简介:见证中国汽车闯荡世界(全平台同名)
兔车闯蓝星
最近几年,国内越野车市场风生水起,坦克300的作用功不可没,它将不少人带进了越野圈子,扩大了这个本不庞大的群体。随后,借助国内新能源技术优势,不少品牌也相继推出了带电的硬派越野车,比如比亚迪就推出了高端品牌方程豹,旗下车型豹5好评如潮。...查看全文
之前在坦克300的论坛上看到过这么一个帖子,一位越野铁粉购买了一台坦克300后没几个月就卖掉,又购买了一台Jeep牧马人。...查看全文
最近几年,日产在中国遭遇了挑战,新奇骏出师不利,新天籁掉出日系B级三强,唯独轩逸还能屹立不倒。从销量来看,2023年日产在中国跌出百万俱乐部,只卖了79.3万辆,同比2022年下滑高达24.8%。...查看全文
近日,国产电动MINI出现在了工信部新车申报目录当中,这款车由宝马集团与长城汽车合作的光束汽车打造,是MINI新一代纯电车型,与目前欧洲在售的纯电MINI(MINI Electric)有本质上区别。...查看全文
大家都知道,迈腾相较帕萨特有着更纯正的血统,历代车型几乎都是原汁原味引进。不过,从下一代车型开始,迈腾将不再以欧版为原型打造,反倒国产帕萨特将更为纯正。近日,全新一代迈腾出现在了工信部新车目录当中。...查看全文
去年开年,特斯拉就向车市甩出了一枚重磅炸弹,宣布国产车型降价,一时间,压力给到了其他车企,由此引发了持续整个2023年的车市价格战。没想到2024开年,特斯拉再次复制了去年开年就降价的策略,Model 3和Model Y均有不同程度的降价。...查看全文
不少汽车品牌都有自己的灵魂车型,比如保时捷有911,宝马有3系,本田有Civic Type R。曾经JDM盛行时代,Civic Type R的性能虽不及“四大天王”,但它是一众“烂仔”的玩伴,一到午夜,东京首都高就会上演一场场惊心动魄的湾岸...查看全文
通常来说,买什么样的商品,是一个人的权利,别人无权干涉。可世界上总有些人风言醋语,见不得别人的好,骨子里到处使坏。就比如最近,《德国之声》报道,“奥地利政府有意采购比亚迪汽车作为公务用车,引发轩然大波。...查看全文
近日,全新一代凯美瑞正式开启预售,预售价17.38万-20.88万元,涵盖4款2.0L自然吸气版本和5款2.0L油电混动版本。可以说,相比上一代车型,这一代车型的价格明显低了不少。实际上,从去年年初价格战打响以来,几乎没有哪个车企能从价格战...查看全文
2024开年,一个字“乱”。到了红海,没有一艘船能拍着胸脯说自己安全;韩国这边,最大在野党党首遇刺;朝鲜地表最强80后宣布朝韩关系是完全的敌对关系;美国要求荷兰阿斯麦,完全停止向中国出售某种型号的光刻机。...查看全文
这些年,新能源车确实抢走了不少燃油车的市场,但当大家都认为做纯燃油车已经不再有前景的时候,捷途旅行者交出了高分答卷。根据捷途官方数据,捷途旅行者自9月26日上市以来,2个月时间累计销量就突破了24000辆,成为车市一大黑马。...查看全文
最近,理想L7事故在网络上持续发酵,这让不少人对理想汽车的安全性产生了质疑。这件事发生后,不少人对问界M9更加期待,因为问界新M7已经展现出了出色的安全性,华为智驾ADS 2.0系统功不可没。...查看全文
本田在国内的两款MPV——奥德赛和艾力绅的竞争力正在快速下降。过去,这两款车很少有竞争对手,唯有别克GL8能与之一决高低。直到广汽传祺推出M8后,这款车凭借极高的性价比,很快便将奥德赛、艾力绅拉下了马,销量也紧随别克GL8。...查看全文
最近一段时间,纯电轿车市场的厮杀愈演愈烈,新车价格一个比一个低,本以为预售22.99万起的极氪007已经将性价比拉满,没想到吉利银河E8更是直接“掀桌子”。银河E8给出的预售价仅为18.3万元起,加上订金膨胀礼1000元抵6000元,预售价...查看全文
