简介:爆笑生活段子
啱啱好五个字
沙漠王子丰田陆地巡洋舰LC80 它是曾经的越野之王 以无与伦比的可靠性给 一代人留下深刻的记忆 虽然它停产已有20多年 但如今在全球越野圈中还拥有着极高的地位#dou是好车 #带你懂车 #老车 #丰田 #LC80
为海外市场而生的加大号丰田佳美 从这代开始佳美彻底和本土车型威斯特分家 也是最成功进入美国市场的一款经典车型 大排量3.0V6也是为了迎合大众口味 这才是真正的92款 不能折叠的后视镜 贯穿式尾灯 海星轮毂 和2.2最大的区别就是它是没有手刹的 而是使用了脚刹 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #丰田 #佳美
陈浩南座驾 丰田小跑MR2 MR2顾名思议是一部MR车 MR即是中置发动机 后轮驱动的意思 MR2的2即是两个座位 而这台车让大家熟知的原因大概率是因为九十年代的港片里陈浩南的专属座驾 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #丰田 #跑车
这台别克它应该有四十岁以上了 没搞错的话它应该是别克云雀的第五代车型 别的资料还真的很难找到 有没有大神补充一下#dou是好车 #带你懂车 #老车 #别克 #美国
比较小众的大众 高尔夫MK6旅行版 进口6代高尔夫旅行版 德系瓦罐Golf Wagon 和国产高尔夫6的最大区别在于它搭载的1.4T双涡轮增压和国产1.8T的动力相当 整车用料非常扎实 最吸引人的应该是它那可以用巨大来形容的后备箱空间 虽然车子年份不算老 但属于比较稀有 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #大众高尔夫 #瓦罐车
让大家都买得起的代步神器 二十年前 汽车市场以惊人的速度不断发展 汽车作为代步工具已经驶入寻常百姓的家里 但是不是每个家庭都可以拥有宝马 奔驰 也不是每个人都可以驾驶丰田本田 奥迪 反而更多人在小车市场找寻自己心仪的对象 QQ3便是众多选择之一 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #奇瑞 #代步车
美式大V8 硬顶敞篷大跑车 它可以说是凯迪拉克里最昂贵的车型 二十年前的落地价就接近200万 搭载4.6V8发动机的它有着三百多匹的马力 扁平的造型和它钻石般切割的设计 当时也是非常前卫的设计 可惜因为昂贵的售价未能给它带来很大的销量 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #凯迪拉克XLR #敞篷跑车
电影《战争之王》凯奇的座驾加长凯迪拉克伍德 第二代凯迪拉克加长伍德元首级 这种加长凯迪拉克经常出现在美国大片中 普通的伍德在国内有不少 但加长型比较罕见 随着时间的推移 这车越来越少 以至于平时很难遇到了 当年200多万的豪车 如今只能安静的沉睡在地库中 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #凯迪拉克 #伍德
第三代丰田佳美有个Lumière版本 你知道吗? 第一眼看到尾翼和Lumière车标 还以为是个特殊版本 转了一圈发现是个普通的2.2版本 它们外观的具体不同之处在于前中网 尾翼和轮毂 总体看起来比较运动 而内饰方面除了三爪方向盘 还有座椅样式也不一样 所以视频这台可能只是更换了一个来自于Lumière版本的拆车尾盖 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #丰田佳美 #广州
23年跑了220公里的全新马自达MPV 产自海南马自达的MPV HMC6472 也算是比较早一批的223布局的休闲MPV 二十多年过去了 你也基本很难在路上见到这款马自达 而它却一直安静的躺在地库里 甚至可能从来都没有上过牌 里程表显示220公里 连座椅塑封都还在 正确来说就是一辆全新车 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #马自达MPV #海口
