     买车的经历和大家都一样，简而言之就是一 需求！
      预算考虑落地在15万内的SUV，和广大车友一 样在懂车帝筛选选车。
      那么预算就排除合资，毕竟同价位买不到国产高安全配置，国产车中，排除C安等车企实在印象不太 好，剩哈弗，比亚迪，吉利。在综合比较了吉利博 越，iCON,比亚迪宋pro，哈弗F系，慎重选择了iCON。 
      为什么选择她，咱最后说。宋pro试驾过，科技配置不输iCON，空间也大，但是动刀是真的弱，360环影也模糊，当天试驾完直接打车回家。哈弗和博越外观和油耗不如我意直接pass.
     在了解iCON是三缸机后，当时心里也在骂娘，不过在颜值和女性友好配置下，便深入了解三缸机的缺点．同为三缸机的领克，刚出来也是没少喷，现在不香吗？宝马3缸，喷！某种角度来说这是鍵盘侠对社会做出的进步！ 
    在试驾后，便做出决定，订车。4／12下午订午．4／13 下午提车。本来想订顶配的，但销售说没有现车．需要等，我比较猴急，也正好有台外白内白棕现车，二秒钟酝酿在脑海里晃过，i9配置也就比顶配少了个电机加持，和不太重要的几个舒适安全配置。 提车后也没有太激动，也没拍照啥的，大老爷们怪不 好意思的。
     现在 每天都要碰一碰，每矢都要擦一擦方向盘．穿最干净的衣服上车，车中必备湿纸巾，哈哈，这该死的白棕内饰．爰死你了。 用车半个月下来每天高速加市区，油耗一直稳定 6．8-7．2 没有更低，也没有更高，不管是磨合期内，还是快出磨合期，目前跑了1260公里。
      说下整体驾驶感受吧， 由于没有电机加持，和顶配相比，少了那么点提速推背感，可能我踩油门比较柔和吧，目前没试过运动模式，一直舒适下开。360环绕影像加底盘透视功能用处很大，过限宽窄路再也不怕。各种安全辅助配置也不多说，自适应巡航实用性在高速或者高架不拥堵的路况下。 感应式隐藏门把手以及自带360度行车记录仪超贴心。我个人说几个缺点就是整车隔音这个我不满意，原车用的215／55／r18玲珑Atsl轮胎，胎噪偏大。另外目前车机应用市场目前没有一款软件上架，不支持Carplay，想听音乐就蓝牙或者用车机自带的音乐软件.
    目前行驶了1260公里，油耗在7 个上下，并且我发现，iCON在60--90公里时速最为省油，超过这个吋速100--120反而油耗不会降低。可能是因为三缸的原因吧，不过一般都市区开。另外悬挂我感觉偏硬，路感清晰。还有刹车我在七百公里时候开始出现异响到现在也还有。ICON支待App远程启动，锁车开关空调等便捷操作。实用性很大的。整车配置外观设计对女生来说比较关照的。
     最后你问我三杠抖不抖？我的回答： 抖，物理特性决定的。 
     写在最后，为什么买她一因为这个价格你买不到具他比这个安全配置还高的SUV。
     
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