认证：迈锐宝XL车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
你也来冲浪呀
下班到家，弹出升级提示，显示要15分钟，不知道有啥新升级
什么情况有知道的吗
有解法的家人们分享一下吧
研究了一下，其实这个石子声主要来源于后轮，而且轮拱和后叶子板都是塑料材质，石子撞击并不会发出金属碰撞的声音。。 于是给出结论：由于245的胎宽容易把石子卷起来与车辆后方金属结构发生碰撞产生石子击打的声音，这个声音来源是石子被轮胎卷起来后与后排气和后隔热瓦撞击发出的声音，具体见下图1，大家也可以看一下，应该是这么个情况。。 造成这个结果的原因可见图3，因为轮胎较宽，其实已经平齐甚至超过了一点点叶子板，图三可以看出轮子左边的地方其实是挡不住卷起的石子的，在车速较快时石子会被卷起到图2的位置与后排气和后隔热瓦，因此发出石子撞击金属的声音。。over！
提问咱就是说：升级了个寂寞？？
提车大半年，总觉得差点啥。。那就给灯贴个膜吧 先来个刚提车时的素颜照 ##开始施工🚧 这个灯膜啥牌子忘了，现贴现裁，透光率80%，数据还不错，师傅说再好的膜对于透光度都会有影响，所以建议不要贴大灯哦，虽然贴了看起来肯定更完美，...查看全文
关于价格：21款锐联成都落地17.9好像，赠品+送五次保养 关于外观：算不上特别大气，但是很有特点，应该属于车群中一眼能认出来哪种，因为是偏运动的风格，侧面溜背好看 关于发动机：虽然国6B，但是动力同级真的没话说，涡轮迟滞在我这里开起来没啥问题，基本是随踩随有，涡轮起压应该是在1450-1500左右 关于变速箱：运动模式下很顺，换挡转速保持的挺高，普通模式低速闯动有，速度起来后明显改善，主要集中在40码这个节点；个人感觉是不是刚好这个节点也是涡轮起压的时候，动力和扭矩瞬间变化较大导致的，具体的大神可以评论一下，总的来说这个9at正常驾驶响应确实不错，但低速闯动也确实存在 关于内饰：实车看起来还好，确实不惊艳，但是用久了也确实顺手，该有的功能都有，车机反应很快，但是账号容易掉线，需要手动再次登录，之前OTA了一波要好一点，但也时不时的还是会出现账号需要重新登录的情况； 另外关于a柱电流声：确实存在，发动机运转时不影响，自动启停启动后关完窗是能听到的，有一点点的哪种收音机没信号的声音，一点点，不过一万公里后，完全不影响了，因为我可能已经习惯了哈哈哈 关于踩刹车鼠标声：有，因为不是机械刹车的原因吧，哪个应该是继电器的声音，使用过程中对我来说是没什么不习惯，刹车踏板是稍微高一点，可能之前的车要平些，开会儿也就习惯了，哈哈干啥都太容易习惯了，但是刹车响应确实挺好，跟配的马牌的胎应该有很大关系 关于车内空间：我自己的用车环境来说，足够，比不上迈腾帕萨特的，但是绝对够用，坐过几次满载，还可以，另外地台基本纯平，这个要好评一下；另外这个车的后备箱真的大，特别是要装东西的时候，真的很方便，美系车的这个传统确实好，要是后备箱的照明灯再亮点就更好啦 关于音响：锐联的车没有BOSS，但是效果调的可以，声场和低音还是很强的，买之前在4S店都对比过一圈，原地电音了一会儿，确实还行哈哈；说到这儿说一下主动降噪，XL上这玩意儿，比没有好一点吧，其他车主可以说下自己的感受 说到最后：这个车的定位很清晰，如果想要动力和操控，20w内的选择不算多，但他肯定要算一个！ 我买这个车的原因一方面是预算，因为宝宝马上要出生了，还有一方面是心里确实还有哪么一点点激情的驾驶欲望，不想在匆匆的车流中随波逐流，因为后视镜里的世界更精彩，也不想被生活和工作的黑暗笼罩，就算最终没得选择，至少黑暗中还有哪一抹红。。 提车照片放上。。
暂时不知道更新升级了啥，先升再说
优点： 1，动力同级别油车，无敌！外观小溜背，我觉得挺好看，车头造型重心下移，给驾驶视野带来了不错的提升 2，操控在这个尺寸里算得上灵活了，方向手感我很喜欢，不轻不重，回馈感觉很舒服 3，9at变速箱，降档时偶有顿挫，但是瑕不掩瑜，因为升档很舒服，特别是配合发动机声浪，油门一踩，最靓的仔 4，座椅虽然仿皮，但是腰部支撑很舒服 5，然后就是空间问题，说实话，真的挺大了，后备箱也很大 6，音响效果，90分，听歌挺爽的 缺点： a柱电流声确实存在，发动机熄火了能听到，但是正常驾驶没影响 悬挂没那么软，但是也说不上是硬，毕竟主打运动 LED的灯在晚上不算特别亮，不管近光还是远光，不知道其他的是否也这样 车身较长，上下车库转弯需要习惯一下（也算不上缺点） 油耗目前，9.7，1000km加了700块钱油，后续应该能再低点，其他的目前想不到了，有啥问题欢迎评论区 最后讲一下价格，落地17.9+五次保养，其他送的东西记录仪，护板，脚垫啥的。。 总的来说，不后悔自己的决定，毕竟不到30的年纪不想那么随波逐流，平凡的生活有时候也需要创造一点激情不是吗。。
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