认证：朗逸车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
葛五啊皮
兜兜转转还是看中了23款朗逸，在宝来和朗逸之间徘徊纠结了一段时间，还是喜欢朗逸的外观和扎实的底盘，到店交定金提车，第二天就上了牌。 很多人在买车选车时，都在纠结品牌、档次、价格、配置等等的同时，油耗一定是不容忽视的问题。因为油耗就像家常过日子，买菜做饭天天得花钱，一天不多，积少成多，加油钱是一部车的主要开销，买车就是为了 代步 有了车之后出行真的很方便 很多，尤其现在还是口罩期间有自己的车显得尤为重要了。 1.4T星空满逸版目前行驶3200KM，评论油耗7.8，油耗略显高一点，因为都是新手女司机加上市区短途，停车总是要停十分钟以上才能停好。等车技提高了估计油耗会略显下降，看到大家晒的油耗都是四五个，实在是有点羡慕嫉妒恨。 综合来说朗逸比起国产车还是要省油一些，新款朗逸的外观内饰比之前的老款也改善了不少，更显得年轻化了，悬浮式大屏上档次，体验非常流畅，座椅包裹性很好，支撑性好。空间作为家用也还可以，后备箱空间很大，足足满足平时的日常需求，紧凑型的价格B级车的水平，不管是乘坐还是储物都没得说。 总的来说，朗逸作为一款家用轿车，足足可以满足日常家用，朗逸是一款实力均衡，亮点突出，可靠的车，而且性价比极高，对他的总体评价还是蛮不错的。
兜兜转转还是选了23款朗逸，在宝来和朗逸之间徘徊纠结了一段时间，还是喜欢朗逸的外观和扎实的底盘，到店交定金提车，第二天就上了牌。 很多人在买车选车时，都在纠结品牌、档次、价格、配置等等的同时，油耗一定是不容忽视的问题。因为油耗就像家常过日子，买菜做饭天天得花钱，一天不多，积少成多，加油钱是一部车的主要开销，买车就是为了 代步 有了车之后出行真的很方便 很多，尤其现在还是口罩期间有自己的车显得尤为重要了。 1.4T星空满逸版目前行驶3200KM，评论油耗7.8，油耗略显高一点，因为都是新手女司机加上市区短途，停车总是要停十分钟以上才能停好。等车技提高了估计油耗会略显下降，看到大家晒的油耗都是四五个，实在是有点羡慕嫉妒恨。 综合来说朗逸比起国产车还是要省油一些，新款朗逸的外观内饰比之前的老款也改善了不少，更显得年轻化了，悬浮式大屏上档次，体验非常流畅，座椅包裹性很好，支撑性好。空间作为家用也还可以，后备箱空间很大，足足满足平时的日常需求，紧凑型的价格B级车的水平，不管是乘坐还是储物都没得说。 总的来说，朗逸作为一款家用轿车，足足可以满足日常家用，朗逸是一款实力均衡，亮点突出，可靠的车，而且性价比极高，选择朗逸，永远安逸。
1.5L的大众朗逸真的很肉吗？今天上午我去了上汽大众4S店陪朋友看车，试驾了大众朗逸1.5L这款车型，没有手动挡只有自动档，6档手自一体，113匹马力，1.4T的车型也试驾过，至于这款1.5L排量动力我说说个人试驾体验。 大众的EA211发动机系列，成熟度很高，而且也很可靠，油耗也不是很高，官方油耗5.92L/100km，实际驾驶中也就7个多油，底盘的质感与操控性是同级别日系车型所不能比的。1.5L发动机自动档，动力方面加速无任何推背感，没有手动挡动力来得更直接，起步偏肉，中段加速感觉不到爆发力。 而1.4T发动机，动力来得更直接一些，1400转左右，涡轮增压介入，中段爆发力很强，而且转向灵敏，底盘反馈也到位，但是底盘的表现逊色于大众速腾不少。 1.2T的大众朗逸觉得没必要试驾也没必要买，要买就要从1.5L与1.4T这两款发动机中的车型选一款车型就行，1.5L自然吸气发动机，成熟度高，维护费用也相对经济，1.2T发动机只不过比1.5L发动机，马力大3匹，百公里加速时间也就快“一丢丢”，而且这发动机还“喝95号汽油，相对来说，1.5L发动机车型更加省心经济。 省心经济选1.5L车型，对于动力有所要求选1.4T车型，很多人说大众的1.4T车型，匹配了7速干式双离合变速箱，这款干式双离合变速箱，在持久性上不是太好，散热差、易磨损，其实没必要太多的去担心，这么多人选择大众的1.4T发动机，足见这款发动机的成熟度，至于出现磨损这个问题，可能个人驾驶不当而造成的。 最后朋友通过综合考虑，定下了，2023款大众朗逸 280TSI 双离合星空满逸版，裸车价120500，优惠了16000左右，购置税减半与其它的费用，上路在132100元左右，新款大众朗逸外观确实好看，星空版在外观上与大众帕萨特有很大的相似之处。两车前头采用了相同的设计。
看了朗逸有一段时间了，从22款看到了23款，原本因为省钱想买22款自舒，结果停售了，就选择了23款的1.5满逸，在购置税减半政策下果断购买了，去4S店看车付款提车仅仅用了半天时间，没有任何拖泥带水，销售也很给力，各种手续贷款保险办理的很快。没选1.4T的原因是因为我老婆开的多，而且都是在小县城里面开开，还要加95的油而且1.5L的省心一点。这两天一直开着这辆1.5L满逸版的朗逸，说实话1.5L自吸的动力真的是非常一般，起步感觉油门要踩下去一半才有点力感，动力来的丝滑且慢。尤其是高速时想要超车的话，奉劝各位车主一定要预留好提前量，但好在这套动力系统的平顺性还不错，高速跑到130码底盘非常扎实，不像日系那么轻飘，底盘稳得非常有安全感，油耗也非常低，再加上日后保养价格也不高，所以平时的用车成本并不高。朗逸从头到脚就是一副家轿的样子，一代一代心无杂念的进化至此，平凡而不过时。空间能满足日常家用。新款内饰比老款看着略显美观，比起老款的中庸感看着有点年轻感了。对于朗逸的热销，整体感觉朗逸非常适合家用，外观，空间，颜值都很不错，1.5动力显弱，建议优先考虑1.4T的，省的买过在动力这方面上会后悔。总体来说我的购车感觉还算满意。
提问你们的朗逸在行驶加速后，松开油门，转速会降到怠速状态吗？
你们的朗逸驾驶室油门刹车那里有挡板没
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