最近一段时间,不少车企都围绕着新能源MPV开始做文章,理想带来了MEGA,小鹏带来了X9,现在吉利旗下的LEVC翼真也带来了一款MPV——翼真X SPACE。LEVC是什么品牌?...查看全文
又逢周末,聊聊车——今年即将上市的最后一款重磅车型问界M9。先给问界M9对明年车市的影响下个初步结论:这很可能是将是一款完全动摇BBA溢价根基的车型。甚至可以在未来的某一天,促使BBA向华为递上投名状。接下来详细分析。...查看全文
之前,一汽-大众ID.7 VIZZION已经开启预售,不过发布了首发版车型,预售价23.7777万元。据了解,首发版车型属于中配,也就是说,高配车型有可能会高于这个价格。那么低配车型售价能否在20万元以内?实际上,一汽-大众ID....查看全文
继10月首次突破4万大关后,11月,理想汽车交付量再创新高,超过了4.1万辆,提前完成了今年30万辆的年度销量目标。作为目前理想的旗舰SUV,理想L9已经连续数月位居大型SUV销量榜榜首,并且售价还在40万元以上,可想而知,彩电、冰箱、大沙...查看全文
到了智能化时代,车企除了在智能座舱和智能驾驶上下功夫,也开始在车灯上花心思,就不知道问界M9的车灯能不能拐弯,反正极氪007的车灯堪比巨幅荧屏。最近极氪新推出的轿车——极氪007就把车灯玩出了新高度,搭载了一块全球最大的一体式智慧灯幕,直接...查看全文
最近,星越L上了新款,推出了星越L智擎,这款车跟星越L雷神Hi·F不同,不但动力系统升级明显,而且外观内饰也有明显的变化。首先动力系统方面,新车换上了银河L7的同款,采用全新1.5T混动专用发动机、3挡DHT Pro变速箱、P1+P2双电机...查看全文
极氪007已经开启了预售,22.99万元的起步价很诱人,不过更香的可能是领克07。为什么这么说?这是因为领克07跟极氪007一样,都定位中型新能源轿车,但也由于领克要比极氪在品牌的定位上更低,领克07的定价也大概率会远低于极氪007,新车预...查看全文
12月1日,又到了各大车企晒成绩单的时候了。其中备受瞩目的比亚迪,11月卖出了301,903辆,没能突破31万辆,不过想要完成300万辆的年销量目标并不是难事,只需稍微“压下库存”就可以了。今年前10个月,比亚迪的销量几乎是呈线性增长,不过...查看全文
鸽了4年的特斯拉Cybertruck终于交付了,不过原本39,900美元的起步价,直接飙升到了60,990美元。就在于这款车太“难产”,由于采用了跟Space X“星舰”外壳相同的超硬不锈钢,工艺上的要求则相当高,另外,自研的4680电池的...查看全文
近日,比亚迪王朝网开启了一轮大范围降价,包括秦PLUS DM-i、汉DM、唐DM等多款热销车型,部分车型优惠高达1.5万元。实际上,这已经是比亚迪在11月份的第二次大范围降价了。11月初的时候,比亚迪海洋网就率先降价,涵盖了几乎所有车型,部...查看全文
坦克300有多硬核不用多说,不管是身处川西,还是在川藏线上,随处都能见到这款车的身影。不过,这款车也并非完美,比如油耗水平就比较高,往往市区百公里油耗得上15L。...查看全文
新能源市场内卷的战火已经从SUV领域蔓延到了轿车领域。今年的广州车展上,新能源轿车成了一大亮点,展出的车型少说也得十几款,不过真正能让特斯拉Model 3畏惧的,极氪007恐怕得算一个。这款车不但比Model 3便宜,预售起步价只有22....查看全文
小米汽车的保密工作做得相当不错,自从2021年雷军发话要造车以来,随后的2年,网络上基本找不到相关方面的信息。直至最近,小米首款车型SU7突然出现在工信部申报目录当中,大家才终于见到了这款车的真颜。...查看全文
