沪漂小菜:周末花了 900 多块钱租了 2 天CT5 豪华Pro,开了 600 多公里,400 多公里高速,80 公里山路,剩下的是省道高架地面道路,说说试驾感受吧。 1.驾驶。 CT5 起步加速不算快,运动模式下地板油加速也是非常线性的,没啥推背感,这一点不如F30 184 马力的 320Li。但是速度起来以后会感觉动力充足。底盘有韧性,开起来感觉很稳重。虽然车长接近 5 米了,但是山路里开并不会觉得它长,可能也是四明山到雪窦山这一段路比较宽,弯心给油不会甩尾,感觉非常稳。地面道路上雨天地板油基本不打滑,很安全。 2. 隔音。高速 120 感觉风噪比较小,前排双层玻璃隔音效果挺好的,而且还有 16 个扬声器,虽然我只是听个响。 3. 配置。豪华Pro 配置已经挺高了,有盲区监测,碰撞预警,倒车预警,自适应巡航,无线充电,无线carplay,无钥匙进入,远程启动等等。就是座椅怎么调感觉都不会很舒服,可能是因为没有腿托的缘故。好像只有铂金才有腿托。 4. 空间。前排没啥问题,后排其实也够了,腿部空余还是挺大的,毕竟轴距 2 米 9 了,就是后排头部空间略有局促,1 米 7 身高坐在后面感觉还可以,再高的话头部就会感觉要顶到天窗了。 5. 油耗。综合百公里 10 升吧,600 多公里加油花了 500 多。 6. 其他。方向盘上切歌,下一首按键在上面,上一首按键在下面,刚开始用有点懵。还有carplay 界面周边剩余很大,感觉白瞎了这么大的屏幕了。另外主驾安全带插销拿出来略有不便,主要是因为座椅和门板间隙有点小,每次拿插销都卡手。 本来想买CT4 顶配的,但是各家 4s 早就没有顶配了,所以就打算看看CT5,开了 600 多公里以后感觉CT5是一台很好的家用车,但可能缺少了点激情,后面打算再看看Giulia,就是预算比CT4得加 10 多万了。