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时代周报：“保时泰”要出海了！众泰汽车签下万辆出口大单，不到7万元一台，中东人会买吗？

汽车扒一扒car：手动挡都退出市场了，我们为什么还是造不出大众手动挡的丝滑感？

备胎说车：为了省油买了1.5T，结果开出了10个油，怎么回事

21世纪经济报道：电池技术比宁德时代先进？众泰汽车否认

车圈能见度：众泰回魂，驶向“安全区”？

车知事：禁售燃油车时间逼近，多国打起了“退堂鼓”，未盲目跟风是好事？

My车轱辘：消失了的众泰再回归，华晨、猎豹有机会翻身？

DearAuto：跟风欧美禁售燃油车？认真我们就输了

张大喵说车：现在买车还选手动挡的人有多少？为了经济、耐用还是乐趣？

燕赵女司机：众泰汽车“复活”！首款下线车型不再“山寨”，或4万起会火吗？

你大爷还是你大爷gg：5w8买的 19年 3.8w公里 众泰自动挡T600 有没有啥缺陷 各位大佬 欢迎评论

梦还在残留687：昕锐手动标准版江苏南通落地要多少钱

专注电影的大叔：T600保养灯怎么清除

林豪476：大家有没有觉得后尾门很重，关门很费劲

梦里梦见他梦她°：众泰丅6002016手动豪华版，开了8万公里，还能值多少钱

中国汽车消费网：真的！买这些车基本是“砸”手里了，因为新车都没人要了

备胎说车：一键启动按钮真的需要先按1次，等自检完之后再按1次启动吗

普通朋友878：钥匙开锁和解锁按了不管用，小红灯一直在闪烁是什么情况

小强淘车：花两万多买了一辆众泰T600，从此开上保时泰，全村数你最帅！

购车前线：便宜也有好货，这几款SUV价格只要六七万，质量可靠，适合家用

用户55529033515：汉龙旷世可以秒杀一切国产车，请问你有意见吗？

禾麒：旷世汽车，“有车没店？” 网上关注旷世汽车有一段时间了，想弄清楚几个问题： 1.旷世汽车，我要去试驾感受。 包括外观材质，内饰质地，还有驾驶感受！（虽然京津冀只有为数不多的经销商，保定有一家） 2.旷世汽车的售后服务，包括：大保和小保周期，三滤用的品牌及价格。 3.旷世汽车的“保修范围及维修范围” 4.以目前4S店和经销商的全国布局，是否可以为没有4S的地区，提供可靠的售后保养及维修服务？不能大老远开过去吧！ 5.之所以问这么多问题，就因为喜欢这车的外观。车企关键是硬件要好，同时软件服务也要好。不然，怎么让消费者下决心购买？ 旷世汽车，目前没有做到让我能感觉到的诚意，“有车没店？” 希望，已经购买旷世汽车的车友们，多提用车感受，为我们准备购买旷世汽车的潜在客户心里能踏实踏实。

懂车帝勋章小姐姐：“每周宠粉日”--活动2期已上线，活动规则简单粗暴：关注我+评论区留言，小编会抽楼送礼！ 每年的七月都是考驾照的高峰期，准司机们要是想上路，必须要通过驾校的培训，但是在考驾照的过程中总是能遇到各种奇葩事儿，各位懂车帝内的老司机们，作为过来人不如分享一下你的考证经历，说出你遇到的坑，来帮准司机们避雷排坑。 本期互动话题：考驾照时遇到的奇葩事儿 小编将在3天后（7.15日），在评论区里抽5位车友送出本期奖品--懂车帝定制汽车头枕1个

文武车道：比亚迪丰田合作再进一步，公司正式成立，未来新车挂丰田标？

高工新汽车评论：2个月烧了8辆，究竟什么样的电动汽车才安全？

选车荟：遇到这些车坚决不要买 因为它们的企业已经倒闭或身陷囹圄

洪啊瞒：16年的众泰T600，顶配2.0T，配置是真的高， 高的一踏糊涂，全景天窗，自动后视镜折叠，多功能方向盘，座椅加热，侧边调节电动座椅…一大堆，新车落地14W多，车也是真不保值，卖卖也5W不到

