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#点评我的车一、背景介绍： 大学毕业1年，上下班单程约30公里，因为道路规划问题开车太堵，骑了一段时间450sr代步。24年10月天冷了这才把买车提上日程。 作为年轻人都是想体验下新能源的舒适便捷、智能驾驶，新能源也分...查看全文
#辣评新车小米SU7 Ultra正式上市了，52.99的价格比之前便宜了好多，可谓相当劲爆，花保时捷的钱，买比保时捷牛的产品，然后来打宝马，这波性价比超高啊！ SU7 Ultra算是超级跑车了，2秒级百公里加速，3台电机合计1548匹马力，相当牛了，把花小钱办大事诠释得淋漓尽致。这车身上还有许多专为驾驶打造的硬件，同时作为新能源车型，智驾这一必不可少的东西也很强悍，车机系统也很强势。总之小米SU7 Ultra应该是新能源车里跑的最快的，又是超跑里智驾系统和车机这些新能源硬件最硬核的。 其实说了这么多，大家在网上或多或少都能搜到关于这台新车的信息，但对于喜欢这台的人来说，官方宣传的这些硬核配置未必能都用上，但有就比没有强，就想动力这玩意，你可以不用，但不能没有。 我想说的重点是，小米SU7 Ultra以一个相对平民的价格提供给我们消费者如此强劲的产品，虽说现在很多人对它十分感兴趣，也都能将它纳入囊中，但毕竟这台车的动力实在太强悍了，不是所有人都能驾驭的了的，这就涉及到日常大家最关注的安全问题。自从小米SU7上市后，从网上看见的事故频发，跟车没啥关系，一般都是驾驶员过度操作导致的，部分人寻思自己开电车动力比路上油车强不少，时不时跟人在马路上飚个车，结果操作失误发生事故，自己人车损失很大，还要给别人修车看病，而且无形之中还给马路上其他驾驶员增加了安全隐患，这是非常不理智的，也是严重影响驾驶安全的。SU7 Ultra上市后一定有人开着它有些膨胀，想在马路上碾压一切车，它也确实能够做到，但它的大马力不是所以驾驶员都能驾驭了的。而且一定会有不少人抱着对车的热爱去试驾这台车，就是试驾专员再三叮嘱，有些试驾客户还是会一意孤行，想发疯般开车。 所以SU7 Ultra面世上市本是件好事，但一定要理性开车，注意安全。