丰田经典一代 皇冠JZS133 这台也是比较少见的水泥灰色 一般大家都喜欢黑色 看起来更为沉稳大气 但这台虽然布满灰尘 整体车况还是不错的 估计停放时间也超过十年以上 #dou是好车 #老车 #丰田 #皇冠 #皇冠133
长眠地库曾经的王者 凌志LS400 地库探秘系列发现的不叫雷克萨斯的凌志LS 你说他的主人不爱它 它停在地库里 你说它主人爱他 它停在地库里 #dou是好车 #老车 #雷克萨斯 #凌志ls400 #海口
四个眼睛的奔驰E级 W210 第七代奔驰E级W210是第一款使用四眼灯设计的车型 如此优雅的设计搭配香槟色的车身更显层次感 也不难看出车主也是非常爱惜车的人 小改款后的W210也有20几年车龄了 保存完好的就像一台艺术品 #dou是好车 #老车 #带你懂车 #奔驰W210 #奔驰E级
周鸿祎的S600拍了990万 这台虎头奔S320不禁提出疑问 大家都是奔驰 都是S 只是少了个迈巴赫加持 怎么遭遇差别那么大 #dou是好车 #老车 #奔驰 #周鸿祎迈巴赫s600 #周鸿祎
悦达起亚的起点 基于马自达基础开发出来的车型 1987年 韩国起亚汽车基于马自达121 DA型
正式被命名为奔驰E级的W124 1993年奔驰发布了E级改款车型 双色车身和与车身同色的保险杠 大灯及尾灯样式也略有改变 全新的车系命名方式 并且正式确立了E级的车系名称 此后 E级成为了奔驰行政级座驾的代名词 很多人说它长得跟大哥S级虎头奔很像 相信都是出自同一个设计师团队 所以相似是很正常的 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #奔驰 #奔驰W124
车辆实拍
金杯阁瑞斯 关于它的名字有点多 有点乱 在欧洲它叫海狮 多为货运厢式使用 在本土它叫格兰维亚Granvia 以高端商务车使用为主 还有格兰海狮Grand Hiace 确实有点数不过来 而国内生产的金杯阁瑞斯初期也是以比普通海狮更高端的形式存在 也是很多公务用车的首选 但不过硬的质量导致没能改变市场品牌价值 #dou是好车 #老车 #带你懂车 #丰田海狮 #金杯阁瑞斯
沉睡地库的老车 8.5代丰田皇冠133 对比在外面日晒雨淋的 它的遭遇算是不迟点了 其它就不用过多的介绍 大家都熟悉这款车 #dou是好车 #日系车 #老车 #丰田 #皇冠133
初代本田CRV 代号RD1 90年代末整车进口进入国内 它是基于本田思域的底盘打造出来的 完美体现日本的做车理念的一款车 外表看起来虽然不大 但做到了空间最大化 也是当年日系车每个品牌自己独有的设计特点 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #本田 #CRV
生为越野 硬汉专属 诞生于战场的勇士 第二代吉普牧马人 TJ系列 生产周期为1998年-2006年 摒弃了原有YJ系列的方灯 回归到圆灯的时代然后一直延续下来 他是堪比奔驰大G的存在 气势毫不输于奔驰宝马 还有一个细节 它的玻璃打印着道奇的车标 除了知道吉普和道奇都同属克莱斯勒集团旗下 但个中关系就不太了解 #带你懂车 #dou是好车 #老车 #硬派越野 #牧马人
车身底部四周和前后保险杠增加了黑色塑胶防擦饰板
雷克萨斯的第四车系 初代GS300 前置后驱动力的运动型豪华轿车 它的定位比ES高 地位仅次于顶级的LS车型 原厂代号和皇冠的九代马杰斯特同为S140 前期在日本本土挂着丰田标以Aristo之名在日本地区销售 后期才以雷克萨斯GS在海外上市 外观设计在当时来说也是非常超前的 甚至和亚洲龙有几分相似 #带你懂车 #dou是好车 #老车 #雷克萨斯 #GS300
