当时是22年12月份买的，獠牙灯还没减配，当时加双保落地16.7，个人建议这个双保还是非常值得的，2699，5年12万公里保修。还送几次保养忘记了。  先说一下我的用车路况吧，高速和国道居多，基本市区很少走，油耗的话在6-7左右百公里。  前段时间发动机有一个故障，读了故障码之后是排放蒸汽泄漏，偶发性，当时读故障码的时候是去的我朋友开的修理厂，然后没敢修还在保质期内，后续去到大众4s店找朋友，最后朋友告诉我这个问题是通病，我这一批车都有这个问题，有些故障灯跳的早有些跳的晚，如果是保质期后跳的话，自己修要千把块。  有几个吐槽的点： 1.大众的车机真的烂，经常黑屏，我个人很喜欢边听音乐边听导航，用的CarPlay，这个车机老动不动导航和音乐串一个声道，导航声音比音乐声大，串一个声道，声音就没法单独调节，烦得要死，不过听说车机团队换了一波人，不知道后续的车型会不会有所改善  2.还有就是异响问题，这个的确有，看路面，在那种水泥路面，低速行驶的时候异响还是蛮严重的，不过我开车听音乐，蛮大声，异响其实对我影响不大，不过这玩意可以修，我在4s店的朋友告诉我，是因为一个卡扣摩擦，导致的异响，A柱区域。  3.还有一个就是干式双离合顿挫，低速行驶在2档的时候换挡，会有顿挫，感觉也挺明显，不过可以通过自己踩油门的时候控制，就是说当感受到有顿挫的时候，可以深踩一下油门，他就会延迟换挡，当转速高的时候进档就会平顺一点，其实总结一下就是说，低速进房有顿挫，会有动力延迟的感觉。  4.还有一个就是用车成本的问题，我现在正常一年或一万公里保养一次，之前换了滤芯啥的七七八八就几百块钱，机油的话用的2020的，正常来说5.6千公里就可以换了，我还是按照个人的节奏去做保养，我买车到现在一直加的都是95的油，一个月差不多6.7百块钱油费。  总结一下就是，驾驶体验还是有的1.5t动力完全够用，坐四个人后排还是舒服，坐五个人，中间的那个，很难受，因为中间有个凸起。车用起来也省心，没有啥大毛病。如果有要入手的还在看的，我个人觉得还是可以买的，但是现在减配再加上市场环境的影响，价格估计能便宜很多。  最后给大家分享一个经历 有一次我被公交车追尾，尾灯撞坏了，但是公交车司机是想私了，又不知道该要多少钱，后面叫了修理厂的朋友过来看，我才知道，一个灯2000块，大家在出事故的时候，一定要冷静处理，不要盲目的去答应什么，在不了解的情况下，还是建议通知专业人员进行处理。

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