全款买车的套路，错过拍大腿

辣条子说车

#MG ONE提车作业

❤️前言篇  一直想写，但无奈一直没时间，也没头绪写这个，后来看群里大家都挺积极，所以我挤出来时间，也凑个热闹，写一篇提车作业，文采不好，就当看一热闹，说话不当之处，还望各位海涵。  🧡背景篇  我了解MG这个品牌，还得是我前同事，现朋友她老公开MG5，有幸坐过一次，当时第一眼就感觉这车挺帅，很符合年轻人的审美，但是当时并不清楚具体的型号，配置等等，因为当时我并没有买车的打算，远了火车，近了打车一直是我出行习惯，家里也一直没心思计划让我买辆车（因为我哥有车，家里有事需要用车，一般都是他出面）。真正让我有了提车打算还得说是因为疫情闹的，去年我就差点异地过年（其实离我家也就50公里的路，但不管多远，哪怕只隔着个墙头，只要不在自己家都算异地），而且平时每次回家都得去车站或者计划好时间回家，有时候休一天，真就懒得回去，但是总不回去吧，家里也念叨，所以就赶上今年快过年了，想着开着车说走就走。  💔事故篇（故事篇）  在提MG ONE之前，还有一个小插曲，我先去了解的MG ZS 1.5L顶配，因为我一哥们在邯郸做二手车，所以他相对比我肯定更了解车的情况，我也请教了他很多问题，当我说想买MG的时候，他直接一句话把我憋住“上修飞机下修表，唯有名爵修不好”，于是给我极力的推荐了像宝骏，捷达，吉利等半合资，半国产的一些品牌及车型，我当时唯一了解渠道就是懂车帝，我不懂什么发动机，变速箱，我只会看参数，我也只认外观，说实话，都没能入我法眼，我依然坚持我的，情有独钟ZS，于是当即就去本地4S店探实车，由于我哥们已经给我交了底价（优惠最大），所以我也是揣着明白装糊涂去问的，发现水真的很深（明明库存车，楞说是刚到店），无所谓，我也跟你来个拉锯战，由于我驾驶证虽然已经下来马上6年，但是期间一次都没开过车，所以只是试乘了一下，并没有试驾，我更在乎的是后排乘坐体验，毕竟以后还得带家人出去，说实话，我没坐过劳斯莱斯，也没坐过宾利保时捷，我也不知道什么差距，就感觉还行，所以我也就稀里糊涂的继续搞价，在最终的拉锯战中，4S搞了一个小插曲，彻底终结了我买ZS的打算，其实并不是什么大问题，就是因为他们玩了一手“汽贸价”，被家里人知道以后，让彻底放弃在该店购车的打算，因为套路太深，怕后期提车以后再有什么套路等着，并告诉我哪怕超预算，也不买这车了（本来预算是10W左右）说实话，当家里跟我说放弃购车以后，我心里还是挺失落的，因为马上价格就可以压倒我的理想价位了，在回去等公交的路上，我打开手机，无聊的刷着新闻，突然看到一个消息“MG ONE即将发布”，抱着好奇心，我点开了他，当时什么有价值的信息都没有，就知道是个SUV，就知道是个1.5T，其他好像没啥有用的信息了，甚至连个准确的发布时间都没有，就知道可能要年底，关掉手机以后，心里的失落还是不言而喻的。晚上在床上躺着，又想起来白天的事，感觉很不甘心，但是又感觉听家里的应该没错，所以我打算把注意力转移，接下来的几天，我抽空去看了H6S+、CS75P、UN-T，说实话，都感觉一般般，期间还有几次车展，还去看了摩卡、XRV，最终感觉还是H6S+实在一点，其他要么价格超标，要么空间小（本人个头略高，所以很担心头顶碰车顶），就在这期间，MG ONE的消息越来越多，我也在纠结，甚至想着，可能今年又不能开车回家了，犹犹豫豫的时间里，MG ONE的盲订活动也开始了，交1000元享受盲订权益（可退），心里想反正也能退，但是又嫌麻烦，最终在我生日的当天早晨7点30分，我还是下订单了，1000元盲订一把！接下来就是继续等，说实话，我认定了一件事，真的很难改变，期间我也不再看别的车了，每天5刷甚至10刷懂车帝，就想知道更多关于MG ONE的信息，但是越是这样，他越吊着胃口不透露，终于在12月2号，它上市了，但是上市当时还不能直接下大定，我刷着手机睡觉了，第二天一早（6点48分），我直接下3000元大定，瞬间感觉世界都充满了光。  💚废话说了太多，说正题。  💰 晒晒价格  裸车12.98（本来是没有优惠，后来微信里说双12店里有抽奖活动，可以优惠1000，但是实际提车时候，给我优惠了2000）保险：3546.48，购置税11486.7，上牌500，服务费1500（服务费1000+500小费，别看这个小费，有点用），临牌50，基本上就这些了。合计144883.18（一般我就说14.5，因为还有一些小的费用，忽略）贴膜的话，虽然送，但是当时还是没能禁受得住诱惑，加了900，贴了个单透+次隔热。  