丰田的长寿车型 TOYOTA兰德酷路泽 R J77 它算是霸道普拉多的初代车型 是为了迎合市场而推出属于陆巡系列小一号的越野车型 直到今日 八十年代推出的陆地巡洋舰70系列越野车 在上市接近四十年的它仍在出产 这是要跟上大G的节奏吗 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #硬派越野 #丰田
不一样的皇冠 第十代丰田皇冠150系列中最高级别的马杰斯特 平时国内见得最多的就是皇冠JZS155 而JZS151版本已经非常罕见 这台USZ157估计国内不超过五台 因为没有正式引进国内所以稀有 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #皇冠 #皇冠155
英国女王最爱 身份象征的座驾 第三代路虎揽胜 尊崇创世版 代号L322 已是后期的火烧云版本 这一代比较特殊的是虽然由福特公司接手后推出 但基本的研发还是宝马完成 而且是进入国内市场后被消费者认可的一款百万级豪华SUV车型 #带你懂车 #dou是好车 #老车 #路虎揽胜 #吃得苦中苦方能开路虎
拉力赛的常胜军 斯巴鲁翼豹初代的CG8 Sti将它带到了WRX赛场 并取得优异的成绩 而后限量424台的22B更是斯巴鲁的高光时刻#带你懂车 #dou是好车 #老车 #斯巴鲁 #翼豹sti
来自法兰西的雷诺 不一样的梅甘娜 第二代雷诺风景 一款奇奇怪怪的跨界车型 外形不难看出和日产骐达有着很多相似的设计元素 而且还因要给日产奇骏让路而取消了四驱车型 你觉得它是两厢轿车 还是MPV 傻傻分不清楚 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #湛江 #雷诺
如此车况的帕杰罗已经多年没见 虽然挂了猎豹的标 也能一眼看出它纯正的血统 来自三菱的帕杰罗V32 属于前期化油器4G54版本#带你懂车 #dou是好车 #老车 #硬派越野 #三菱帕杰罗
丰田陆地巡洋舰霸道LC95人称3400 能陪你翻山越岭的老伙计 近年来价格飙升的一款车型 或许是因为大多数玩家已经整备了才导致价格高企#dou是好车 #老车 #带你懂车 #丰田 #霸道
外表设计像海豚 搭载十佳发动机的日产风度A33 1998年日产汽车推出第三代风度车型 外形设计以海豚为蓝本 各个细节更显圆润 也较同级对手丰田佳美的XV20和本田雅阁CG5有着更多的豪华感 但丰田有着过硬的质量 而本田合资后有着更实惠的价格 导致这个风度系列草草结束系列的章程 而后接档的车型便是国人熟知的大沙发天籁 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #日产风度a33 #日产
英国皇室的首选品牌 被誉为全球SUV第一的路虎LANDROVER 第三代路虎发现3
末代三菱太空车 有着和风之美的进口三菱格蓝迪 其实从第二代SPACE WAGON 开始 它的继任车型CHRIOT 再到2003年推出的格蓝迪表面上既是一款全新的MPV车型 改名换姓或许更多是为了给大众一种新鲜感 也或许是三菱为了更快的在丑闻事件后重塑形象 为此还配备了代号4G69的2.4L自然吸气发动机带有MIVIC技术 从侧身看格蓝迪比当年国产的奥德赛RA6或着RB1都要大一些 堪称能提供不逊于GLB的车内空间 #dou是好车 #老车 #带你懂车 #三菱 #MPV
被遗弃的第二代道奇凯领 九十年代初被广东三星汽车引进组装销售 这是短轴四门版本 还有一款长轴五门版本 它属于克莱斯勒Minivan基于AS平台打造 系列三大品牌中有道奇 普利茅斯 克莱斯勒 它们最大的区别在于中网格栅 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #道奇 #一代人的回忆