汽车爱卿：国产豪华越野RX8，车长超4米9，配四驱与差速锁，比H9便宜

玩车教授：听到这几款车要停产，广大网友纷纷拍手叫好！

有车以后：不看不知道，手动挡原来有这么多优点

玩车教授：【手动挡是否真的省油？】 通常来讲，手动挡比自动挡车型更省油，但也不是绝对。决定一辆车油耗的因素有很多，其中重量是一个关键因素，一般的经验法则是在额定载重范围内，每增加10%汽车重量会使车辆燃油消耗量提高6%到7%。 以一辆1200公斤的小汽车为例，每多一个人（每人按60公斤计），车辆油耗增加大概3%，如果满载5人的话，油耗提高12%。由此可见车重对油耗的影响还是挺大，而相比自动变速箱，手动变速箱结构更加简单，具有更少的零部件和更小的体积，换挡时机完全由驾驶者决定，也不需要复杂的电子元件，所以重量上更轻。 我们知道相比自动挡变速箱，手动挡变速箱重量更轻，传递效率更高，理论上应该更省油。我相信还有很多人会发现自己开的手动挡车似乎并不省油，与同车系的自动挡拉不开差距，甚至比自动挡更耗油。这又是为什么？难道只是驾驶习惯的问题吗？这还得从发动机热效率说起。 发动机热效率是指发动机中转变为机械能的有效热量与所消耗燃料的总热量的比值。简单来说，热效率越高，燃油的利用率就越高，燃油经济性就越好。 在日常驾驶中，自动挡变速箱可以将换挡时机尽量控制在发动机最佳转速区间，而手动挡则需要驾驶者自己判断换挡时机，早换挡或晚换挡都会对油耗产生影响，这也就不难理解为什么同一款手动挡车，在其他条件相同的情况下，一些新手司机油耗就比老司机高。 另外，手动挡的挡位一般比较少，普遍5速或者6速，而自动挡车型挡位一般为6速、7速，有些甚至达到了10速，挡位越多，那么意味着高挡位的齿比越低，即便车速很高时，仍然能够将发动机保持在一个较低的转速，或者尽量让发动机保持在最佳转速。而挡位较少的手动挡车型，在高速时，发动机转速自然拉得很高，超过了最佳转速，油耗自然比较高。

车域无疆：为了迎合消费者，没想到车企居然造出了这么多“假”配置

勤瘦957：宝骏310W 2017款 购车10个月 口碑评价: 纪念一下即将离开我的小白吧，疫情加上父母双双病倒无力偿还车贷了，计划把小白出售了，出售之前写一下用车感受留个纪念。 当时买小白之前只从网上看过图片视频，没有实际试驾过，一直比较喜欢旅行车。 所以当有购车计划的时候根本没有考虑别的车型，直接选定它。当看到实车的时候感觉外形非常满意，各个角度看都非常漂亮。 上车准备试试车，坐上的第一感觉就是座椅不舒服，特别的板，个人感觉座椅不舒服的原因，除了椅型的问题外，还有就是座椅太窄。 其他的感觉都还不错，不知道是个例还是都这样一档有时候不太好挂，方向感助力比较轻，很轻松。 空间方面这个车还是不错的2750的轴距这个级别很少有对手吧，但是乘坐的主观感受并没有觉得比其他车型腿部空间大。后排做两人还好，做三个人真的有点挤，毕竟级别在这呢。但是后备箱可以充分利用哦，嘿嘿。后备箱的空间真的是大，实用，这也是旅行车的优势。还是夏天的时候，有一次夜里家里停电热的不行，跑到车里把座椅放倒开着空调，睡得可舒服。后排座椅放倒稍微有一点点麻烦，放倒之后稍微有那么一点坡度，但是完全不影响睡觉，我一米七五的身高完全可以伸开腿。 驾驶感受来说，悬挂相对来说有点硬，但是也有好处拉点东西什么的，不至于塌屁股。油耗方面如果开着空调在市区的话要七个多将近八个，加上高速综合的话也就七个，如果冬天不开空调综合油耗也就在六个半。这个车最经济的油耗是在七八十公里匀速行驶的时候，可以达到五个以下的油耗，另外车辆的油耗显示还是比较准的和我自己实际测试的基本一样。还有就是虽然是6速的变速箱，但是高速转速并没有比5速的低，120公里的时候转速接近3500转。动力满载高速上反正能跑到120，哈哈，其它的就别想了。 可能是因为车太长，又有点窄，高速的稳定性不是很好，相对同级别的车能感受出来差一点。尤其有侧风的时候，车辆晃动有时候还挺大的。 因为是低配没有大屏什么的娱乐，喇叭也只有两个，但是通过车机调节一下，低音还是有有一点的，就是调完之后，高音真的不行，也可能跟没有高音头有关系吧。 想说的差不多就这么多吧，还有就是油箱稍微小点，玻璃水加的也少，常规的玻璃水，一瓶都加不了。 最后希望疫情早些过去，爸妈能多陪我几年。 等有钱了在买旅行车，嘿嘿