🙋🏻‍♂️ 情况介绍  因为我之前也没开过别的车，而且这还是经过我精挑细选最终的选择，所以我很珍惜，提车当天虽然下了点雪，但是我还是平稳的开回了公司（我可是5年没摸过车，头一次上路），总体来说，这车的舒适性还是挺满意的，座椅的包裹性，车机的便捷性，智能系统的加持，虽然它是1.5T，但是毕竟它是CVT变速箱，平顺性真的足够了，即便猛踩油门，也没有猛蹿的感觉，也是循序渐进的推背出去，前几天上了个高速，开了一次S档，比普通档位更敏感，动力也更充沛，雅马哈的音响还是挺浑厚的（当然，你别较真什么音质，任何车的音响都只能听个响，想听好音质，去买个森海塞尔吧），这里最想说的就是它的全速自适应定速巡航，真的香，完全解放右脚（即便正常的城市道路驾驶，如果遇到前面红绿灯，它也能跟随前车停下，但是起步需要重新踩一下油门），胎噪，风噪，我都能接受，因为我感觉10几万的车，你让它跟20几万30几万的去对比，甚至跟轿车去对比，你不感觉你是在耍流氓吗？  📉 能耗分享  这车的油耗说实话，真的是因人而异，同样的车，群里小伙伴有人开15个油，有人开5个油，你就说路况不同，那我还说脚丫子不同呢，据说日系省油，但是我感觉就你能开出15个油的脚，放日系车上，也得10个以上。  我个人的话，一般跑二环相对多一些，城市道路也跑，一般就是6.5-7.5之间，最低5.9，最高不过8（堵车另算）  💗 心动优点  这车真的得力于它有L2级高级辅助驾驶，对新手司机很友好，别说新手，老手也很喜欢，谁会拒绝智能化时代呢？还有360+180全景影像，并且它的摄像头还是属于高清级别的，外观的话，低趴且扁平，运动且时尚，符合当代审美；变速箱是CVT，也算是优点，就因为它调教的真的很平顺，最大扭力325，你别说它禁不住地板油，抛去你的老思想，接受现实事物好吗？（只是不适合长期地板油，不过我相信任何一个变速箱都不适合长期地板油）；分区空调也挺美，这样省的我前面热的不行，后边告诉我冷的够呛；可开启大天窗，给我无限视野，真的很喜欢阳光通过天窗洒在身上的感觉，舒服且惬意；自动驻车功能是自从提车到现在一直开启的功能，有的人我发现真的是有笑到我了，等个红绿灯要换空挡？还要拉手刹？？？并且说他，他还认为高科技的玩意不靠谱，认为还是自己的双脚更让他感觉踏实。诚然，您说的没错，毕竟我也认为相信谁都不如相信自己，只要你不怕累到自己。  🔎 槽点反馈  毕竟是新架构，毕竟是新系统，车机死机太正常了，我没遇到过彻底死机，我只遇到过2次导航不跟随车移动；目前最大的问题就是左前轮刹车片异响，估计多踩几脚就好了，但是我懒的管它，只有刚起步时候才会响，回头忍受不了再说吧；后备箱空间真的只能说够用，但凡多装点东西，就得把后排座椅放倒了；还有一个不完善的功能（针对安卓手机），无感无钥匙进入，就是钥匙放在家，用手机靠近车子，然后车子自动解锁，这个不知道为什么，安卓一直不能真正实现（据说苹果可以），估计是安卓系统的问题，（我已经配合好几次MG技术小姐姐做实验，依然效果不理想），这个没法说；漆薄，真的很薄，是怕喷太厚的漆，影响车重吗？  ✏️ 独家秘籍  开车最在乎油耗，其实所有的车，你想控制油耗，你先控制好转速就可以了，自己体会吧。  这车虽然有360全景影像，但是雷达只报警前后方，侧面是没有报警的，所以不要太相信它，还是要自己眼看为准，尤其拐弯（我已经因为拐弯，蹭了2次了）。  不要太信任辅助驾驶，毕竟他是辅助，不要因为开了车道保持，就长时间不手扶方向盘（它会一直偏移，直到...）。  进阶版的车型，长按锁车5秒，可以触发关闭所有打开的车窗功能（包括天窗），其他版本自测。  🚘 最终总结  说了这么多，给它打个分吧，85可还行？其实真的挺满意的，不知道为什么总有人瞧不起国产车，甚至压根就看不上，是因为没有给那些车评人充值吗？萝卜白菜各有所爱，我一直说的一句话就是，适合自己的，才是最好的！奉劝还在观望的小伙伴们，不要花自己的钱，买个别人的喜欢，甚至买了以后后悔的车。决定好了，就义无反顾！好吧，反正我就是这样的一个人，你？随你咯。 ♥️ 最后的最后，感谢圈主杜桑先森Leo推精 也希望大家一起加入到我们的微信车友群里来，大家可以一起分享，一起欢乐，最主要的，有了问题，大家一起帮你解决，更能一起逗比，一起开开心心，一起“让心跳加速”，一起“魅力•绽放”❤️  🤦🏻新车一血      📸爱车美图

七寂Sevenly

久违了，酝酿了很久写成的提车作业