广州车展上,国产新一代凯美瑞跟海外版同步亮相,预计明年一季度正式上市。新车最大的亮点,就在于换上了8155车机芯片,以及新增2.0L混动系统。先来看设计,新一代凯美瑞相比现款第八代,整体线条上并没有进行大刀阔斧的改动,只是在车头以及车尾部分...查看全文
自从长城炮引爆了皮卡市场后,不少品牌也加入了进来。不过在一众后来者之中,算得上重磅级的还得是国产福特Ranger。今天开幕的广州车展上,江铃福特带来了新一代Ranger,中文名正式命名为“游骑侠”,售价15.88万-24.08万元。...查看全文
燃油时代,丰田埃尔法称得上MPV的顶流,到了新能源时代,谁还能摘得这个头衔?在今天开幕的广州车展上,有几款新能源MPV很受关注,比如广汽传祺E8、小鹏X9,还有理想MEGA,其中尤以理想MEGA的关注度最高。...查看全文
混动SUV市场来了一个实力悍将。日前,捷途上市了全新山海序列的首款车型——山海L9,售价16.69万-18.89万元,这个定价可以说相当具备优势。另外,这款新车也会在即将开幕的广州车展上展出。为什么这么说?...查看全文
这几天,阿维塔12火了,上市仅3天,累计大定已破万,达到了11128台。这款车也将在即将开幕的广州车展上展出,它之所以很火,部分原因是沾了华为的光。现在但凡沾上华为的,热度都不低,汽车也不例外,之前已经有问界新M7和智界S7,现在阿维塔12...查看全文
有消息称,大众ID.Buzz将在广州车展上亮相,并有望在先期采用进口方式引入,之后再由上汽大众进行国产。大众ID.Buzz是大众ID.家族的一款MPV车型,外观上大量借鉴了大众经典车型T1的设计,这款车目前已经在海外上市,售价大约6万欧元,...查看全文
国内越野车市场即将爆发,除了坦克、方程豹的多款国产越野车将上市外,合资品牌阵营也将迎来福特Bronco、丰田普拉多等车型。这些新车目前基本都进入了预热阶段,近日,江铃福特更是宣布,国产Bronco将在明年春季与大家见面。...查看全文
人总是喜欢说自己的好,以维护自己的利益。近日,理想汽车董事长兼CEO李想在社交媒体上表表示,“中国自主品牌,还在坚持多挡PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线,这个判断可以2025年来验证。...查看全文
现在但凡提到燃油车,网络上就会有不少人把它看作是过时产品,认为燃油车不值得购买。不可否认,这两三年,国内新能源市场渗透率实现了快速提升。数据显示,今年10月,国内乘用车市场新能源渗透率达37.8%,创历史新高。...查看全文
要说时下最热的话题,当属“巴以冲突”,从目前的局势来看,这场冲突并没有丁点降温的意思,甚至有可能演变为更大规模的战争。抛开这次冲突,单从经济水平来看,以色列是中东唯一的发达国家,也是亚洲仅存的四个发达国家之一。以色列的汽车市场,其实少不了中...查看全文
此前的消息称,全新一代丰田凯美瑞最快将在今年的洛杉矶车展上亮相。不过最近,又有消息称,新车有可能会在即将开幕的广州车展上同步首发亮相,预计明年初就会正式上市。自2006年国产以来,丰田凯美瑞一直都是B级轿车市场的常青树,是广汽丰田的一张名片...查看全文
最近,有消息称,一汽-大众ID.7有望在11月17日开启预售,年内上市。新车定位纯电轿车,一汽-大众ID.家族新成员。此前,该车在一汽-大众的宣传中,被视作是“迈腾纯电版”,意思就是,一汽-大众期望ID.7能够延续迈腾的热销态势。实际上,I...查看全文
之前,蔚来CEO李斌曾多次表明想要进军美国市场,认为中国就是全球最卷的地方,在中国能生存,在欧洲和美国就没有理由生存不下去。现在即便是逆全球化,也要坚决去欧洲、去美国。蔚来曾计划在2025年把业务扩张至全球25个国家和地区,美国就是其中之一...查看全文