车品：3.24万也能买SUV，车长4米6，轴距比CRV还长，看离地间隙能越野

智车视界：2月份销量下跌79%，比亚迪重启了这款SUV救市

文武车道：连续9个月销量为0，为啥这款SUV混的这么惨？

新汽车志：停车场满了，流水线停了，64家中国车企面临淘汰

玩车教授：啥？对中国品牌技术贡献最大的，竟然是日本发动机？

凡哥评好车：无论是男性还是女性，买车时总会跳过没有天窗的车。之前一位朋友预算内只能买到一款次低配的车，除了没天窗，其他的配置基本满足日常使用，例如齐全的安全气囊、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、中控触摸屏、LED前大灯等配置，而高一级别的车主要多了天窗、真皮座椅等，这时候大部分朋友还是会咬一咬牙买下这个高一级别的车，我这朋友也一样，真皮座椅和天窗对国人的吸引力太大了。 另外，一款车有全景天窗和没有全景天窗对销量也有着决定性的影响，真皮座椅坐着舒服，触感很好，但也容易被磨损，夏季大太阳下，座椅会很烫，冬季零度气温下，真皮座椅极易冷屁股，这也为什么真皮座椅一般会配备座椅加热通风动能，全景天窗能够增强车内通透感，另外还有一些人把车买回家后，就开始计划给真皮座椅套个套子，而且真皮座椅还容易散发异味。 而在国外，90%的车都没有全景天窗什么的，同时大部分车也都是织物、布艺座椅，跟国内的购车需求不一样，不过也不能强制说各个国家的用车需求都要一样。最后还想说一下，全景天窗也会带来潜在的异响问题。

一号试车员：比亚迪宋Pro经历了什么？2020年1月销量直接从1.9万掉1.1万！ 比亚迪汽车有个怪圈，上来一款新车后，旧车就完全不行了，宋Pro上来之后立即停掉了宋，而宋MAX也跟着掉量！ 比亚迪唐的销量倒是挺稳定，维持了3000辆左右的月销。 重视顾客体验，提升质量，维持口碑，势在必行啊。

优视汽车：国产SUV是烂泥扶不上墙？这5台就很多人买，价格都在15万以内

汽车扒一扒car：不是大众不行，而是上汽大众“出了问题”

小李车评李建红：自主品牌的悲哀：我都把车做成这样了，你们为啥还是不认？

备胎说车：为什么国产车配置这么多，还卖得很便宜？是不是偷工减料

三石谈车：2019年被传破产的4个国产车企，2020年会好起来吗，还是会更惨？

MJ车谈：北汽：不惧特斯拉竞争，正打造一款全面对标的车。 广汽：特斯拉是榜样，也是超越对象。 比亚迪：分分钟造出特斯拉。 蔚来：特斯拉？加州温室里的花朵。 Polestar：再见平凡，特斯拉。 特斯拉：我太难了[二哈] ​​​

铁军传媒：清华院长认为ETC不显示消费金额=拦路抢劫

蜗牛车志：推荐仇家系列：这两款车堪称移动的“纸盒子”，不戴头盔不敢开？

吴晓波频道：入手一年亏8成，新能源汽车的保值率为啥这么低？

汽车网评官方号：新能源最大的骗局：弯道超车，2019下半年销量大跌，谁还能活

新华网：一批倒闭了，一批卖不动了，特斯拉又来了，中国新能源汽车形势很严峻

蓝魅218368828：和朋友一块去比亚迪看了一款宋proDM，听说比亚迪现在都是国际化团队打造的国产车，外观都是奥迪设计理念，包括底盘都是奔驰调校的，电池是8年或15万公里内免费换，电芯终身质保，就是价格稍微有点高199800，这款车外观好看内饰也好看，就是价格我接受不了呀😭

