#疯狂神改装

柯迪亚克GT进化之路，提车2月余，对原装的轮毂，避震，刹车渐渐觉得不满足，于是着手升级。 最终上车Niche M190铸造轮毂，Bilstein B12+可调李子串，AP9540大四卡钳+CVZ 355划线盘+后轮Ecfront替换盘。升级过后，方向精准，变向稳定，过弯没有明显侧倾，贴地性更好，刹车更线性。避震用的黑簧，车身高度没有明显下降，保留了suv的通过性，也大幅度提升了操控。

柯迪亚克GT车友圈

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柯迪亚克GT进化之路，提车2月余，对原装的轮毂，避震，刹

柯迪亚克GT进化之路，提车2月余，对原装的轮毂，避震，刹车渐渐觉得不满足，于是着手升级。
最终上车Niche M190铸造轮毂，Bilstein B12+可调李子串，AP9540大四卡钳+CVZ 355划线盘+后轮Ecfront替换盘。升级过后，方向精准，变向稳定，过弯没有明显侧倾，贴地性更好，刹车更线性。避震用的黑簧，车身高度没有明显下降，保留了suv的通过性，也大幅度提升了操控。

Surgeon-Poci

柯迪亚克GT换鞋记 提车快两个月了，一方面觉得原厂轮毂太普通没特色，另一方面，原厂7J的轮圈配235的胎实在是不合适，所以就动力给大熊换鞋的念头。 话不多说，上图，Niche M190 19*8.5J铝合金铸造双五幅轮毂，哑光黑，换好外观更运动了，这条马牌轮胎的潜力也才算是真正发挥出来，路感更清晰，指向精准，加速有力，唯一的问题是倒车半径略微有点增加，不过适应一段时间就好了～

柯迪亚克GT换鞋记
提车快两个月了，一方面觉得原厂轮毂太

柯迪亚克GT换鞋记
提车快两个月了，一方面觉得原厂轮毂太普通没特色，另一方面，原厂7J的轮圈配235的胎实在是不合适，所以就动力给大熊换鞋的念头。
话不多说，上图，Niche M190 19*8.5J铝合金铸造双五幅轮毂，哑光黑，换好外观更运动了，这条马牌轮胎的潜力也才算是真正发挥出来，路感更清晰，指向精准，加速有力，唯一的问题是倒车半径略微有点增加，不过适应一段时间就好了～