简介:这个人很懒,什么都没写~
骑着小海豚
怎么显示出单异常?人保打电话说今年比亚迪的车保费都涨了
插入SD卡,车机上看视频只有声音没有画面
第二年两千九,今年给报的也是两千九,没出过险
提问30度的天气,车内空调22度+2档风,后背会不会出汗?我基本上湿透了,想换通风座椅,有推荐的吗,这刚入夏啊,还有近半年的热天呢
后面越来越拉胯,电池估计都这样
坐海豚后排也有晕车的吗?今天把一个从未晕车的伙计干晕车了
车在低俗滑行的时候明显听见那种跟三轮电动车一样的声音,就那种嗯~~现在很明显,都这样吗?
晚上刚停下车的时候,仪表盘突然就不显示那个 50 公里平均时速了,App 上也是,怎么回事
的
还剩续航 66,还得打半折算 30 公里吧,总共 300 公里多一点,坐标山东最近气温 0-10 度,总共开了十分钟的空调,速度七十左右,还有 31 公里的回程,电少开起来提心吊胆的,跟月底了兜里快没钱了似的
电量少了,最大最小电压却高了,不知道正常么?
开机的时候前仓噗噗两声,关机的时候噔噔两声,是不是都这样
时隔 14 个月,终于喝到家充了,找人铺的 10 平方的线,90 米,不容易啊
充电桩大约90米的距离,自己铺线就不送那30米了,还不质保了。用他们铺线超出来60米差不多3000块钱。
为什么非要做
也是心里磨爪,没办法,这个地方就在太阳底下
整一年了,上两万公里了,可惜没有按私桩,大多都是在外面快充。跟吃饭也尝不出好吃难吃差不多,也没啥觉得好开不好开的。现在就是夏天空调开着后背还能湿透,这还是提前开开空调呢,有底下车库的爽了
提问听说这车没有360,看不见四周的东西即使撞到了也看不见,跟瞎子一样,那还买干嘛
没充之前显示的还有4.5度电,按4度算,加上充的46.8度,有差不多51度,快充,再去点损耗?
早晨外面快充,相当于你们家充两次的吧。31%—99%,充了37度,算算得过50度了吧
阳光,中华,人保,阳光的最便宜优惠完2300多,剩下的都是2千六七的,有人说谁的便宜就买谁的
问:随车充,预计16点充满。现在提前一个小时就充满了,正常吗?
过颠簸的路段时,有异响,像车窗上的玻璃,之前没有,也是最近,感觉不紧了
算了算,第10个月了,跑了14000KM,电费800多,基本上外面快充,偶尔薅点单位羊毛。感觉也不少哇,相比一个月三四百的油钱,省多了。而且顺风车收了近600(23年才开始玩的,也不是天天)。
有换过雨刷的吗?推荐一下,小雨刮的嘎嘎响,多雨季节来了光听这声音吧
巧了,停车时三辆同窗
小区里插座,三个小时花了六块多钱,就充了9%的电,充30个小时就是60块钱,真特么贵,还不如外面快充呢
记录一下,2022.7.22至今,10000公里,去年下半年如果没有疫情,应该比这跑的还多,挺好的,比油车省多了,没有私桩,大部分在外面快充,偶尔薅单位的电
你们的车有没有刹车停住的时候那一下猛地往前一顿,不是急刹,慢慢刹住的时候也有
手机NFC开锁不灵敏了,放那里好长时间,来回晃动都不好解锁。
空调关了后,停车还有2KW的电耗,怎么回事
速度还是可以的,就是不能和特斯拉在一块充,它抢
快充的充电功率从一开始的30多,最高到60多,后来又突然掉到40多
看到一个人说的:随身充的功率太低,不能有效激活电池内部,快充根本没你想的这么糟糕,充进去的电有点虚倒是真的,说它伤电池真的冤枉它了。他说他是研究锂电池的
一开始充和几个小时前显示的,预计充满电要到22点多,现在提前两个小时就充满了。这是为什么呢
两点半6%开始充的,随车充。半夜零下六七度
头一次充这么慢,旁边特斯拉,我还是先来的
7月21提车,到12月底充了748度电,跑了6900公里,平均一度电跑9公里,电价不好算了,没按充电桩,要么快充要么在单位充。平均下来一度电也得六七毛。啧,还是得按充电桩啊夜里充才三毛多
加的标着防冻的玻璃水,也给冻住了最冷零下七八度,喷水的时候也不嗡嗡的响。
改电价了,现在半夜里都没人充了,白天便宜很多,很实惠。
开暖风,我的怎么只有两边的吹,中间的俩摸着没有一点热乎气
348的续航,差不多这么算,很少开空调,偶尔吹吹前挡,感觉有点低
这个还不错,粘性挺好,就是赶脚有点大了
自动大灯经常对面会灯,是不是太亮了,反而远光灯不怎么亮
封单位五六天了,车速没超过60,几天能耗一直11.6就是掉不下去,开快了倒是往上涨,车上和APP倒是一样
车停树下,玻璃和车顶都是小点子,刷车也刷不掉,用手指甲抠倒是慢慢的抠下来了,太多了有没有什么好办法
开关机前舱有噔噔响声,有没有一样的
我去,37个小时,薅羊毛不容易啊
今天拆后座的时候直接把白色塑料卡扣一块干下来了,wgnmlgb
