简介：这个人很懒，什么都没写~
薛文2w4b
座椅设置补充下，是你想把习惯保存的时候，需要把座椅放到最后调整。#领克09
备胎说车
开高速的时候，听什么歌才不会犯困
飞走的云520n
木木紫藤
最近高速跑了点，也几乎全程都是noa，有些感受和槽点发出来，希望能帮助下车友避雷，那就先说说槽点吧。 1、时速定位到100km/h以上，其实我也就120，非要给我变道快车道，哪怕行车道一辆车没有，不管超车道有没有车，也会一直保持超车道行驶，这点有点不灵活； 2、遇到前面是大车，压速度了，会给你直接转向灯打起来准备变道，会暂时忽略旁边有没有车具备不具备变道条件，这点很让人心慌，要盯着，我一般就会强按方向盘取消变道，因为不说对后车有影响，自己也会慌； 3、过长弯或者急弯，超车道行驶时，那个感觉就是要贴上护栏的感觉，一点都不平滑，而且有时候会降速很快； 4、前方闸道下高速，在超车道上时候，跟场景二一样，会直接打转向准备变，然后人为再强制取消； 5、遇到并行车场景，一会变左道，一会变右道，不太智能； 6、遇到隧道或者其他交通标识，速度直接降80，不带商量的，还是急刹那种； 7、复杂车况下，或者没信号的情况下，领航驾驶退出有时候会直接降到60，有点危险； 8、对有车突然插进来的反应略微有点慢，而且不是平滑降速，一般就是急刹一下，保持设定好的车距； 9、比如超车道有一排车再顺序超车，无法识别出行车道上的是因为有个大车慢，地图也不显示，会给你变道，直到离得很近才能识别，这种我一般就接管了。 总结一下，在车多，路况复杂，需要紧急超车，自己进隧道，进闸道的场景下建议手动或者关注，而车少平稳路况下，还是很好用的，确实能缓解疲劳，希望未来ota能优化吧。
优雅圆月3CQ
好车真的能救命！国产车紧急避让碉堡了！#吉利汽车 #国产汽车 #汽车安全 #吉利为什么这么安全
上海冠捷侃侃车
17年进口红色大众甲壳虫1.2宜乐版，不是我看不上，这车小姐姐嫌弃年纪大，小哥哥嫌弃颜色差#高性价比二手车推荐 #甲壳虫 #大众甲壳虫
新09有任务大师了！！！！#领克09 #新领克09安全移动的家
步惑行走
这是我退休后的最大一笔开支。希望趁着身体尚好的时候与老伴一起到处走走…… 全款订的次顶配，选了副驾屏，没要空悬（不适合我的驾驶习惯），享受完各种权益后再加上保险的落地价应该不超过31万（32.96-1-0.8-0.2-0.3-0.5+保险）符合我最初30万左右的预算。 我对油车一直“情有独钟”，也许是年轻的时候喜欢“玩”，所以一开始关注的都是越野车，预算内的什么牧游侠、撼路者、甚至坦克500燃油车，对了还有上汽大通的D90，均被夫人一一劝退→→岁数大了，保证机械素质的前提下要最大限度地保证乘坐舒适度…然后就开始看林肯、卡迪拉克、沃尔沃再到福特探险者，然后又被公司小年轻们一通的“灵魂洗脑”→→啥年代了还那么守旧，就不能考虑考虑电车吗？混动也行吖…… 多年的“磨砺”让我越来越明晰，坚持原则仅限于工作（现实中如今也见的越来越少了），生活中的幸福实质就是不断地妥协，我这个岁数尤其应该，“一根筋”只会让自己更纠结…… 对电车不了解，但有一点是不能变的，那就是我买的是车，不是冰箱彩电大沙发，机械素质必须相对成熟，能让我“开心出发，安全回家”→→领克09貌似成了妥协后的唯一。 预售时下单，发布上市后就去了4s签合同，除了要求车到了先给车做个底盘装甲再交车（我住海边）其他没所谓，这里要重点赞一下领克4s的热情，从一线销售人员到他们的销售经理再到总监，均给予了周到的服务（毫不逊色沃尔沃）！ 看进度，我下周就可以提车了（4s也通知我下周提车）
