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#开车去过的“最远方”抓的到的日子才是日子，炫的出的快乐才是快乐，一次出走，一部相机，一个帐篷，一个你。 在暑假即将结束之际，终于迎来上汽大众南通城市车友会的聚会，也是我上任城市乐享官以来的第一次活动。 此次活动定在了南通启东恒大海上威尼斯，为期两天一夜。 第一...查看全文
#2021年度爱车总结这个车是我今年八月份买的 当时我大学毕业一年了，因为日常通勤的原因，需要一辆车，最开始考虑过凯迪拉克ct4，奈何最后钱不够，后考虑了高尔夫rline，毕竟那个车改改还是很帅的，但是去4儿子店谈的就优惠4000，一点性价比没有，后来就去隔壁看的凌渡，裸车优惠4.3w，毕竟是个指导价快18w的车，该有的配置都有 所有的车都有美中不足的地方，提车四个多月了，我改了： 1.前雷达+低速刹停 2.挡把以及两侧高配按键 3.后视镜电动折叠 4.一大堆隐藏功能 5.运动踏板 6.照地灯 7.LED前雾灯 8.尾唇+领航灯 以上1-6升级使用的都是原厂配件，建议想升级的朋友们要么用原厂件，不然就别改 凌渡的优点大概就是： 1:外观最重要，遛背造型特别帅气，流水转向尾灯也大气，尤其是天窗整个打开的时候特别好看 2:动力虽然是1.4t，排量不大，但是大众调教的还不错，动力很足，零百成绩8秒也是很不错的 3.方向盘特别轻，特别灵活，指哪打哪 4.后备箱空间很大 当然，缺点也更多了： 1.最大的问题就是异响，异响，四个多月，我经历了变速箱异响、a柱高音偶尔有电流声，现在冬天了，还有悬挂异响、后挡风玻璃处也有异响，说多了都是泪 2.高速胎噪和风燥有些大，需要调大音量来掩盖 3.空间是真的小，前排后排都是小，不适合长时间乘坐，连个二郎腿都翘不起来 4.音响质感较差 5.内饰硬塑料过多 6.远光灯不够亮 总之，既然把它提回了家，就要忍受它的缺点，毕竟没有十全十美的车
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 大学毕业刚找到第一份工作，干的也比较稳定，稳定后就一直想有一辆属于自己的车，于是从一开始的宝马3系到后来的凯迪拉克ct4，再到最后接受现实，自己独立买的凌渡 🗒 真实感受 外观必须大赞，没有cc的钱，但是有cc的命，车身流线是真的漂亮，一眼看上去就比速腾朗逸显得高端，总体设计很年轻化，而且21款的液晶仪表和中控大屏都是真的爆赞，1.4t的动力在这辆车上很好，爆发力很足，高速开起来特别稳，一点都不飘，后备箱空间也很大，发动机仓带液压杆，b格也很足，后期我又改了电动折耳，迎宾灯，刷的隐藏，还把挡吧两边的按键全部都给换了，更加有b格了 🔎 槽点反馈 1.空间是个大问题，是真的小，我1.76的身高上车经常都能感觉头皮蹭着顶上进去的，我朋友1.8+的身高更不用说了，坐直了头就能顶棚贴着 2.异响，这个真是干式双离合的通病，新车还没开一个月，有时候挂p挡的时候就能听到咔咔的声音，过减速带的时候偶尔也能听到变速箱咔啦一下子的声音，就感觉要散架了一样，是真的很掉价 3.高速胎噪过于大，我原装配的是邓禄普的ec300+，但是感觉胎噪还是过于大，只能用放歌来弥补 4.音响质感也是一般般，说是8音响，但是感觉也没有什么惊艳的地方，等有钱了给它升级一下 5.氛围灯可以说和没有一样，很暗的情况下才能看见，而且离远看了就能发现，灯带颜色不连贯，就门板那么短一点灯带，明暗都不一样 6.装配工艺是真不敢恭维，主驾驶内侧门把手那里上端对齐，下端就是错开的，虽然不锋利，但是经常还要刮手，在车友群里问过，所有车都有这个毛病，有的车友还习惯了手痒了就去那里蹭一下，一个厂家连这种小错误都会犯 ✏️ 独家秘籍
