#聊聊你的Dream Car

大家好啊，不好意思，到现在才发布帖子，这段时间是有点小忙，是时候讲一讲我的大红了，那就是--阿特兹。    说到阿特兹大家肯定会想到弯道小王子啊，你开马自达怪不得你会塞车什么的，而我却不是，今天来讲一讲我于我的爱车的吧。 图一就是我第一个大红啦，如果老车主应该是就知道，这是老款的阿特兹的内饰，（不好意思，手机里没有保存那么多爱车的照片），这是18款蓝天运动版，怎么说呢，那时候也没有特地的去看其他车吧，也没有那个精力去看其他车，觉得外观好看，内饰也还好的就相中了阿特兹，主要是外观好看，好开，也去试驾了一下，油门跟脚，方向是指哪打哪，就是低扭不好，就是起步的时候就会感觉很肉，（慢慢开的时候），其他的没什么问题，直到去年年底吧，我买了新款阿特兹，---21款阿特兹，有人还会说，买车还买同款的？我就是😂😅（截止到现在，已经跑了一千八百公里了），这次我对比了同级别的车，像什么雅阁啊，凯美瑞，君威，三系和A4等等，最后我还是选择了阿特兹， 新款我买的是尊崇版的配置，目前已经开了1800公里，怎么说呢新款感觉没有老款的霸气了，（可能是我开的久了）我个人觉得有雾灯的看着要顺眼，大灯也不是勺子灯 好了，废话不多说，简单的来说一下新款吧，先说优点吧： 1:新款让我感觉开起来感觉很轻盈，油门依然是很跟脚，方向很灵活，人人真的很是容易上手，配置呢不用说了，尊崇版的配置肯定是堆料的多了 2：我最钟念于就是大尺寸的仪表盘了，虽然比不上现在同级的全液晶的哈，但是它显示的内容还是很多的，显示的分辨率还是很高的，（有些车别看是全液晶，显示的分辨率很低，然后看起来很是汽配城的风格，我巨不喜欢),然后尊崇看着巨舒服，就是晚上的时候，如果你的亮度很高，就会像我一样 白色的，大家都懂的哈。 3：就是抬头显示了，简称“HUD”，他唯一仪表盘的上方，（他能显示汽车目前的时速，跟车的距离，左右方的变道辅助，导航和自适应巡航等等），开车可以不必要看着仪表盘。还有就是我之前有看到过刷隐藏，还可以显示当前路况限速等等，不知道是真的假的。 4：就是座椅加热和通风了，现阶段肯定是加热用的多因为是冬天嘛，是真的舒服，让你的小PP更加的舒服，别人就会说开空调还不是一样的，不不不，等你有这个功能就不会这么觉得了。（如果有了还是这么说，好吧那就当我没说😁）。 5：还有个就是主动刹车了，这个怎么说呢，那时候在高速开了四五个小时吧，然后下高速了，在县道跟车行驶，开久了就有点分心了，不注意间，马上就追尾前车了，我有踩刹车，直接给我来了个紧急刹车，ABS都给我干出来了😱，当时魂都吓出来了，一身冷汗。之后就真的好好开车了，在这呼吁大家开车不要分心，认真驾驶。 然后来个小小的吐槽吧，这个主动刹车有时候也不是很好使的，在高速堵车，匝道进主道的时候，我明明跟着前车，前车也不算是急刹，我正常跟车，然后直接给我来了个急刹，不过ABS没出来，所以大家开车真的要注意安全。 6：就得益于他19寸的大脚了，同级别里好像是没有比阿特兹的脚还大的了，然后外观看着很是协调，（2.0的排量是17寸的，17寸的看着就有点憋脚的感觉，不管怎么看就是怪怪的）。 7：也算是一个优点吧，该车搭载了11个bose的音响，怎么说呢，比低配肯定是要好一点的，低配好像只有6和扬声器，高配得益于他有低音和环绕吧，据说开起来呢会压制掉路燥，一些环境的声音（不知道是不是我心理反应，因为该有什么声还是会有什么声，） 8：就是他内饰要好一点，他有进口的栓木，还有什么奥斯维的材质，看起来就是感觉舒服，内饰你能看得到的基本都是搪塑的材质，座椅用的也是真皮的一个材质，还是不错的。 9：也不算是一个优点吧，就是尊崇的大灯，（据说是矩阵式的LED），我是喜欢开在自动大灯的位置，以前以为就一个自动大灯，没想到还有个自动远近光，（就是照亮不良的情况下，会自动开远光，对面有行车过来会自动关闭远光），这一点我还是很喜欢的，省的自己动手开。 还有一些其他的一些配置我就不说，我就简单的说一下我喜欢的一些配置，还有其他的没说的大家可以说出来。