简介：这个人很懒，什么都没写~
正午深红
十一期间跑上晃荡了一圈，两大一小3人出行。 出发时：WLTC电续航79km，油续航813km。 停车时：电续航3km，油续航617km。 行车时：智能混动模式，全程空调23度1风+爱奇艺，高速上大部分时间定速120，超车时关定速上130-140。 表显续航一共掉了272km，高德显示行程228km，实际消耗120%。 个人觉得小贼的动力对于家用还是很足的，能耗也不算高，对于1.7吨的SUV来说，5L的亏电油耗可以了。一上高速掉电是真快，四到五折左右吧，但是日常通勤（城市-县城-乡镇）用纯电舒适模式是真爽，我日常通勤距离28-32km，纯电续航消耗20-25km，基本是70-80%的消耗。 最后吐槽一下4S店： 有一天晚上在小区充电，太黑了，倒车时蹭到树，右后方保险杠挤开了两个卡扣，我按回去了一个，但是保险杠和充电口连接的那个地方还是鼓起来一点，按不下去，我估计是卡扣没按到位。 首保时叫4S店帮处理一下，结果人家看了一眼，说卡扣变形了，要么就换保障杠，要么就这么开着先，反正影响也不大。 这次跑高速回来，去途虎洗了车，我叫途虎的修理师傅看了一下，马上帮我拆了两个螺丝，一下把我自己没按到位的卡扣给按回去了，严丝合缝的，一分钱都没收！！！ 4S店，真的需要提高服务水平和质量啊！
小贼目前用了近2个月，跑了2600+，记录一下。从纯油换新能源，最大的感受就是：日常用车当纯电用是真省，动力是真足。 选车：3月份，11年8月(就差2个月不得国补，亏了1万)的老车长城C30趴窝不想修了，开始看车。从纯油、纯电看到混动，根据自己的实际用车场景，最终在五一期间下定Q05，然后5月14日提了UNIZ。 价格：全款提的中配，指导价124900，店减2000，保险4800，上牌500，终身保养1399。置换补贴10000，大客户补贴2000，广西云闪付3000，最终落地是114599，这样算应该没错吧。(5月13日上好牌，6月28日补贴到账，没有别的车友说置换补贴10000给8000的现象) 日常用车：我住在城市市区，工作在乡镇，路程78公里左右，其中城市道路15公里(快速环道为主，时速40-80)、市县间的一二级路38公里(时速70-90)、县道25公里(时速30-50)，纯电模式跑一趟下来CLTC掉电70公里，WLTC掉电55公里左右，电耗11-12之间。 高速能耗：目前就跑过一次长途，三个人，单程200+，来回400+，基本都是顶着120跑，下高速的时候看了一眼，表显近50公里能耗是电0、油5.1，比较欢乐。(不是专门去测油耗，没有出发加满油、结束又加满油这样去细算) 优点： 1.外观漂亮(各花入各眼)。 2.配置丰富(同价位中可以说是数一数二了)。 不足： 1.车机芯片差点，不是8155及以上。 2.水杯架位置设计不合理，左边只能放钥匙或香薰。 3.自动制动会误触，明明前方无障碍无行人，突然毫无征兆来一记大剎，很难受！中过三次。现在上车就关掉，每次上电还会自己打开，不能记忆关掉。 4.内饰塑料件的味道偏重。 5.车机语音只能单条执行，升级后连续语音识别成功率不高，望继续优化。(一推送连续语音，我就升级了，目前只成功过一两次，可能是我不会用？)
3月份开始看车，从油车（cs55、cs75、缤越、博越cool、传祺GS3、GS4）看到纯电（哪吒X、ICAR03、元UP、元PLUS），三月三和朋友一起去自驾否了纯电（家里11年的油车变速箱坏了不想再修，直接置换），接着看混动车，从宋PRO到Q05，对比了很久最终选择了UNIZ。 价格：中配，店降2000，买了1299终身基础保养，上牌500，保险4800，共付款129499。 等补贴返15000（厂家置换补贴10000，大客户2000，云闪付3000），想当是114499。 目前在小区第一次充电，7kw的桩显示只有3.1kw，看了下车友圈好多人都是一样，说是充电电机的慢充功率就到3.5，问了4s店，叫换充电桩试试。有车友能在慢充桩跑满7的吗？
12.98-15.98 500-600续航 和哪吒X差不多的尺寸和轴距，吉利定价贵个1-2万很合理（zixin）吧。 12.98不带L2，500续航 13.98带L2，大天窗，隔音玻璃，500续航 14.98同上，600续航 15.98带L2+，大天窗，隔音玻璃，冰箱副屏，600续航 以上纯属瞎掰
探索06和启源Q05的尺寸配置相近，目前看来是车机芯片比Q05好，电池是弗迪比Q05宁王版差点，那么就看价格了，Q05是9.69-10.49-11.29，奇瑞怎么出招呢
3月工作变动，通勤距离单程75，决定把2011年买的老油车淘汰，之前一直看纯电（家和单位都有充电站，补能还算方便），看了哪吒x、元PLUS再到元UP，上星期广西三月三放假和朋友自驾，感觉纯电不太适合做家庭唯一车，于是看插混。对比了宋PRO、蓝电E5、UNIZ、Q05，感觉还是Q05性价比高。 唯二不太满意就是：1、车内味道稍大（哪吒、比亚迪的塑料味没那么冲）。2、前脸车标位置不太好，要是能想A05那样放在上方斜面应该会好看很多吧？这玩意儿能自己挪一下位置吗？
11年的老车趴窝罢工了，近期准备换车，陆续看了很多品牌的车，也做了一些功课，特别是看到新八视频提到的10万左右的纯电推荐是元UP、哪吒X、缤果PLUS，深有同感。缤果尺寸太小PASS掉了，去试驾了哪吒X、元PLUS（元UP没有试驾车，据销售说铺装路感受差不太多），个人总结如下： 元UP（400领先型）：外观相对稍小，但是乘坐空间足够，动力扭矩更大，有侧气囊气帘，360环视，送6次保养、脚垫、贴膜等。 落地10.98+保险+上牌 哪吒X（400L）：外观相对更大，轴距更长，内饰软包更多，后轮独立悬挂，后排出风口，中控屏更大，8155芯片，送首保、脚垫、贴膜等。 落地：10.48+保险+上牌 试驾中感觉哪吒X和元PLUS感觉差不太多（两个店相隔不远，试驾场地相同），应该是哪吒X更稳一点点，元的加速更快一点。 广西购车的优惠真的太拉胯，基本都是按APP的标价在卖，如果哪吒X像车友圈里的500L能10个多落地，估计我不会纠结，结果广西价格非常坚挺（不单是哪吒，近期看的吉利、长安、icar、传祺等等都是，能砍个1000-2000，都是从高报上牌费、金融服务费里面挤出来的），我先问问车友圈里的大佬，这两个（不考虑哪吒能不能活下来的前提下）怎么选？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
