简介：见解独到独角兽
独角兽0371
比亚迪宋PLUSEV和零跑C11尺寸差不多，配置上各有特色，价位也处于同一档次，该如何选呢？比亚迪是老牌子，造车经验丰富，保有量大。零跑是新势力，科技感强。但是看问题反馈区，两款车都是一塌糊涂，各种问题一大堆，有人说零跑配置高，但品控确实一般，害怕买时一时爽，维修更加爽！比亚迪品控会比零跑强些吗？请大家指导。
提问C11刚上市的前几批车品控比较差，小毛病不断，大问题不少。随着市场反馈的增多，在后来交付批次的车中，会不会修正原来的问题，特别是八月九月新交付的车，品控会不会有所提升？
都说C11订车很难，今天在4S店看到了4辆C11，销售一直鼓动我买一辆，说付款即可开走。。。刚才又打给我，说不买就涨价了。不了解情况啊，4S店现车C11能买吗？会不会有啥问题呀？在线急等大家指导。
已经0元预定了C01。 因为习惯于驾驶SUV，再加上配置足够高，导购说性价比足够好，所以原计划购买C11。然而试驾C11之后，发现该车宣传的那些辅助驾驶基本上只体现在硬件配置上，在实际使用中效果很差，比如自动泊车，试驾工程师驾驶车辆在前后有车的车位上，前后只有一辆车的车位上，前后均无车的车位上连续试了三次，均无法停进去，试驾工程师非常尴尬，也不好意思再提性价比了。车友圈里也有很多车友说泊不进车位。不知随着交付量的增加，这些自动驾驶功能会不会好一些。如果有改进，我依然会选择C11。 0元预定C01后，又查了各项参数，发现底盘离地最小间隙才13厘米，如果坐上3-4个人，离地间隙会更小，通过性太差。查看官方配置，除了CTC外，貌似C01就是一款轿车版的C11。 与C11相比，C01辅助驾驶功能会有改进吗？算法会更好吗？车友们反映C11的那些小问题会改进吗？ 请各位车友专家们解答。
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