接下来我就来说说缺点吧，这款车的缺点也不少的，只说我现在目前遇到的 1：刚才说了他有同级别最大的脚，但是他原厂配的是优科豪马的胎，除了胎噪很大，而且用的是扁胎，很是容易爆胎，对路还是很挑的，大家开车的时候遇到小坑要注意的，轻点的话胎爆掉，重点的话你的轮毂也保不住😰（之前在县道开，速度不快也就50多码左右，压过一个坑，在车里都能听到boom的一生，当场吓得要死，不过还好没事，然后我现在的一血，轮毂已经擦了一点，不注意看是看不出来😑） 2：就是大家很头疼的问题，不管是车主还是修理厂都是很头疼的问题，就是车漆，阿特兹的车漆很是薄的，稍微不注意就有一到划痕，浅划痕还好，自己买点漆笔能补一补，大的划痕就要去修理厂，大家补漆一定要去大的修理厂，或者是4S店去补，小的修理厂最好不要去，（本人就发生过，嫌麻烦在家附近补了，之后还补不好，口子本来就一点点，结果弄得越来越大，最后还扯皮了，建议大家不要去小修理厂补。） 3：就是他的抬头显示，每次只要你熄火了，抬头显示就会恢复原厂的设置，每次出门就要单独去设置里设置，这一点希望就是快一点更新。 4：就是汽车氛围灯吧，配置里这款车是有氛围灯，我不知道他是吧氛围灯和照明灯给搞混了还是怎么回事，四个脚底有个小灯的照明，然后还有就是米粒大小的在天窗按钮那边，你管这个叫氛围灯？？？对吧，你都这个价位了，还差一个氛围灯嘛？😕 5：就是他配置的这个真皮座椅吧真的很容易邹，已经邹不垃圾的了，大家有什么方法可以保养这些座椅嘛？ 6：喇叭，可能就是有时候就能听到里面有电流声，还有就是有喇叭的共振，不是很友好。 7：就是他的中控的显示屏的UI真的很落后，（好像说是专门开发的），他的UI一点就是不新颖，而且像素很低，为什么这么说，UI的界面大家都知道的，我就不说了的，像素低为什么呢 ，我是连接carplay的，（本人用的是苹果手机的，安卓手机可以用carlife）看白色的背景，不用仔细看，完全就能看到颗粒感，屏幕的分辨率有点低（有些人他的阿特兹的显示屏太小了，我个人感觉还行够用的，比我之前老款要好看一点😂）。 8：就是你已经这个价位的车了，胎压显示都没有，原车只有胎压显示，没有胎压监测，这个真的很不友好，需要胎压监测还自己购买，如果你的胎压亮了，下车一个个的去看，这个也是很不友好。 9：就是360，（按道理说360是优点，怎么是缺点呢，）那是因为全车的摄像头像素是有点低的，虽然我也用不到，但是你既然配了这个，就配画质稍微高点的吧，😕显示屏和摄像头的像素都有点提高。 可能还有一些缺点，我已经发现，可能今晚没有说出来，大家也可以互相补充，这是我这次用车的经历吧，撇开车主的视角，其实阿特兹是一款不错的车，其实是优大于弊的，现在越来越“差”，大家应该都知道的，得亏于一汽。其实现在阿特兹的定价还是有点高的，像21款尊崇版的配置，我落地已经22w多了，价位已经说是不便宜了，算是有点小贵的价格（当然，土豪除外😂），4S店优惠还少，这就导致阿特兹的为什么这么低。 还有很多小伙伴说，新车还异响不异响啊，目前到现在我没有碰到过，我已经走过很多烂里，（地上全是坑）截止到现在还是没有异响。第二个就是说2.0的油耗多少啊，2.5的油耗多少啊，其实2.0的油耗跟2.5的油耗是差不多的，有些开2.5开到了6-7个都有的，这个是根据自己的用车习惯，我目前是9个，刚买车的时候是13个😅（开的越久，油耗会下去的，）这些都是市区油耗，高速上肯定还要低的，（本人开车大部分都是佛系为主，因为大家都知道吧，现在油价一次比一次高😅😐，很少时间zoomzoom）。还有小伙伴问22款是什么，后驱平台？6缸？在这里可以先劈下谣，22款已经出了， 配置跟21款没有变化，多了一个黑匣子还有一个ETC，（不懂是什么操作省了我们出去办ETC了？还是说跟马自达他合作的银行办ETC要划算？？） 希望我这次的帖子给正在要打算买阿特兹的小伙伴或者是已经要购买的小伙伴分享了一些干货吧，买车子，买自己喜欢的车子就好，不要听从网上或者是别人的意见，可能在他们眼里没有好的车。还有哪些问题，大家可以一起讨论，（大家有什么问题也可以私信我，除了那些专业问题哈，专业问题你们还是问专业人士，我只能说是业余的，hhh）好了，到处为止，下次我再来分享一些干货吧👌下课~~~ （再给你们看一下我两个大红的照片吧，（远处偷拍的，hhh，能分得清哪个是新款不？😅😆）

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