此地无垠
为迟到抱歉，选轮胎的同学们看好了#新能源领航计划 #轮胎测试
郭富泉城分城
深夜失眠，随便说说，轻喷。 1.必须要解决失速的问题，要快，动静要大，学学人家合资品牌，发召回公告，别像其他国产品牌似的，有问题悄摸的私下解决，不敢让人知道。召回是一种态度。 2.关于外观，领克的设计语言就是会有很多人不喜欢，没必要大改，但是后转向灯的位置一定要改，看看有多少人反应吧。 3.关于空间，千万不能为了空间改spa架构，虽然隔壁08现在卖的挺火，但不建议拉皮操作。因此，大五座一定不能取消。 4.拒绝花里胡哨，隐藏门把手、取消空调旋钮，这些操作有什么意思吗？完全是跟风，而且改变用户习惯，甚至造成安全隐患。在新势力分分效仿特斯拉瞎搞的时候，领克不妨多冷静冷静，想想用户的根本需求是什么。 5.关于车机，导航、音乐、360这些常用功能如果不能保证流畅和稳定性，车机再怎么先进又有什么意义呢？车机要的是流畅➕稳定。 6.关于智驾，这是新势力的又一个坑，想想，不能百分百自动驾驶和没有法律法规保护的自动驾驶，和没有自动驾驶有什么区别？起码在现阶段，领克只需要做好L2辅助驾驶即可。有人会说，后面出了法律法规要ota支持自动驾驶，那我请问，苹果4现在升级系统就能人脸识别了吗？ 7.关于舒适配置，前后排双层玻璃➕隐私玻璃，座椅通风加热等等全配上，至于什么按摩其实没啥用，上面这些肯定比什么横向移动有用多了。 8.找靠谱的车评，和梦想以及领先做几个碰撞测试，让观众看看。
双车耐久拆解第六季已经迎来尾声，上集对两款车的白车身和底盘做了拆解评价。下集中，将对它们的内外饰做工用料做出拆解评价，同时，它们又能获得什么样的最终评语呢？...查看全文
风花雪月不肯走
前后观察大半年了，领克09除了机械素质和驾驶感受，其他方面真的被理想吊打！ 理想是怎么方便用户怎么来，前后排杯架、前后座椅按摩、手机无线充电、电吸门等等，试驾感觉也还好，开起来比较轻松，论坛里看了也没其他乱七八糟的小问题，相对比较省心。 相对自身用车环境，因为经常要走乡间小路，路况不是很好，领克09远航的机械素质会更适合自己。但是这个车看论坛真的是乱七八糟问题太多了，买到手就不省心，手机无线充电位置不好，座椅舒适度一般，不知道各位老兄真实用车过程中是什么情况。 自身更倾向于领克09，但同时又害怕掉进坑里
吴佩频道
汽车品牌在中国市场有多难生存，看看这几年倒闭的造车新势力就知道了。这次我们来到杭州的领克总部，跟着林杰总的脚步，重新认识领克这个诞生6年的品牌，从第一款产品上市，不到5年即创下80万+累计销量，背后到底有什么深层原因？...查看全文
快跑蜗牛选手
【图解汽车】汽车悬挂系统结构解析。【图解汽车】汽车差速器及四驱结构解析。【图解汽车】汽车变速器结构种类详解。...查看全文
大毛游记
房车停在神农架露营，这么好的地方被搞得乱七八糟，真是一群害群之马，这样下去这里迟早会被禁停#房车旅行生活...查看全文
大飙车
为什么领克09 EM-P插电混动卖得不好呢？主要是因为竞争对手太多，有会吹牛的；有不讲武德的；有后排装大屏幕的，但拥有出众驾控品质、出色混动技术的却不多。这些尽管是领克09的优势，但是，很少有懂行的消费者关注这些。古人云，千里马常有，而伯乐...查看全文
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