极其稀有的第三代宝马5系E34 还是前期版本 是最后一代使用四眼圆灯设计的五系 引擎盖前翻在后来的五系中再也没有出现 内饰都保存得如此完整 最可惜的就是没有路权了 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #宝马 #宝马5系
它是最有份量的S级 也是最为经典的一代 梅赛德斯奔驰W140 为了抗衡黑科技满满的凌志LS400 推迟上市时间的它最终也是获得了前所未有的成功 #dou是好车 #老车 #带你懂车 #奔驰 #虎头奔
它是第一代 目前也是最后一代 经典跨界车型 本田歌诗图Crosstour 它的外观很新颖 具有很强的艺术感 是一代经典的跨界车型 但由于实用性和性价比不高 在销量不佳的情况下 最终只能停产 不是所有好产品都能得到大众消费者的认可 也不是所有畅销车型都是好产品 #dou是好车 #带你懂车 #日系车 #本田 #本田歌诗图
上山下海酷路泽 第二代丰田霸道 LC95 后来国产化后更名普拉多 我们通常称之为3400 因为它是六缸3.4排量的 其实它是陆地巡洋舰的衍生车型 尺寸比同期的LC100小了一圈 这也是最后一代纯进口的 北汽路霸也曾生产过 直到第三代就开始合资生产 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #越野车 #丰田霸道
第三代铃木吉姆尼Jimny 在本土依旧属于黄牌K-car 它的生产周期长达20年 一直靠不断小改款来维持销售 但必定有它的过人之处 车长仅有3.6米的它应该算是最小的越野车了 有些人会把吉姆尼和维特拉搞混 其实它们是两个系列的车型 #带你懂车 #dou是好车 #老车 #铃木 #吉姆尼
专属黄牌的K-car 三菱EK wagon 第一眼看过去前脸和五菱mini实在是有点像 早在八十年代 五菱最早的微型车就是仿造三菱的L100 至于五菱mini和这款EKwagon有着什么微妙的关系 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #三菱 #Kcar
本田仅有的两款越野车 一台是本田Passport 另一台就是本田Crossroad 第一代Passport是借用五十铃Rodeo贴牌的 而第一代Crossroad则是贴牌路虎发现 到视频这款第二代则与路虎再没任何关系了 虽然官方称之为越野车 但在大众眼里它只是一台SUV #dou是好车 #带你懂车 #老车 #硬派越野 #本田
山猫 三菱帕杰罗V87 三门短轴版 应该是2008款的车 十五年了看起来还和新车一样 不得不说这保养也是非常到位的 相对短轴版普拉多 这款帕杰罗在国内也是比较保值的 #dou是好车 #带你懂车 #山猫帕杰罗 #三菱#越野
本田奥德赛RB1 也是全球同步的一款车型 当年一经发布便获得很大反响 作为广州本田的第二款国产的奥德赛 外观方面和上一代的RA6有着很大的变化 确实让人耳目一新 而这台本土版的也有很多细节之处和国产有区别 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #本田 #奥德赛
奔驰S级虎头奔W140 它的气场真的不是一般车型可以媲美 怪不得说W140后再无S级 给我印象最深刻的还是电影古惑仔中陈小春饰演的山鸡台湾归来那个时候 真的太帅了#dou是好车 #老车 #奔驰 #虎头奔 #茂名
烂仔本田 第七代本田思域ES1 原汁原味的JDM 六代EK和八代FA大家都比较熟悉 而七代是最被忽略的一代 但国内比较常见的是ES7版本 也就是土耳其版 和今天这台ES1前脸很容易区分 大灯更加修长 而且是日本本土进口的 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #湛江 #思域
快过年了谁还没有一对新鞋子呀 是两对才对 翻新也算新 第二代本田奥德赛RA6 虽然22岁了 但还希望它能多跑20年#dou是好车 #老车 #湛江 #本田 #奥德赛
