间、动力、内饰造型。其实在4s店的时候我就被它的内饰吸引了,只是嘴硬,加上对它的屁股不是很感冒。后面提车后渐渐对它产生了改观。提车后我俩立马给它取了一个响亮的名字,小黄! ! 当我拥有它后我的想法有了很大的改变,就是对它的感觉,对不起,是我有眼无珠,实在是真香了。作为我人生中了第一辆车,它给了我太多的便利,也让我知道了油...真的是贵啊。看到这里,可能会有人说,你不是才买三个月吗?就在说油价!对于一般通勤的人来说确实也还好,但是我太疯狂了,仅仅才三个月,准确的讲已经三个半月了,但是我的车已经保养过一次了。在这篇文章发布时,我的公里数已经到了11440公里了。我不知道这是不是我大惊小怪了,但是我自己觉得还是特别夸张的。因为我的工作原因,我每周需要出差到临近的市区,但是导航上标的来回也不过200公里,我也不知道为什么会这么高。讲到这里就不得提它的车道辅助和智能跟车,这个真的太好用了,一般我高速我都会打开,基本上除了变道,需要的就只是踩油门超个车什么的,简直不要太香。虽然我对于车的了解就是个半吊子,也没有开过很好的车子,所以对于底盘和悬挂就不讲太多,给我的直观感受的话座椅不是很软的那种,但是有腰托,开长途的话不用担心腰疼,底盘过减速带给我的感受就是很整体,感觉很扎实,但是不会像那种商务车给你全过滤了,它是能够感受到的,路感很清晰,但是大坑就比较刺激了。然后就是紧急制动,确实是个很好用的功能,真的是狗头保命,我调的是中等,但是对于驾驶开始还是有点太灵敏了,不喜欢的其实可以调一个低敏,但是我还是觉得中等会安全一点。座椅通风和加热都用了,都是蛮好用的,但是夏天座椅通风对于车在外面停了个把小时一天的话真的可能很久才会凉,停地下车库就还可以!然后就是路噪,车内隔音都控制的比较好,但是这个车子比较吃路面,那种粗糙的路面胎噪就很大,有的光滑的路面,又特别安静,分化太严重了。动力方面日常驾驶完全不用担心,基本上一到绿灯其他车就只能看到我的尾灯了(跑车的话就不要这样了), 运动模式下虽然是辆前驱车,但是推背感还是很猛,一到这个模式就不想换回去了,但是无奈担心自己的钱包,还是乖乖的切会舒适模式。空间方面的话对我来讲还是够用的,一家三口完全没问题,生了二胎的话可能就要选择09这一类中大型的了。 这三个月的陪伴它越来越香,日常通勤方便了很多,不用每天起很早挤地铁上班了,出差也不用赶高铁了,下雨天为我遮风挡雨,对于疫情反复的现在对我而言更是多出了一份安全。从之前的讨厌到现在爱不释手,我.确实是一个真香体质,但是小黄确实用行动和时间向我证明了它是一台不错的车,也对得起它的价格。特别感谢小黄让我的生活更加精彩!!(最后还有 一个小建议就是大家经常是跑高速的话,大家还是买个玻璃险,高速石子太猖獗了,一不小心就中招了,好在销售和售后都很给力,感谢他们!) 还有很多想说的我在开一开,然后在写下来吧!这些仅代表我的个人体验,不喜 轻喷呀!希望大家多多点赞,让我体验一下锦鲤的感觉吧,本人已经倒霉了一年了,想沾沾大家的喜气,最后在这里祝所有人财源滚滚,好运连连,事事顺心,点赞的不点赞的都发大财

    三个月,你向我证明了你的实力! !图1三个月,你向我证明了你的实力! !图1
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