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    用户3656762922344

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    自俬ed傢伙e

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    稀里糊涂的过吧

    没买车之前，一大推的问题 买了车之后，还是一大推问题 前面在网上看到一些视频，是关于车的一些售后保养之类的。 说到一般用车环境，买车条件，基本上绝大部分的车友都只是一个日常家庭用车，可能很大一部分人都是第一次接触车，所以没必要对车的性能了解...查看全文

    2022-08-02
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    车途映画

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    品牌焕新的开山之作 静态解析东风标致新408

    东风标致新408于近日亮相，它采用了全球同步的全新狮标，以及家族化设计元素，科技感有了明显提升。同时针对中国市场所打造的三厢车型，在空间方面的优势明显，相信这款新车的推出能够有助于标致品牌在销量上的继续增长。...查看全文

    品牌焕新的开山之作 静态解析东风标致新408视频1品牌焕新的开山之作 静态解析东风标致新408视频1
    2022-07-05
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    5号车库阿张

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
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    你们老是好奇我的凡尔赛，今天给大家讲一讲作为车主的感受！#汽车人共创计划#上抖音看新车@抖音汽车

    5号车库阿张视频15号车库阿张视频1
    2022-07-20
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    一二三X二一

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV2持之以恒LV2
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    年前提了508，灰常满意，这两天又来个凡尔赛，对比了下，两个车的底盘各有优势，凡尔赛动力比508小，不过家用够了，过弯侧倾个人感觉比508好，二三挡间确实有顿挫，抖动还没发现，噪音比508大，整体上还满意。要是再来个ds9就完美了，不过本省都么得店😂😂😂😂。先开着过几年看看再搞。

    一二三X二一图1一二三X二一图1
    一二三X二一图2一二三X二一图2
    2022-07-19
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    懂车更懂飞机

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    无雪铁龙授权售后点城市的一次售后

    东风雪铁龙凡尔赛已经提车七个月了，行驶5460公里，可以说这车是越开越喜欢。三级车的配置基本上满足了我所有的用车需求，目前三分之二的场景是城市路况，有一半的路况是早晚高峰，综合油耗8.6升。对于一个1.5吨自重的车来说，这个油耗已经很令我满意了。 昨天一时兴起，走了一段儿时暑假上山撒野的小路。无奈，追忆儿时的欢乐时光是有代价的，猛然发现，右前胎没气了。随即拿随车充气泵进行补气，打了一会发现充不上气，这才发现轮胎侧壁裂了一条长长的口子！ 看到这，我知道应该换新胎了。可是又感觉深深的无助，因为我所在的城市没有雪铁龙4S店，授权售后点也没有，最近的一家4S店离我约300公里。我马上想到了提车时，厂家建立的专属服务群，群里的售后人员立刻响应，马上联系快递给我发轮胎。价格是741一条，比固特异官网的要便宜200多块！而且我问我们当地的固特异专卖，对方听完轮胎型号，直接问我是不是进口车，让我心理很是满足。我之前就一直跟朋友说，这凡尔赛返销欧洲，花十几万相当于买了辆进口车。当地固特异专卖报价是1180一条，而且没有现货，需要等待三天。听我说在4S买741，跟我又确认了一遍，随即说，如果比专卖便宜这么多，你还是在4S买吧。这么看，厂家真的是补贴了凡尔赛的轮胎，先赞一个！ 从我下午四点半左右发现轮胎坏了，联系专属服务群。到轮胎五点多顺丰收件，再到今天早上九点多轮胎送到我手里。我找到轮胎店，十点多换好全新轮胎，感觉除了账户的钱是实打实的花出去了，其他的都快的顺利的那么不真实。试想一下，如果是当地有4S店，下午四五点怕是维修人员也下班，换不了胎了，也需要等到今天上午才能换。4S店离我300公里，我轮胎换上的时间跟本地有4S店的时间几乎一样，这也太神奇了！我真正感受到了什么是“五心守护”！直营购车是有多靠谱！坚持自己，选择东风雪铁龙是多正确！东风雪铁龙用这种效率服务客户，复兴还会远吗？值此天逸BEYOND上市之际，预祝新天逸大卖！

    无雪铁龙授权售后点城市的一次售后图1无雪铁龙授权售后点城市的一次售后图1
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    无雪铁龙授权售后点城市的一次售后图9无雪铁龙授权售后点城市的一次售后图9
    2022-07-15
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    夏都666

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？

    早就听说凡尔赛要上FM版的了，一开始还以为是小道消息不准确，这下真的上市了。我提车已经快半年了，作为老车主，说实话我真的替神龙公司高兴！没有什么遗憾的，从上市之初就有很多人吐槽轮胎太窄，之后厂家经过测试立马就安排十八寸的225轮胎作为选装。...查看全文

    凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图1凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图1
    凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图2凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图2
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    凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图4凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图4
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    凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图7凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图7
    凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图8凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图8
    凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图9凡尔赛的FM版上市了，老车主遗憾吗？图9
    2022-04-25
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    宫涛汽车vlog

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    凡尔赛C5 X车主访谈（5）——我买车是要求它舒适一些 “明显感觉到新车的味道小很多” “内部的空气质量，其他车带给不了我” 真实的凡尔赛C5 X车主，是如何展示“凡尔赛”的？ #真实的凡尔赛 #凡尔赛C5X #良心车

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    2022-03-28
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    杠子优选

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    准新凡尔赛到店了，是喜是悲冷暖自知#每天推荐好车 #凡尔赛c5x #每天推荐好车 #抖音汽车 #法系车 #dou是好车 #带你懂车

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    2022-04-06
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    车标不好看不买

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    “说句不好听的话，他开的是辆比亚迪…”

