认证：探险者车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
宣總
2月3日至20日上海出发一人一车自驾云南。 出发状态：车辆累计公里数19140.3公里，车辆满油，仪表清零。 驾驶模式：上高速后设定自适应巡航模式，速度基本上设定在118公里，调至经济模式。 行驶两天到达昆明，上海至昆明公里数为2281.8公里，平均油耗7.5。 2月4日去昆明福特万福4S店做了个保养，服务各方面都挺好的。 然后就在云南转了一圈，大概在3500公里左右。 💔爱车吐槽 好像是到云南的第五天，发现左右转向时前轮有异响，打方向时会有咯噔一声，特别是在有点坡度吃上劲的时候，不知道是什么问题，等回去保养的时候检查一下。 路上又出现了顿挫的老问题，30-40码的时候换挡冲一下，然后咔哒一声，低速换挡这种情况比较频繁，这次出行中在80-90码的时候也会偶发性的出现这个顿挫，反正这车用下来每5000公里都会出现这个问题，都要去一次4S店进行所谓的程序升级，其实就是抹除驾驶记忆数据，让变速箱重新学习适应驾驶习惯，治标不治本。 这车正常路面开开还算可以，上了山路就一塌糊涂了，普者黑至罗平有150公里的山路，这个低速换挡顿挫能把人气死，不知道有没有高手指点一下，怎么修能彻底排除这个问题，厂家跟4S店不知道啥时候能解决。 📉能耗分享 路上的高速油耗表现是这样的，90-100码的时候油耗可低至6.9，110-120码的时候基本在7.5至8。 2月20日回到上海，这次云南自驾游的公里数为7870.7公里，总体的综合路况平均油耗保持在7.6。高速费3855.15元，油费5578元（看了下小熊油耗的记录，平均油耗在0.59-0.75元/公里）。 最后感谢圈主推荐！
看车看了2个月，路虎的维修率咱也不敢买，途昂内饰太差全是塑料，XT6也没豪华到哪儿去，况且4S店接待服务极差，日后维修保养可想而知，凯迪拉克出门当日便去福特订了探险者，不追求品牌的话探险者算是同级别性价比最高的车。 3月27日拍中沪牌，3月28日订车，4月6日提车，整个一套流程下来算是运气挺好。 四驱钛金版6座，整车下来+电动踏板+装饰合计382000元，保险另计8000元，再送了10000元油卡折算掉，全部算是380000元。 目前形驶了3800公里，说说感受吧，发动机噪音问题我认为那都不叫事儿，车内隔音已经做的不错了，要没发动机的声音那就去买纯电车嘛，油箱异响倒是真没听到，电脑版感应到钥匙吧嗒吧嗒声每次启动前都有，排气管抖动是存在的，但是可以接受，毕竟谁没事趴车尾专门去看排气管抖动，车机屏幕看习惯了也不丑，系统很好用。第二排椅背往后倾斜度再多几度就好了，第三椅靠背要是能往后可调就更理想了。变速箱顿挫确实有，我感觉在2-4档之间，特别是频繁起步刹车降档时，有时候会有降档声同时会冲一下，这点有点接受不了，等首保的时候去检测一下。 关于油耗确实是挺满意的，满油高速最低的时候百公里6.5升，综合路面目前控制在百公里9升，当然油耗这个事情根据每个人不同的驾驶习惯而论。 综合来讲，这车用下来还是不错的，动力很强，如果没有这个低速顿挫感就更完美了，后期准备加装个拖钩，再买个拖车，就可以拖着我的摩托出去浪了。
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