简介:这个人很懒,什么都没写~
长途电车买啥好
长途提点续航
特斯拉单永磁电机的30分钟极速是180km/h,吉利的极星2单永磁同步电机是170km/h,连大众的垃圾电动车的单永磁同步电机也是160km/h。而同样是双永磁同步电机,蔚来的es6这项指标一样是180km/h,保时捷taycan是200km/h,这就是为什么taycan能弹射起步那么多次都不会功率限制的原因,别人设计的性能冗余就很多. 汉的30分钟极速140km/h,意味着更高的速度能维持的时间会迅速减少,并且这个迅速减少还不是线性的
长途电车买啥好:我清楚电车3.x加速都是体验卡,平常不易发现,赛道迟早要过热,不是电池热就是电机热,m3p跑一圈要放15分钟。
还有电车反映电机好坏过热与否有一条很重要的指标 《三十分钟极速测试》,我一直在找这个数据
我清楚电车3.x加速都是体验卡,平常不易发现,赛道迟早要过热,不是电池热就是电机热,m3p跑一圈要放15分钟。
??????
或者是上市权益不足,导致观望很多
300和400续航
一切都是迷阿
比知己汉001都快,说明加速3.7以内,牛批必买
我最早对线抬价水军,抗压背锅,差点被喷到退圈现在证明人民的声音终于压过水军了
30分钟最高车速,是提到极速后不松油门,测这30分钟内的平均时速。你这脑瓜不行啊,咋理解的踩油门30分钟才到140。看来不咋懂车
想买海豹又怕掉面子,硬生生把厂家写的15-20的车子,抬到25起 还说低预算车主是穷人不讲理。
你对穷人的定义是什么呢,扎克伯格开飞度也不穷阿,您阿,真是富贵,逼人
必须25起步,低了高了我都不买,但我就要抬,既然大家都在抬,那就一起抬到坑里埋了吧
唯有高价起售是出路,30起售,续航800起,加速也得超过m3p不得来个3.2秒。自创新标杆
15-20梦里有,比亚迪股价车企市值第一,海豹不能便宜,一定要冲击高端,低于25起我都掉面子。 别人用品质摆脱低端,比亚迪用价格
双鱼座:现在海豹还没上市,网传700公里四驱,万能的车友,能不能帮我推荐一款700公里单电机,四驱的也行,价位是15-20的车型,万分感谢。我让我长长见识。比亚迪并未公布售价15-20怎么出来的。