上海疫情，两次临牌过期了已经[捂脸]，上牌遥遥无期，目前封控蓝胖子彻底歇了，但愿不知何时的下次点火一切正常。  歇业前开了快600公里，记录下:  1,油耗12个多，一箱油500公里出头，因为临牌基本没上高架，加上磨合，有提升空间。  2，驾驶辅助好用，ACC+居中，开远路有用。拨转向灯会自动向打灯那侧变道，这个功能很多车在国内会阉割。不过手离开时间长点重新抓时，需要轻微施加点转向力度，否则即使手放回去它还是很尽职地认为你双手脱开开始降速。当然只是测试用的，双手抓好方向盘！  3，挺平顺，20到30码轻微顿挫吧，可以忽略，跟脚法也有关系。  4，360虽然效果差，比没有好，在车位紧张的小区又是侧方位弯道停车的我，发挥了重要作用[我想静静]前向低速通过狭窄通道时也可以手动开启。  5，异味基本没有，皮子香；异响似乎暂时没有听到，可能还在提车蜜月期[捂脸]  6，舒适调教，滤震不错，后排舒服，尤其角度调成微躺，小孩活动空间大了。  7，调成运动模式会感觉不同，车会更整一点，方向盘会重一点。  8，目前都是手机蓝牙放歌，音效没之前想象那么惊艳吧。  9，尾灯真是神奇，近些看是灯带，其实好像就是一串点点点…没有冒险家飞行家的好看。   关于钥匙的小问题: 一次远程启动（通过钥匙），座椅通风自动也被启动；一次远程启动（通过手机），座椅加热被启动。 鸿蒙系统，蓝牙钥匙没法连接，放弃…还有密码锁提车没搞，按车主手册原厂初始密码搞不出来…  放点疫情前的照片，希望早点能去拥抱上海的春天[看]

航海家车友圈

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上海疫情，两次临牌过期了已经[捂脸]，上牌遥遥无期，目前

暂停在疫情前的短暂用车感受

上海疫情，两次临牌过期了已经[捂脸]，上牌遥遥无期，目前封控蓝胖子彻底歇了，但愿不知何时的下次点火一切正常。

歇业前开了快600公里，记录下:

1,油耗12个多，一箱油500公里出头，因为临牌基本没上高架，加上磨合，有提升空间。

2，驾驶辅助好用，ACC+居中，开远路有用。拨转向灯会自动向打灯那侧变道，这个功能很多车在国内会阉割。不过手离开时间长点重新抓时，需要轻微施加点转向力度，否则即使手放回去它还是很尽职地认为你双手脱开开始降速。当然只是测试用的，双手抓好方向盘！

3，挺平顺，20到30码轻微顿挫吧，可以忽略，跟脚法也有关系。

4，360虽然效果差，比没有好，在车位紧张的小区又是侧方位弯道停车的我，发挥了重要作用[我想静静]前向低速通过狭窄通道时也可以手动开启。

5，异味基本没有，皮子香；异响似乎暂时没有听到，可能还在提车蜜月期[捂脸]

6，舒适调教，滤震不错，后排舒服，尤其角度调成微躺，小孩活动空间大了。

7，调成运动模式会感觉不同，车会更整一点，方向盘会重一点。

8，目前都是手机蓝牙放歌，音效没之前想象那么惊艳吧。

9，尾灯真是神奇，近些看是灯带，其实好像就是一串点点点…没有冒险家飞行家的好看。


关于钥匙的小问题:
一次远程启动（通过钥匙），座椅通风自动也被启动；一次远程启动（通过手机），座椅加热被启动。 鸿蒙系统，蓝牙钥匙没法连接，放弃…还有密码锁提车没搞，按车主手册原厂初始密码搞不出来…

放点疫情前的照片，希望早点能去拥抱上海的春天[看]

皮皮159825610

红旗H9车友圈

铝合金防撞梁还是有的

大飙车

之前看过了这辆林肯航海家的防撞梁以及底盘部分，这辆车确实与福特锐界有着非常密切的关系，那内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，一体车门车门铰链虽然是冲压件，但与日系常见的冲压铰链样式不同，更加厚实。车门是一体冲压全框式车门，还安装了黑色塑料装饰条，对门框进行美化。

用户6772793917802

暂停在疫情前的短暂用车感受

林肯航海家：曾经的顶级豪车，为何风光不再