简介：这个人很懒，什么都没写~
光遇美少女
四代帝豪，我的不二选择 原来都说帝豪是中年人的选择，而我却觉得并非如此，就像我的身边，好多帝豪车友都是年轻人。 我对帝豪的感觉就是既年轻又不张扬，首先说帝豪的外观就非常年轻化，高颜值车身是帝豪最闪光点，前脸是直瀑式中网搭配黑色车标，三段式LED日行灯再一体大灯里非常醒目，再加上造型夸张的三角形导流风槽，处处都是年轻人的元素。车身线条非常流畅，贯穿车身双腰线溜背造型，无处不在的时尚运动元素给人感觉时尚运动又大气十足。 帝豪的整个内饰基本都由软质皮囊包裹摸上去非常柔软有质感有金属拉丝材质组合而成，双拼色内饰缝线接口处都做非常均匀，做工精细，座椅的包裹性非常好，特别是背部支撑很有用，长时间驾驶都不会累。配置更是没的说，无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、倒车影像、天窗还有集成可以语言控制的多媒体系统，应有尽有。特别是多媒体系统支持语音控制，只要说声“你好，帝豪”，就唤醒了语音控制，想听什么直接喊，想导航去哪里直接说出来，特别方便。
娜娜子驿站
适合自己的才是最好的！ 当初买星瑞一是喜欢它的外观、空间还有动力，二是因为我有一颗中国心，选国产品牌，总是没错的。 我的星瑞，外观怎么看都不腻，帅的很，最喜欢直瀑式的中网设计，中国风元素的融入耐看有韵味，整车显得年轻时尚，溜背的设计很有运动范儿，空间是令我非常满意的一点，坐在车里跟坐在家里的沙发上一样，后排完全可以翘个二郎腿。而且后备厢的空间也不用但心，之前带老婆孩子去走亲串友，小宝的婴儿车直接扔后备厢，再放点日常常备的东西，基本没什么压力。 星瑞的动力也很厉害，2.0T的发动机不是吹的，起步基本上给油就走，高速上切换运动模式开着更爽，想超个车就踩踩油门，完全无压力。全系的电子助力显得方向盘很轻巧，也会随着速度的变化增加一些阻尼感，这一点也是为行车增加了安全保障。其实我主要是想讲一下我自己用的比较好的配置。首先是自动驻车，刚拿驾照的新手开的时候还挺紧张的，但是这个功能不错，起码挂挡不用愁了，车停了会自己拉手刹，轻踩油门也能立刻解除，无形中帮了不少忙。还有就是无钥匙进入，只要把钥匙放在随身手提包里，不用总拿出来，方便很多。油耗的话没有刻意关注，本来以为这么大的车，这么强的动力，油耗应该不简单，但是没想到也才7个左右，高速还能更少点，比我想象的好很多。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
