简介:来也匆匆,去也匆匆 恨不能相逢
追风夜未央
哪个都不选,哈哈
#用车心得之前发了一篇油耗测试,测出了一箱油在强制保电情况下,也可以理解为馈电情况下,在纯城市道路短途工况下的真实油耗水平。在腾势自己的APP和懂车帝上都发了,哪边真实车主多就不用我多说了。在懂车帝这边很多人不理解,不理解就不理解吧,我从来不强人所难...查看全文
测试目的:完全按照我个人的用车环境和用车习惯,看看一箱油到底能跑多少。为尽快达到首保标准,尽可能多的用油驾驶。 测试环境:小城镇,每天行驶里程10-20公里,平均5公里内红绿灯10-14个,限速60-80公里,载客2-3人。上下班通勤,接送...查看全文
视频中主驾和副驾的靠背已经几乎调直了,第二排座椅也往后调了一些,看起来装了这个小桌板并不怎么影响第二排腿部空间,但实际上正常驾驶时第一排靠背不可能这么直,所以对二排腿部空间的侵占还是挺大的
阿维的日常997:腾势D9改装的这款小桌板优缺点
从D9的发布到上市到交付,从腾势的各种执行工作可以看得出,腾势注定是个小众或者说边缘品牌,要想成为主流品牌,不是一个赵长江能做到的,立贴为证!
刚刚试驾了,美式大沙发,6座坐着很舒服,行驶品质不错,高速变道有意外惊喜,过减速带特别舒服,走烂路车内没有异响,但是车机垃圾,360环影分辨率感人,几乎停留在10年前的水平,车内豪华氛围缺失,以前的安全带气囊也取消了
38号车评中心:38号车评中心 详细测试福特探险者