认证：Model 3车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ManRyan
换车心路历程 24年中旬的时候计划换电车，当时考虑了Model Y和极氪001，中途去试驾了也都挺喜欢，不过听说Y要出新款，所以就想等等看。一直到9月底逛商场的时候路过特斯拉门店，进去打听新Y的时候，跟销售聊到自己更喜欢轿车，他就说带我去试驾一下焕新3，结果试驾完我就下订单了，我永远爱轿车🚗 目前开了快半年，跑了4000km，续航特别顶，过年10天没开就掉了1%的电。而且不得不说Model 3真的是驾驶者之车，尤其是对我这种大多数时间就是自己一个人开车的人来说是一种享受，颠一点就颠一点吧。 我是标续版，加速一般但是常在市区跑绝对够用了，尤其是Model 3的电门超级跟脚，加上顶级(个人想法)的操控，驾驶快乐感很强。另外特斯拉的避障也很牛，两次帮我脱离险境。 选择Model 3还有一个重要的原因就是外形，特别犀利个性，尤其是灯组。极简的内饰刚好符合我的口味，因为我最看重的就是车机，特斯拉在这块没得说，ui也很漂亮。 充电方面的话，我没有家充，但是周围充电站很多，实在赶时间或者人多就去超充站。说来也好笑，以前加油一车三四百不觉得贵，现在超充站一车120就觉得太贵了🤣正常去其他充电站只需要一半，充电速度和国产新能源相比肯定慢点，但是半小时基本够用。 最后再说说个人觉得的一些缺点吧，首先就是没有360，尤其是之前开的都是有360的车，一开始还有点不习惯🤨再一个就是无框车门玻璃永远是脏的，当然这个可能不是特斯拉的个例了。最后就是转向灯，虽然已经习惯了，但还是觉得很反人类… 整体来说，很满意，对我这种一人驾驶者来说，优点远大于缺点，打9分。
【车款】2023年焕新款Model 3 标续版 【价格】裸车价23.19万 落地价23.3万 【具体花费】走了特斯拉的五年免息，选配了白内饰➕8000元，保险➕7500元，地方补贴1.5万元，实际上的价格🟰23.24万。 总体来说很满意
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