嘿~大家好！我是一点都不狂野的鹿客。前几天跟一个朋友在聊天，他说想换一款30-40W的SUV，要一家4口周末出行，要空间宽敞，要安全要舒适，但因为个人喜好等因素，首选排除了BBA。我作为一个被沃尔沃守护一年多的车主，当然立马给他推荐了沃尔沃XC60。说一百遍也不如现场试驾一趟，4S走起~         这次现场试驾的是沃尔沃2022款XC60智雅豪华版，（偷偷说一声，现在YH幅度很↑） （码了好多字，走过路过给个[赞]支持支持~谢谢[送心]） 汽车外观：         22款的XC60和21款的外观差距并不大，不仔细看，也看不出明显的不同，家族式的雷神之锤大灯，维京之斧后尾灯，辨识度非常高，在路上一眼望去就知道是沃尔沃。 内饰：        打开了XC60的车门，就是一个熟悉的内饰风格，第一眼感觉和我自开的S60差别不大，流水木纹、棕色真皮内饰。          仔细一看，银色的音响面板就知道这车不简单，毕竟是台高配版的，全车原厂哈曼卡顿音响。加上耀眼的水晶档把，整车档次就提升了起来。          超大的天窗，实在让人心动，我看着天窗，已经幻想着一家人开着它去露营，在车里，抬头看着满天繁星。          其次在天窗控制模板与上一代有了改变，这一代是升级为触控式按键，天窗开启用滑动的方式，阅读灯在小框框上触摸，长按可调节亮度。  配置方面：         智雅豪华版，比起智远豪华版，除了刚刚讲的配了14扬声器的哈曼卡顿外，还配置了全车360影像，大灯随动转向、后方碰撞预警、并线辅助、4区域自动空调、后排出门口、负离子发生器、自适应远近光、无线充电、前雾灯等等…        这么多的不同，我没有太长时间可以拍，但相差5W的是否划算呢？ 车机        22款的XC60，谈的最多的也就是车机了。之前有声音说智能车机不智能，有人说故障…那都是之前了。哪个新产品出来不是先被吐槽一遍，但据很多新款XC60车主反映，都是两个字“真香”，自前期的新车机上线后，官方也多次对车机进行OTA升级，慢慢修复Bug，慢慢提升使用感。给新系统一个机会，我们也将能得到更好的~        在这个系统，我体验了之后，感觉流畅度还是可以，内置“你好小沃”的智能语音交互，这里特别讲一点，我们可以通过“小沃”调节车内空调，音响，设置导航目的地，拨打电话等功能。但有一点是无法实现的，就是让小沃打开车窗。不知道大家之前有没有看过关于使用智能语音从外部唤醒然后打开车窗的视频，沃尔沃的XC60新车机是没有这个功能的，印证了一点，不安全的，沃尔沃不要。 其他的部分应用软件，可以在华为应用商店里面下载，虽然现在不多，但后续肯定会越来越好的！ 动力方面        2022款XC60 B5四驱智雅豪华版，是搭载了48V轻混+2.0T发动机，发动机型号B420T2，最大功率184kw(250匹马力)，最大扭矩350N.m，官方百公里加速7.1S，我在驾驶时，可以感觉提速迅速，油门反应快，动力充沛。   空间        XC60是全球统一尺寸，车身4708mm，宽1902mm，高1658mm，轴距2865mm。           前排空间感觉是宽敞的，但没有太大的惊艳之处。        我特别讲后排，因为我本身是S60的车主，我觉得XC60的后排比S60要宽长得多，         一个身高178的男生坐着，膝盖有近2拳的空间，头部有2拳多的空间，空间感还是不错的。之前经常看到很多人买车前对XC60的后排空间比较担心，其实日常家用完全够了。         后尾箱部分，有着483L的储物空间， 一样在行李舱下方没有备胎，48V电机和补胎胶、充气泵乖乖躺在这里。         如果有大件物品，后排座位可以放倒，只要扣扣座位上的按钮，后排就可以按比例整体放平。         总得来说，XC60新版升级后，比起上一代，科技感还是有提升的，新车机成了最大的亮点，车内除了水晶档把和中央天窗控制模板的改版，其他的变化不大，还是熟悉的味道！哦对了，说到熟悉的味道，这次试驾的车，是在阳光暴晒许久的新车，打开车门，一点新车味都没有，夸！          如果想选一台居家出行，通过性强，安全、环保、低调又不失内涵的车，那沃尔沃XC60，真的可以考虑！

沃尔沃XC60车友圈

试驾了22款的XC60，发现比我想象的香

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