简介：一个爱好自学的废材
六六科技信息
国内的新能源车企在不断地蓬勃发展，反馈传统汽油车市场却在不断地萎缩，可以这么说，对于每天开车上下班通勤的人而言，电费还是省不少。同时，这段时间写了不少关于新能源的内容。这次就换换口味，聊一款能燃机发动机。...查看全文
最近固态电池的新闻，已经是越来越多的被网友津津乐道。近期，梅赛德斯-奔驰宣布，已经开始对旗下纯电车型搭载固态电池并且开展路测，在电池尺寸和重量不变的情况下，固态电池可使纯电EQS测试车续航里程增加25%，续航里程超过1000公里。...查看全文
在电动化的大趋势下，有心的车友已经发现。国内自主品牌发布的汽油车型大多是都是搭载的双离合车型，而at和cvt搭载的车型整体数量是在慢慢下降的。...查看全文
随着自动驾驶能力的持续提升，自动驾驶系统在车辆行驶过程中的参与程度不断上升，传统毫米波越来越力不从心了。为满足高级自动驾驶系统的感知模块实现全目标、全工况、全天候覆盖的需求，毫米波雷达必须朝“高清”方向走。...查看全文
曾几何时，大众汽车推出多款深受国内消费者喜爱的经典车型，例如捷达、高尔夫和帕萨特等车型，同时在市场上还流传着“一家三代开大众”的语录，并且大众汽车的巅峰时期销量是全球破千万辆，力压丰田集团一头。...查看全文
自从理想推出L9，媒体上的口水战都没停过，争论的重点就在于“增程式”技术是否是落后技术？包括理想后续推出的L7等车型，以及其它品牌推出的增程式新能源车型。 网上不少人都说增程式是在汽油车技术上发展而来的，并非纯粹的新能源。那么，我们就来分析...查看全文
后台有很多网友在私信我，想了解上汽通用的涡轮机，并且想了解国内别克、凯迪拉克等品牌的涡轮机如何，这次就来说说。这次先说明下，说到哪就算到哪，没有太多逻辑性，如内容上存在问题，也请各位网友指正、多包涵。...查看全文
先不说这次浙江的特斯拉问题，我们先回头看看22年的广东潮州，一辆特斯拉狂奔两公里，引发两起车祸，在普通的城市道路上把最高时速飙到198公里/小时，导致2人死亡，3人受伤。...查看全文
好久没有写关于汽车的相关内容了，搞得像是发展副业，放弃主业的错觉。这次，纵观汽车行业的新闻，一个神秘而又强大的发动机频繁抢走头条，它就是“2.0T”发动机。...查看全文
新能源汽车，在没有内燃机的前提下，其电机尤为重要，因为电机需要把电池产生的能量转为动能。就好比传统汽车的内燃机，其中的电控系统是重中之重。...查看全文
油电混动，对于中国消费者而言并不陌生，因为日系品牌很早就在国内市场深耕油电混动汽车市场。尤其是在这两款车的基础上，再搞一个级别的雷克萨斯混动版本，也一直很畅销。...查看全文
自从我们国家政府颁布新的国六排放标准以来，混动车型就如雨后春笋般蓬勃发展，从48V轻混到插电混动，可谓是充满了新车市场的每个角落。...查看全文
就在2021年的5月，大众在国内的第一台EA211 EVO 1.5T发动机正式下线。据悉，该款发动机的增压器配备了可变截面涡轮技术（VTG），对于国内的大众粉丝而言，可谓是绝对的好消息。因为早就在欧洲上市的大众VTG，终于在国内进行了量产。...查看全文
在传统内燃机汽车市场，对于国内消费者而言，脱口而出的便是BBA、两田等等。在这些合资品牌里面，其实有一个技术很早就被运用了，在后面被自主品牌慢慢地吸收消化并运用，那就是“直喷分层燃烧”。本篇文章就以一汽奥迪为例子，简单的谈谈FSI。在早期的...查看全文
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