河马说车吧：油电混动和插电混动的好，这次我全让你知道

网通社：比亚迪汉官图曝光 推两种动力/或六月上市

观察者网：尘埃落定，最高法裁定陆风抄袭路虎

玩车教授：众泰最新力作来了，年内上市，这次要“洗白”？

21世纪经济报道：今天起高速收费规则有变！ETC启用新计费方式，精确到“分”，收费有升有降

电驹：三一重工收购众泰君马 近日，有媒体获悉获悉，主营建筑工程机械设备的三一重工将收购君马汽车。

职业骑士：拆开特斯拉与比亚迪的电池一对比，车主：差距还是挺明显的 新能源汽车在我国汽车市场上得到了大量的普及，很多消费者在看待新能源汽车的时候也更加理性。现在汽油价格飘忽不定，物价成本连年上涨，很多老百姓都在感慨，养车压力实在是太大了。在利益的驱使下，很多消费者都选择了养车成本更低的新能源汽车，购买新能源汽车还能享受国家的福利补贴，何乐而不为呢？ 目前市面上最常见的新能源品牌，主要有特斯拉和比亚迪。特斯拉是世界知名的豪华电动车品牌，比亚迪则是国产新能源领域的大佬。比亚迪汽车主打的是物美价廉，车子的价格与特斯拉比起来更有良心，难怪国内消费者更加认可比亚迪。今天我们就来对比一下特斯拉和比亚迪的电池，看看这两个品牌差距有多大。 我们先来看一下特斯拉汽车的电池，特斯拉的电池并不是一块电池板，而是7000多节小电池紧密排列在一起的大电池。特斯拉使用的是松下的钴酸锂电池，这种电池的密度比较大，7000多节电池排列在一起，能储存更多的电量，有效提升特斯拉的续航能力。每一节小电池都使用了独立的保险丝，也能提升安全性的。 我们再来看一下比亚迪，比亚迪本来就是造电池起家的，比亚迪虽然续航里程不如特斯拉出色，但是电池还是比较可靠的。比亚迪使用的是价格便宜的磷酸锂电池和三元锂电池，这种电池虽然续航里程不够高，但是成本降低，充电速度非常快。对比特斯拉和比亚迪的电池，真是一个天上一个地下，特斯拉贵有贵的道理。 新能源汽车最重要的就是电池的续航里程，特斯拉使用了独特的电池排列技术，增加了自己的续航里程。看看特斯拉的电池以及车子的配置，就知道为何售价这么高。购买特斯拉你不但能享受到更加贴心的服务，更高的续航里程，还有更好的驾驶体验，绝对物有所值。 小编短评：虽然特斯拉在续航里程，充电速度以及驾驶体验等方面超过比亚迪，但我们也要看到比亚迪的长处。比亚迪走的就是亲民化路线，价格更便宜，因此在各个方面都没办法与特斯拉相比。我们拿十几万的比亚迪和60多万的特斯拉对比是不公平的，小编认为比亚迪赶上特斯拉只不过是时间问题。

AutoLab：ETC有多少坑？在支付宝申请ETC的第二天，我就后悔了

胖哥汽修吧：防冻液使用了一年就变成这样？车主不爱惜车辆，胖哥也无能为力

车业杂谈：陷入困境，众泰汽车还有机会吗？

懂车小明星：从月销1万辆到3000辆，比亚迪唐（插电混动）经历了什么？11月，比亚迪插电混动车销量3000辆，而同期销量高达1万辆，用“暴跌”或者“过山车”来形容比亚迪唐所经历的销量起伏，一点也不为过。比亚迪唐定位中型SUV，官方指导价22.99-35.99万元，这么高的价格如果不是限购城市，谁会去购买一辆假新能源车了。而比亚迪在18年的成功在于，那个时候像比亚迪唐一样的插电混动车很好，另外很多地方政策和纯电动一样；但是，时间到了2019年，不仅插电混动政策收紧，而且途观L、宝马5系、卡罗拉等产品陆续上市，所以谁还会去买比亚迪唐了，毕竟品牌不在一个档次，开起来面子感还是稍有欠缺。

汽车吴论：经举报，该内容已被官方隐藏

天天关注车动态：刚办的ETC，银行工作人员上去就把ETC粘个当不当正不正的地方，我怎么看怎么别扭。我想再把ETC接下来往上挪一下。不知道刚激活的ETC接下来会不会失效？？？求解？？？

