自驾西藏新疆开什么车比较合适？妹子开国产车自驾旅行三万公里！

呵呵的旅行日志

#用车感受

麻烦圈主推荐一下，谢谢～ 时间过得真快，转眼间我与大狗已经相处了527天啦！也就是说距离我把绿狗狗提回家已经过去了一年零五个月了。作为我人生中的第一辆车，大狗整体让我还是比较满意的。接下来我就谈谈我的用车感受吧～ 大狗这款车型，外观比较硬朗潮酷，圆圆的大灯又让它酷中带点萌，可以说狗子是完全长在我审美的点上，第一眼看到它就被它的颜值所折服。 颜色方面我选的是比较沉稳的军绿色，我感觉这个颜色让狗子显得更有越野的味道，超级的酷。时隔一年半了，这个颜色我还是百看不厌，很耐看。 大狗的内饰也是让人眼前一亮，整体是偏向机械越野风。我选的黑橙配色，有了橙色的点缀整体显得没那么单调。 我特别喜欢副驾驶的橙色大把手和方方正正的出风口，以及绷带式的杯架等硬朗的细节设计，让我一坐进车里就立马想奔向诗与远方。 自提车以来，我也认识了一群志同道合的车友。受他们影响，我也爱上了露营。一到放假有时间，就喜欢约上车友们一起上风车山山顶露营，感受大自然带给我们的片刻宁静与惬意。 相对于睡帐篷，我更喜欢睡在车上。大狗相对于宽敞的车内空间正好满足了我这项需求。只要把后排座椅放倒，便能得到一个相对于平坦的空间，铺上床单枕头被褥，就能变成一张双人床，睡在里面还是很舒服的。 整体来说我对大狗的车内空间还是很满意的。 谈完外观与内在，我们来聊聊狗子整体的驾驶感受。绿狗狗是我人生中的第一辆车，我买的是边牧版本，我个人感觉还是比较好上手的，毕竟360全景影像，自动驻车，抬头显示等方便驾驶的功能应有尽有，也让我在驾驶过程中安全感十足。 因为我买的是两驱边牧版本，动力方面相对于四驱版本会有明显的差别。之前试过跟着四驱狗子一起上山，走的泥沙路面，前面狗子在一个小半坡停了一下还可以继续往前冲，而我的绿狗狗就只能卡在小半坡打滑上不去了。最后只能倒回坡下再一口气冲上去，动力明显的会有点不足。 不过如果用车基本都是日常通勤的话，两驱的动力也是够够的了，平时跑下风车山也是没什么大问题。以前也有试过高速油门响应慢的情况，后来三保的时候我想着换全合成机油试一下，明显的油门响应快了很多。 油耗方面应该跟每个人用车习惯有关系，我平时都是用标准模式开，没有刻意去运用什么省油技巧，但也没有暴力驾驶。油耗目前一般都稳定在十个左右，我觉得是还ok的，可以接受。既然决定了买大狗，我也不会过多的去关注油耗这东西。 目前开着大狗跑过最远的长途是单程六个小时的汕头之旅，当时男朋友还没驾照，全车只有我一个司机开车前往。那天晚上我就学会了一个新功能——自适应巡航。这个功能不用踩油门就可以一直维持规定的速度行驶，并且会根据路况自行刹车和打方向盘，大大减少了我在高速上的疲惫感。 不过如果犯困的话还是建议不要用这个功能，尽快找个服务站休息最实际。用这个功能开车太舒服了，反而会越来越困。 用车成本方面开销也不大，厂家送了六年十二次的免费保养，每次保养都不用花钱。洗车我习惯自己洗，自助洗车12元搞定。 每个月基本都是日常通勤用车，偶尔去趟露营，一个月大概开一箱半到两箱油。目前来说我觉得养这只狗狗完全无压力。 总的来说，这一年半以来，大狗还是比较令我满意的：用车成本不高，动力够用，空间够大，外观够帅。 这一年半里有了狗子的陪伴，让我可以上山顶露营，去海边吹风，去远方参加婚礼……我觉得方向盘握在手中才是最大的安全感，想去哪就去哪，狗子也陪我实现了很多次说走就走，希望之后狗子能带我去往更多的诗与远方！

Y搬砖顺利

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与大狗相处527天啦，来谈谈我的用车感受