简介:这个人很懒,什么都没写~
伟恩臻品润滑油
烧机油就是油不好?这锅机油可不背! 行业内有个很有意思的现象:但凡遇到烧机油,90%的消费者都会怀疑是机油质量有问题。这个锅机油可不背! 首先,不是所有的机油损耗都叫烧机油。 所有发动机都会出现机油损耗,这是正常现象。我国界定的标准是1000公里内机油损耗量超过0.5升才属于烧机油。进口大众和奥迪厂家的给出的正常发动机机油损耗量标准同样是每1000公里不超过0.5L,而国内不同厂家对不同车型的机油损耗量也有各自的规定,但总的来说,每千公里不超过0.5L都属于正常的机油损耗。 烧机油后果很严重,不要自己吓自己啦! 其次,烧机油有个重要原因是气门油封硬化变形,而不是机油品质。 长时间在高温、高压的环境中工作,橡胶材质的气门油封很容易产生硬化和变形,失去原有的密封性能。这种情况下,机油会顺着气门导杆流入下方的燃烧室参与燃烧,造成烧机油。 如果使用的是正规渠道购买的、符合规范的正规机油,一般不可能造成烧机油,除非是车主自己用错了机油粘度或买到了假机油。在实践中,很多烧机油案例都是由于密封圈硬化和变形导致的,别再把锅甩给机油了! 除了气门油封硬化和变形,其他硬件故障也可能会造成烧机油。如果你的车辆公里数比较高了,对比了厂家标准也的确发现车辆是烧机油,如果确认不是密封圈问题,再去排除其他的原因。