最近,国产全新一代迈腾的测试谍照被曝光了出来,新车预计会在明年上半年上市,可能会成为最后一代燃油车型。从谍照中可以看到,国产版其实与不久前正式发布的海外版有着明显的区别。首先海外版彻底取消了三厢版本,只保留了旅行版。其次,车头设计与海外版的...查看全文
10月31日,比亚迪宋L正式开启预售,预售价22万-28万元,新车定位中型纯电SUV,11月份正式上市。宋L提供单电机两驱、双电机四驱等形式,其中单电机版本提供150kW和230kW两种功率版本,零百加速分别是8.6秒和6.9秒,而双电机版...查看全文
近日开幕的东京车展上,全新一代普拉多完成了首发,并有望在11月份的广州车展上亮相。国产版已经确定将在一汽丰田成都工厂生产,明年有望正式上市。阔别多年,国产普拉多再次回归,还能否重现过去的辉煌?...查看全文
在近日开幕的东京国际车展上,宝马带来了全新一代宝马X2,该车有望在明年引入国内,并以进口方式进行销售。新车采用了宝马最新的设计语言,尤其“双肾”格栅的尺寸更大,车身加入了大量的棱角和笔直线条,整部车看起来更加硬朗、时尚。...查看全文
现在的长安马自达豁出去了,怎样卖得更多就怎样来。今年年初特斯拉打响价格战后,长安马自达也破天荒地进行了大幅官降,其中昂克赛拉直接降价3万元,2.0L版本起步不到10万元。之后,CX-5也开始“掀桌子”,为了给CX-50行也让路,于是把官方指...查看全文
拥有一台大排量V8车型是无数人的梦想。最近,奥迪全新SQ7正式在国内开启预售,预售价116.98万元,限量发售300台,预计会在今年12月份交付。作为奥迪Q7的性能版本,奥迪SQ7的最大亮点便是这台代号为EA825的4....查看全文
特斯拉Model S Plaid开启“Plaid”模式后,就进入了“狂暴模式”,此时一脚电门下去,零百加速能够干到2.1秒,这已经比F1赛车的2.5秒还要快不少了。不过最近上市的极氪001 FR更疯狂,零百加速做到了2.02秒,0到200k...查看全文
如果一桩看似不对等的合作成功落地,只有两个可能,要么是一方让步,要么是各有独门绝活,可互相制衡。10月26日,中国汽车圈出了件大事——零跑汽车与Stellantis集团签署全球战略伙伴关系。两家公司的合作内容包括以下要点:1....查看全文
东风雪铁龙和东风标致在中国卖不动,不是一天两天了。这两个法国品牌在中国市场愈发艰难,其合资母公司神龙汽车已到了必须变革的时刻,已是人尽皆知,而中法双方股东更是心知肚明。东风集团最近发布的一条公告,显得颇有深意,或是神龙汽车即将大变革的先手棋...查看全文
大家有没有注意到,现在很多快消品都在打折,而且是想方设法的。在终端市场我们观察到,保时捷的价格在持续走低,Macan打8折,电动车Taycan打折更厉害,就连灵魂跑车911也在打折,最高优惠幅度可以达到30万元。...查看全文
华为智能驾驶出圈,大有将智能驾驶行业带入蝶变时刻的架势。蔚来、小鹏、理想,也就是俗称的“蔚小理”这下就很尴尬了,华为恐怕已经活成了它们梦想中的样子。要知道在“蔚小理”大规模交付前,智能驾驶虽然火,很多企业、资本都投入了大量资源持续研发,却一...查看全文
问界新M7上市到现在,大定量已经超过6万辆!要知道,大定不是意向金,是具备合同效力,进入工厂排产计划的。并且,问界新M7的售价区间在24.98万-32.98万元,这放在燃油车时代,妥妥的高价格产品。...查看全文
现在来说,V8已经是大多数人遥不可及的梦想,大多搭载V8引擎的新车,价格动不动都是百万级别。很多人怀念之前的Mustang GT,就因为它是当时国内最便宜的V8新车,售价57.68万元。很可惜,这款车在2019款之后就退出了中国市场。...查看全文