第二代雷克萨斯RX 也是LEXUS首款正式导入我国内地地区汽车市场的RX 是雷克萨斯中国诞生之初 提供给我国内地地区顾客的首批车种之一 2003年9月 因应北美市场的巨大需求 这款RX作为第一款雷克萨斯在日本之外制造的车型 #dou是好车 #带你懂车 #湛江 #老车 #雷克萨斯
最便宜的进口车之一 欧宝欧捷利AGILA 这是一款2003年前后引进国内销售的小型轿车 是铃木北斗星Wagon R+的德国表哥 能见度不高 #dou是好车 #带你懂车 #湛江 #老车 #欧宝
丰田基先达RX81 海外版本叫Mark II它也是锐志的前身 80年代末90年代初 日本汽车设计的潮流发生了改变 原本棱角分明的加镀铬的设计变为了又矮又长的风格趋向 那么第六代车型就是如此 是不是觉得它就像被压扁缩小的皇冠133 #dou是好车 #带你懂车 #湛江 #老车 #丰田
充满科幻信息的面包车 第二代日产巴宁 型号C22 1985年面世 这一代可算是巴宁在国内甚至是全球扬名立万之作 从各个渠道进口到国内的巴宁不在少数 它的配置也是可以媲美一些当时的轿车 #dou是好车 #湛江 #带你懂车 #老车 #日产
第二代丰田普瑞维亚Previa 本土名字Estima 生产周期最短的一代普瑞维亚(2000-2006)外观方面造型不再像第一代那么圆润 优化了风阻系数 并且单侧滑门开始变为双侧 驱动形式由中置后驱改为前置前驱 发动机从座椅下方移到前发动机舱 降低了地板高度 优化了车内空间 #丰田 #带你懂车 #湛江 #dou是好车 #普瑞维亚
长得像旅行车的MVP 第二代本田Stream 国内人称时韵 是本田旗下的一款基于思域平台打造出来的紧凑MPV型轿车 相比上一代车身高度还下降了不少 它还是本田杰德的前身 但这款车并未引入国内 由此看来紧凑型MVP还是没能与它的大哥奥德赛齐驾并驱 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #本田 #MVP
不一样的吉姆尼 车不老 设计老 DAMD这套叫做Dronco的套件是以上世纪70年代的福特Bronco为设计原型 包括配色也是以其为灵感 车辆后面备胎旁的爬梯更是这台小车的点睛之笔 DAMD是一家专门为汽车进行定制改装的公司 他们为吉姆尼定制了一系列车身套件 配件和颜色搭配 使得这款小型SUV具有独特的个性和复古风格#dou是好车 #带你懂车 #老车 #抖音汽车 #男人的玩具
第六代本田思域CIVIC EK9 又名市民 在头文字D的第四章节中 一台黄色前驱车格外醒目 它是由东堂塾毕业的职业赛车手馆智幸驾驭的第一代思域TYPE R 本田EK9 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #本田 #湛江
雪佛兰Blazer开拓者 大驴 美国德克萨斯巡景用车 大排量自然吸气肌肉车 阶梯式大梁 悍马同款发动机4.3升V6 发动机 纯老美硬派越野Blazer被国内消费者熟知正是从这代开始的 2000年 当时通用在华的合资公司金杯通用国产了这代Blazer并取中文名“开拓者” #老车 #dou是好车 #雪佛兰 #硬派越野 #湛江
少见如此完好车况的丰田佳美XV20 覆盖件基本原漆 二十几年的风风雨雨 一手车牌看出车主应该是个爱惜之人 #dou是好车 #湛江 #老车 #丰田佳美 #丰田
第八代三菱 Galant 戈蓝 它可以说是戈蓝家族中最经典的型号 除了大名鼎鼎的Lancer Evolution 三菱还有戈蓝作为旗舰轿车 大部分的第八代戈蓝当年正规大贸进口到国内都是千禧年前后进口的2.0自动档 现在流通的搭载了6A13双涡轮增压引擎的高性能版VR4可能是通过其他“特殊”渠道落户到国内的 #dou是好车 #带你懂车 #老车 #三菱 #三菱evo
少有的银色丰田皇冠133 改了本土版的沙板镜 轮眉边条也消失了 车主还是希望把它还原到原始状态 让它继续服役#dou是好车 #丰田 #老车 #抖音汽车 #丰田皇冠