蜗牛车志：国产“最贵”7款车都是谁？600万的红旗仅排第3，最贵售价1200万

懂车小明星：月销量突破5万辆，甚至比多数企业销量都要多，日产轩逸看似平淡，却在不断的创造神话，将“神车”的头衔从哈弗H6那里夺了来。10万元的起步价、CVT无极变速器、全系胎压监测、无钥匙启动或许是轩逸取胜的关键，最关键的用户口碑好，也就是质量可靠。

曲靖小当家：要过年了，不打算买一辆回家？

一车汇：10万多元比亚迪宋Pro，网友：算不算是该价位的“实力派选手”

车图腾：日前，比亚迪王朝系列全新车型的家族名称正式公布，定名为“汉”。至今，“王朝系列”已经包含“秦”、“汉”、“唐”、“宋”、“元”五大产品家族。从“汉”家族LOGO上能够看出，徽章设计融通古今，并与“王朝系列“其他产品家族徽章一样，体现出强烈的中式风格。而此前媒体曝光的比亚迪内部代号为“HC”的全新中大型轿车，或将成为“汉”家族的首款车型。

评车场：为什么用“平底方向盘”的车型越来越多？真的实用吗？

苏老师说车：众泰汽车发布第三季度财报，财报显示今年第三季度营业收入为36.09亿元，较去年同期同比下滑88.41%，归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元，同比下降524.50%；前三季度公司营业收入为54.01亿元，较去年同期下滑59.59%，归属上市公司股东净利润为7.59亿元，较去年同期同比下滑283.02%。 近日，众泰汽车旗下君马汽车遭遇百余家经销商维权，由于变速箱供应、备件供应等问题，君马汽车的经销商到众泰汽车总部进行维权。 众泰汽车于10月24日发布公示表示，对于君马汽车在经营方面面临的困难，众泰汽车将会协助君马汽车解决售后服务问题，并承诺售后解决方案将在近期公布。 实际上，君马汽车经营困难只是众泰汽车的缩影，众泰汽车由于汽车产品更新缓慢的问题，销量出现巨滑，目前也陷入经营困境。 今年9月众泰汽车销量仅为1万辆，同比下滑33%；前三季度众泰汽车累计销量为13.46万辆，同比下滑32%；对众泰汽车打击更大的是，众泰新能源因为拖欠深圳比克动力电池公司的货款遭到公司起诉，索赔金额高达6.21亿元。 10月14日，比克电池起诉众泰汽车四家公司，包括众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司和杭州杰能动力有限公司，因拖欠货款达到6.21亿元，该案件法院已经受理。此外，比克电池还向法院申请财产保全，要求冻结众泰汽车4183万元财产。 1571219792643262.jpg此外，众泰汽车还因延期披露财报收到深交所监管函。众泰汽车因未按规定在2019年7月15日前及时披露半年度业绩预告，迟至8月20日才履行半年度业绩预告披露义务，违反了《股票上市规则》的相关规定。 受汽车销量下滑影响，不断爆出众泰汽车拖欠员工工资、拖欠供应商货款等消息。根据数据显示，已有多家供应商对众泰汽车申请不同金额的财产保全。 基于经营危机的众泰汽车财务危机，多家银行在8月向众泰汽车发放了30亿元的紧急贷款,9月众泰汽车又向山西信托股份有限公司申请2亿元贷款,但是对于目前经营出现困难的众泰汽车，这些贷款远远不够。

Cc就是我：山寨神车 众泰T600，外观你可以山寨，安全性能你山寨不了！

汽车扒一扒car：众泰的委屈，躺在床上也被冰雹砸

中国经济周刊：众泰汽车陷缺货危机！无车可卖，生产停滞！30亿资金“输血”，这家车企将何去何从？

汽车维基：为廉价而生、为性能而死？论“手动挡”存在的意义

汽车扒一扒car：对于众泰来说，努力活下去，比什么都重要

玩车教授：开了没几年就想退车，买了这些车特别容易后悔

用户2885529901319：，众泰T600，16年的车1.5T的，手动的。5万3公里。开价3万5千，值不值得买？？推荐一下。谢谢…

评车场：MT、AT、AMT、CVT、DCT都是什么？到底谁更好？