近日,奇瑞艾瑞泽8 C-DM正式更名为风云A8,成为奇瑞全新新能源序列“风云”的一员,有望纳入奇瑞全新的销售网络。实际上,风云A8可视作是艾瑞泽8的插混版,定位紧凑级轿车,预计会在11月份量产,有望同月上市。届时,比亚迪秦PLUS DM-i...查看全文
最近雷诺-日产-三菱联盟再起波澜,雷诺解除了与日产、三菱的共同采购协议,改成了按项目采购。这件事实际折射出雷诺汽车为了自身利益,在权衡之下采取的跟法国一样的骑墙策略。简单说说雷诺-日产-三菱联盟的背景。在日产汽车濒临破产的时候,雷诺汽车出手...查看全文
按照业绩,如果我们将中国市场里的主流合资品牌进行划分,大众、丰田处在头部,本田、通用、日产是第二梯队,福特、现代则位于腰部。目前在新能源车市,这些合资品牌不约而同地遇到了程度不同,却都很复杂的问题和挑战。大众和丰田可能还能依靠自身力量,逐步...查看全文
留得青山在,不怕没柴烧。这句老话虽然透着中国人骨子里的乐观,其实每个人打心眼里都不希望走到要找退路这一步,毕竟踩空了,就是万劫不复。可如果真被逼到找退路这个份上,大多数人也想找一条相对稳妥,最好能抱住大腿的路。现在的合资车企就是这么想的。...查看全文
赚钱对传统车企来说不难,但对新能源车企并不是件容易的事情。李斌的故事大家都有听说过,它被称作19年最惨的人,现在依旧在为他创立的蔚来汽车的持续亏损而苦恼。特斯拉和比亚迪是最早实现盈利的新能源车企,理想在去年底也告别了7年之久的连续亏损。...查看全文
刚刚在当地时间9月4日拉开帷幕的慕尼黑车展,因为一众欧洲、日韩等老牌汽车制造商的集体缺席,以及多达7家中国车企的参展,成为汽车圈今天最大的新闻。...查看全文
谁能想到,在这个BBA出新车都掀不起什么波澜,头条热搜几乎全被新能源汽车霸占的时代,一款刚刚于2023成都车展预售的,纯的不能再纯的燃油车,竟然爆了。更何况,这款伊兰特N还出自中国消费者普遍不感冒的国家——韩国,来自他们普遍不感冒的品牌——...查看全文
欧洲汽车巨头们正在精心策划一场对中国电动车的“围剿”。近日,彭博社报道称,欧洲销量第二大的汽车制造商 Stellantis NV 正考虑与一家中国电动汽车公司合作,以增强其在中国这个全球最大汽车市场的影响力。这家中国电动车企业很有可能是零跑...查看全文
中国车企进军欧洲遇阻,遭到德国《汽车周报》的看衰。数据显示,2023年上半年,中国品牌在欧洲的总销量为14.7万辆,市占率仅为2.25%。其中MG品牌就卖了10.4万辆,其余品牌的市占率仅为0.66%。具体是领克1....查看全文
在以往外媒,或是BBA官方的论调中,他们一直认为特斯拉是最大的对手。不过,理想现在并未出口,而之所以引起了欧洲媒体的关注,很可能是它们已嗅到了对BBA产生威胁的信号,因为在以下两个方面,理想的出色表现太过夸张。...查看全文
长安汽车正处在发力出口的关键节点。从1991年开始,长安就开始布局海外市场,曾经很长一段时间都不温不火,一直到近三年才实现突破。现在中国汽车强势出海。继2021年全年出口超200万辆、2022年全年出口超300万辆之后,今年上半年汽车企业出...查看全文
过去几十年,称得上全球国民车的无疑是大众高尔夫和丰田卡罗拉。迄今为止,高尔夫全球累计销售超4000万辆,卡罗拉更是超5000万辆。不同国家人的文化背景、语言、生活习惯本就有着巨大差异,它们的汽车消费观也差别明显。可为什么高尔夫和卡罗拉还是能...查看全文
中国现代史就是一部与顶级对手持续较量、对抗的历史,中国车市也即将迎来这种激动人心的对决——中国高端品牌与奔驰、宝马、奥迪一决雌雄。理想的狂飙,比亚迪腾势和仰望的崛起,正在对BBA形成肉眼可见的威胁。最新6月的销量出来后,BBA估计笑不太出来...查看全文
