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    王老头看车

    认证:柯迪亚克GT车主·车龄14年

    简介:没啥事就是爱看懂车帝

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    特好人赏车斯柯达柯迪亚克 2.0TDI运动版 双离合四轮驱动7座

    2022-05-24

    一、选择这款车的理由 选车的目标条件很明确:动力套足、空间要够用,没有颗粒捕捉器的烦恼,最好是四驱。看过奇骏、荣放、CRV,各种不满意。看过柯迪亚克、途观L,可惜没有五座四驱版本。GT恰恰符合我的一切目标条件。预算25以内,实用主义至上的,长久耐开好开的,这车是不二之选,市面上无论合资还是国产,找不到比它更满意的了。 二、外观与内饰的感受 外观嘛,实话实说,前脸我觉得属于长相普通,侧面完美,后面完美,越看越好看,个人认为适合年轻人。 运动座椅舒适度很好,身体包裹程度完美。支持车联网,CarPlay真是很好用。前后排都支持USB和靠谱C。支持仪表车机互联映射,支持语音。跑长途的和在市区的时候,真的很方便,无论导航还是接打电话,完全不影响驾驶。 三、舒适性感受 空间相当充裕,后排可以葛优躺可以二郎腿,180也没问题。储物空间丰富,副驾手套箱上下双开,主驾也有,车门还有劳斯莱斯同款雨伞格,后备箱可以轻松放下800900的钓台。储物空间丰富而巨大,两点就是车门雨伞格,副驾双开储物箱,大多数车都没这么贴心。空调相当好,乘坐体验完美,因为空间够大,坐姿自然是怎么舒服怎么来,噪音很小,我觉得很满意。 四、驾驶和动力感受 动力嘛,如果说同级无敌估计有点夸大,但是25万以内的SUV还真的不好找对手,零百7秒的成绩,加速真是杠杠的,动力强劲,没开过零百六七秒内的还真感受不到差别。虽然网上的阿猫阿狗车评总是说双离合如何如何,反正我是没感觉到有什么不好的,没觉得比AT差,出色的动力传输和燃油经济性,在双离合上得到了完美的结合。方向手感扎实,德系车的稳重不多啰嗦。操控方面要说缺点就是SUV重心高,加上调教偏舒适多一些,激烈劈弯的时候自信不足,肯定没有轿车那么随心所欲。还有一个越野模式,这个功能我用不上,还没试过,以后找机会试试看。油耗方面,市区拥堵的油耗12-13升,不太拥堵9-10升,时速110;。以我60%市区路况综合油耗平均10升。作为一台2.0T高功率四驱的SUV,这个油耗还是相当满意的,尤其是滑行模式,真爽。以上油耗真实有效,自动启停均为关闭状态。

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    2021-09-01
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