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#秦L建议收集作为近期一款最热门的车，为什么没有一个博主测试秦l高环极速测试？难道官方力量这么强大？控制舆论这么强？难道真的没一个人关心这个参数？没一个人担心会不会失速？ 真的不懂这是为什么！ 先申明，我是资深迪粉，第一辆车2012年买的比亚迪速锐，第二辆给老婆买的比亚迪元，第三辆买的宋pro.由于燃油版宋油耗比较高。六月五日就定了秦l，建窑紫。12.98配置的,到今天还没提到车，销售说紫色要慢一些。 所以很早就喜欢比亚迪的车，觉得车有性价比，比较适合。 但是上市一个月了，没有一个人去测试高环测试，无论是懂车帝，还是博主，或者有钱的个人，都没人去触碰。唯一一个小牛哥说测，结果号直接被封。后来老徐说测，结果到现在也是没测。难道官方力量这么大？又是什么理由会导致每一个人去测试这个高环？ 我之前发过两篇问过这个问题，我只是想知道我如果在相对车少或者极限超车的时候，时速较高，会不会出现失速导致可能会发生事故！这个为什么没人测？难道是真的会在时速很高的时候会出现失速情况？所以导致官方禁止全网测试？ 那要是有人万一出现了这个情况出大事故了，这算谁的锅？我就是定了秦l，所以更想知道这个参数。但是之前发的评论都是说我不对。我作为一个消费者，想充分了解车辆性能，这点应该不过分吧？ 我是希望比亚迪能自己测试或者有人测试，风云a8这车我知道不知道，但是他的那个高环测试我觉得很好的给消费者充分了解车辆的安全性能的展示。但是秦l一直不敢做。我觉得这里面真的是有问题的。 还有就是听人说秦l巡航最多120，这个也是个奇葩设定。有很多没多少车的限速120的高速，有部分用户，比如我就是会顶着132，超速10%来开的。所以这个限速120，也是担心失速问题做的限制吗？ 说了这么多我是真的希望有人做下这个测试，让我问这些准车主或者想买这款的，或者关注这款车的人一个有数据支撑的结果！