近几年中国汽车市场的销量几乎是停滞的,为什么比亚迪还是在疯狂扩张产能?不久前王传福在2022年股东大会上宣布:“通过多年的积累和不断创新,比亚迪并已经成功突破了产能瓶颈。”最新的销量数据显示,比亚迪今年前五月的产量为102.29万辆,同比增...查看全文
法系车在中国的日子愈发艰难,作为法系车在中国的合资公司,神龙汽车坐不住了。...查看全文
“我今年一季度全球挣了21亿美金,贴得起中国市场,你本土企业有这些资金实力玩?你先烧死了,我后面再等着进来抢市场也可以”。“让敌人先去试伤好了,我兜里都是钱,都是技术,我又没有放弃这个市场,在合适的时间进来收拾你们也是一种策略”。...查看全文
短期来看,这对中国车企是不公平的,但着眼于未来,尤其是可能到来的非常时刻,这可能对我们并不是一件坏事。...查看全文
最近,德国《汽车周报》发表一篇名为《比亚迪会很快在德国生产吗?》的文章,算是对此前法国媒体《回声报》爆出的“法国正在与比亚迪就在当地建厂可能性进行谈判”的回应。...查看全文
两周前,大众汽车集团CEO奥博穆带着董事会成员和核心管理曾信心满满地来到中国,为大众ID.7的发布站台。大众软件公司CARIAD CEODirk Hilgenberg甚至提前一周就抵达了北京,想深度感受下中国市场的变化。...查看全文
伟人曾说过,战略上藐视敌人,战术上重视敌人。别看现在中国新能源汽车发展得风生水起,可中国汽车逐鹿全球的道路,一定不会一帆风顺,一定有许多曲折和困难,势必会遭遇很多强大的对手,而且是出人意料的强大对手。...查看全文
几天前,蔚来汽车李斌又语出惊人,说:“如果蔚来接下来还是每个月1万销量的话,我和秦力洪都要去找工作了。从长期来看,车企每年200万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希望,我觉得会很难。”...查看全文
不知从何时起,大众高尔夫,这款经典两厢掀背小车已远离了大众视野。刚公布的3月销量数据显示,高尔夫仅销售3504辆,环比下跌18%。2月销售4271辆,环比下跌17%;1月销售5142辆,环比下跌17.5%。前不久,大众集团宣布燃油版高尔夫将...查看全文
对手就像一面镜子,能印照出自身的不足。这两年,伴随新能源汽车井喷,中国汽车品牌快速崛起,市场份额一直在增长。与此同时,外资品牌的市场份额从2020年的61%,一直下降到去年第四季度的41%。随即就出现一种声音——合资车企就快完蛋了,BBA也...查看全文
雷诺日产的爱恨情仇...查看全文
马斯克承认,特斯拉的敌人是中国汽车,他嗅到了什么?...查看全文
他在CES 2023接受德国《汽车周报》采访时表示,欧洲汽车制造业正处于与中国竞争对手竞争的十字路口。...查看全文
看似无比强大的德国汽车,就如同一艘十万吨巨轮,遭遇狂风巨浪也得苦苦挣扎。日前,德国主要汽车零部件供应商爱尔铃克铃尔首席执行官兼德国金属和电气行业雇主协会 主席Stefan Wolf表示,预计2023年上半年,德国汽车供应链将有许多企业破产。...查看全文
日产妥协了!11月8日,吉利官方发布消息称,决定与雷诺成立合资公司,在全球范围内共同研发、制造和供应燃油动力总成与混合动力总成。此前,“兔车闯蓝星”就吉利雷诺合作在《醉翁之意不在酒,吉利收购雷诺内燃机,意在瓦解雷诺-日产联盟?》一文中分析,...查看全文
原因有以下几个方面:第一,比亚迪本身国内的产能就无法满足国内订单量了,交车时间至少都在2-3个月,再加上大量海外订单,扩建产能是必须的,在当地建厂是最省事、效率最高的方式;...查看全文
刚过去的9月,根据中国汽车工业协会公布的最新数据,中国品牌乘用车销售116.6万辆,市占率首次达50%,与外资品牌平分秋色。...查看全文