在旁边听的二保有个发动机清洗一百多,更换机油几百块,不便宜啊
买车时没送保养,首保大概多少钱
海豚多久首保?才提了俩月跑了不到三千公里,就让首保
图一是晚上八点多刚开始充的,图二是十一点多,三个小时充了8%,预计充满还15个小时,好慢
终于解封了,半个月没动它了。少跑了近1000公里
已经有八天没碰我的海豚了,少跑了500公里
APP上遥控驾驶,能远程启动,怎么远程关闭发动机。不能下楼上车关
下完雨还没来得及洗个澡就被扔下面了,天天挨晒。之前买了个车衣也忘了给穿上了,现在只能在楼上往下望一望。
先是小区封,现在单元楼栋封。我的小海豚不知道何时再开开。没事就在楼上看看孤零零的它,远程开锁解锁让它知道我还在。
小豚子已经三天没动了。不知道啥时候能出小区门呢,是不是得时不时上车点火轰轰,感觉通通电就可以
是不是有点坑,7KW的桩,才5.5
下了一夜的雨,成这样了,不敢马上充电,下着雨也最好不要露天充电。
来回64公里,没提车前坐班车,上车就睡觉,现在天天开,2200多公里了。单趟的能耗也不低
谁买过海豚的充电枪,功率稍微大点的,推荐一款,打算去蹭单位的电了,1.1的实在是太慢了
单位充的,之前看见唐充过,真特么的慢
听说单位车棚充电插座是330V的,随车充是220V的还慢,是不是可以搞一个功率大点的充电枪?给点意见
在外面用快充可以充满么?对电池有什么影响吗?
感觉安全带是不是太松了,就像个摆设
下完雨,打开充电盖子发现里面进水了,充电口多少有一些,上沿有很多,用纸巾擦干净才充的电。是不是都进水啊
提车一个月,跑了2000公里,没有家充,在外面快充慢充总共花了202元,家充的话也就不到100块钱,换成油得一千多块。
车牌不错,车轱辘改了一下,舍得给油,起步快。刚拍的时候,又一辆粉色的过去了
为了充最便宜的电,起了大早。还八毛多
90-100米,用6平方的还是10平方的电缆线合适
如果充电桩找人走线,接后面30米的空开是按在墙上还是哪里?如果正好赶在桥架上怎么办?
家里熊娘们让按充电桩,经常快充能把电池充坏喽。我这一周快充一次,还没你天天用超级快充充手机用的频繁呢。90多米远呢两三千块钱呢
远光灯确实不怎么亮,还时不时跑夜路呢,换个什么样的
记录一下
早晨外面快充充到95,赶时间一路100左右,暴力超车,差不多10个电跑了30公里。没开空调,开着窗户噪音太大了,也就等红灯的时候打开窗户透透气。算下来感觉满电也就300多点吧,不会算
这个SD卡是啥?自由版又没有行车记录仪
随车充3千瓦的,可以买个大功率的枪用吗,对电池有影响吗?
第一次使用快充,只管充,谁知道怎么算费用。
几天没怎么开它了,半夜里心血来潮看了一圈,成这样了,车身正好挡住了这一面
在风机房里按表扯出来线按的充电桩,供电公司说车库里面都是物业说了算。别人可以按,物业就不让你按,你能咋滴
刚才按充电桩的来,勘察了一番,说差不多90米,2000多块钱。比我预想的翻了一下,而且物业说按充电桩跟他们没有关系,以后消防的来检查说让拆就得拆。我尼吗,之前申请电表的时候也没这么说,暂时先不按了,各方面没协调好,还死贵
满8000减4000吗?
启动后打开车前盖,仔细听有嘤嘤嘤的声音,应该是电流声音吧,别的声音到没听出来
凑着把轮胎拆下来了,顺手拍几张
玛德,扎胎了,应该是扎了个钉子。售后让给保险公司打电话,拖走。他们也是拖,成本高。就没告诉我自己拆下来找地方补胎去,最可恨的是没有备胎
来晒一晒,7.20下午提的车,基本上天天60公里全程空调,提车时电量只有86%,用到20多慢充满。充了450分钟花了51.88元(小区充电桩贵死),后来又充了220分钟,还剩现在的22%,下周就能按上充电桩了,估计得花一两千。最后说实话,开起来谁还在乎损耗啥的,比油车舍得下脚。
提车八九天了,今天左前轮显示胎压低,是扎胎了吗?用去4S店吗?还是在外面找个补胎的
贴的膜真辣鸡,才一天就好几个小气泡
反光很明显了,那边一样,应该跟膜没关系,不贴也这样
各处都是花钱的地方,消耗品,挨宰
加起来算120%多的电,跑了412KM,基本上上车就是开空调,90-100左右的速度。
刚按好电表,在比亚迪小程序申请报装私桩,还是自己找电工铺好线后再申请?还有可以从车库上面的排风管上横穿过去吗?这样比走桥架省不少线,比亚迪的费用实在太贵了,总共差不多60米,除去送的30米,还差30米左右
跑到130不敢再往上跑了,怕飞起来
按充电桩得买什么规格的线缆,4平方的够用吗?还是越大越好
听说好贵,比外面快充都贵。外面也是一块好几一度
店里推了个精诚延保,自原厂保修结束时开始,延长2年或60000公里,二者先到者为准。2960元,有买的吗?用到了吗?