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    2022-03-09
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    买车问问

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    试驾福特全新蒙迪欧：中国要素过多，道路动态质感表现如何？

    新一代蒙迪欧在公布15.98万-21.98万元的预售价格后，网络热度瞬间高涨，那么它使用起来和开起来到底怎么样？福特能不能靠它翻身？...查看全文

    试驾福特全新蒙迪欧：中国要素过多，道路动态质感表现如何？视频1试驾福特全新蒙迪欧：中国要素过多，道路动态质感表现如何？视频1
    2022-03-29
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    懂车参谋

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    真实客观的评价，2022年，凡尔赛C5 X能不能买？

    真实客观的评价，2022年，凡尔赛C5 X能不能买？视频1真实客观的评价，2022年，凡尔赛C5 X能不能买？视频1
    2022-03-30
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    马头人车库

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    登录大师LV4登录大师LV4

    合资车卷起来了，福特新蒙迪欧到底值不值得入手？

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    2022-03-22
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    造车界

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    上海试驾凡尔赛，优点明显，缺点也不是没有

    上海试驾凡尔赛，优点明显，缺点也不是没有视频1上海试驾凡尔赛，优点明显，缺点也不是没有视频1
    2021-12-23
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    宫涛汽车vlog

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    凡尔赛C5 X车主访谈（2）——买车还是得按自己真实喜欢的来 “第一眼看的时候就觉得，直接给我吸引了” “一定要按照自己真实意愿去选择一款车” 真实的凡尔赛C5 X车主，是如何展示“凡尔赛”的？ #真实的凡尔赛

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    2022-03-16
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    张旭678

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    浅谈凡尔赛选哪个配置

    首先明确一点，无论是哪个配置的凡尔赛，都有自己的侧重。不能单纯说哪一级好，只能说哪一级车适合你。 我选凡尔赛，首先看中了它靓丽的外表，其次，还有它融合了轿车的舒适、操控，SUV的高通过性，旅行车的大空间。匹配了稳定耐用的8 at爱信变速箱，全系标配兼顾舒适和操控的phc自适应液压稳定技术，确实是一款诚意之作。 凡尔赛一改法系以前顶配以下皆丐板的传统，入门即有相对丰富的配置，一级车配置了无钥匙进入和启动，主副驾六向电动皮座椅，真皮方向盘，全景天窗。标配LED远近光灯，电动带加热后视镜，双区自动空调，后排出风口，定速巡航，十寸中控屏，支持carlife。 二级车在一级车的基础上主要增加了辅助驾驶功能，有自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，主动刹车，提升了高速行车的舒适感。增加了座椅四项腰部调节，换了12寸中控屏，支持carplay，还补上了一级车没有后雷达的遗憾。 三级车在二级车的基础上增加了前排座椅加热电尾门，前雷达，360全景影像，抬头显示，无线充电。 顶配升级座椅材质为真皮，增加了座椅通风按摩和记忆，还配置了主动行人保护，音响系统也提高了一个档次。 我有十几年的驾龄，上一个车开了43万公里，平常基本上在市区行驶，高速行驶比较少。我认为一级车性价比最高，配置能和同级别车的中配相媲美，价格还要低。完全能满足大多数熟练车手的需求，我两个多月来的驾驶体验也验证了这一点。另外，我个人不太相信辅助驾驶(纯属个人偏见)，所以我选了一级车。一级车的缺憾是没有后雷达。不过，这可以通过后期加装解决，我花了200元解决了这个问题。 但是如果你是一位新手，因为这个车车头过长，确实不太好估计车头右边位置。那么，你有必要上三级车，前雷达和360全景能让你驾车游刃有余。女车手也建议上三级车，这车后尾门太重了，电动尾门对女士们来说实在太友好了。还有电加热对北方车友来说很实用，上车不用缩手缩脚了。 如果你的长途旅程比较多，但你既不是新手，也不是女司机，我认为二级车比较适合你。高速上，辅助驾驶定能让你轻松舒适。 至于顶配，花出去的钱，肯定是不会花错的。座椅通风在南方潮热天气下作用很大，主动行人保护也能有效减轻人员伤害，有钱人首选。 总结一下，老司机一级车，高速多二级车，新手、女司机上三级，不差钱四级车。 欢迎各位车友留言讨论。

    浅谈凡尔赛选哪个配置图1浅谈凡尔赛选哪个配置图1
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    浅谈凡尔赛选哪个配置图4浅谈凡尔赛选哪个配置图4
    浅谈凡尔赛选哪个配置图5浅谈凡尔赛选哪个配置图5
    浅谈凡尔赛选哪个配置图6浅谈凡尔赛选哪个配置图6
    浅谈凡尔赛选哪个配置图7浅谈凡尔赛选哪个配置图7
    浅谈凡尔赛选哪个配置图8浅谈凡尔赛选哪个配置图8
    浅谈凡尔赛选哪个配置图9浅谈凡尔赛选哪个配置图9
    2022-03-18
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    ⭕～⭕

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    迈腾车主

    uni－v开了两周的感觉

    #长安UNI-V试驾感受缺点： 1: 这个车开到80就有点飘 2: 提速快是因为转速都跑到4000转才换挡不是很高兴 3:车头有点高，视野感觉不是很好 4：油耗92的7个多不是很省油 优点： 1：配置很高 2：溜背造型空间可以，我1米8坐前后排都还可以

    uni－v开了两周的感觉图1uni－v开了两周的感觉图1
    2022-03-17
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    爱玩车的男士

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    这都小问题，找我商量也不是不可以#选择强大因为向往 #别克昂科威Plus

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    2022-02-15
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    汽车碰撞测评1

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    知道日系车为啥省油了吧

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    2021-12-27
    没有更多了～