认证:小鹏P7车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
柠檬乌龙茶丶
小鹏OTA产品经理回复5D音乐座舱问题 1. **5D音乐座舱功能介绍**:这是一个原本计划中的功能,但在上市期间遇到了问题。 2. **适配问题**:由于与合作伙伴合作时产生了大笔开发费用,原本计划通过选装包形式覆盖成本,但由于最终决定将该功能作为标配,导致定价时亏损了2万块钱,因此开发积极性不高。 3. **功能定位**:主要面向音乐爱好者,尤其是低音强烈的歌曲,座椅律动效果最佳。 4. **个人体验**:演讲者本人也是音乐爱好者,每次开车都会使用这个功能。 5. **维护难度**:承认该功能的维护难度很大。 6. **用户反馈**:对那些认可座椅振动功能的用户表示感谢,并希望用户在听歌时能更开心。 #小鹏 #小鹏汽车 #小鹏g9 #5d环绕
OTA产品经理解答小鹏P7转向影像 老P7很多东西还是用的供应商的,他的架构没有现在的新车这么成熟,没法动它的代码,它整个的优化和改进的空间会相对会比较低,P7i这辆车它已经完全切换到了新一代的这种智能汽车的这种架构,但是P7还是在当时那个时代的技术,所以说也是挺抱歉的吧,科技发展太快了! #小鹏P7 #小鹏p7 #小鹏 #小鹏汽车
一、情况介绍2021年8月12日,湖北省武汉市光谷服务交付中心正式提了我的小鹏P7,一切的故事都从这里开始。买车的主要需求就是日常通勤,以及周末的出行游玩,再加上节假日的长途自驾游。...查看全文
时间回到2021年8月,强行贷款上车,刚刚提车没多久的我,因为钱包并不富裕,想着能省则省的原则,就没有贴汽车隔热膜。 但是最终还是败给了现实,还记得那天在武汉到长沙的高速上,大太阳刺眼的阳光正好射进车内,眼睛的不适姑且还能靠遮阳板,但是两...查看全文
#开车去过的“最远方”端午节虽然早就过去了,但是过节中的难忘经历一定要写出来给大家分享下。都说纯电有续航焦虑,我就用一次900+km特种兵形式的顺风车司机之旅来证明,续航焦虑是不存在的。 晚上8点半准时从武汉站出发,之前充到90%,480km开了10km,大概续...查看全文
端午节虽然早就过去了,但是过节中的难忘经历一定要写出来给大家分享下。 都说纯电有续航焦虑,我就用一次900+km特种兵形式的顺风车司机之旅来证明,续航焦虑是不存在的。 晚上8点半准时从武汉站出发,之前充到90%,480km开了10km,...查看全文
回到武汉去商场吃个饭,刚好有小鹏的店,就顺路去看一看g 6的实车,的确比之前在图片上看的好看多了,和朋友说的一样,有些线条照片上展示不出来,车头贯穿灯虽然断开,但其实真车看起来能接受。 g 6有一个新的亮点,好像没有看到哪个人说到,车辆大灯高度可调,P 7的大灯还得手动用螺丝刀调节大灯高度,这个功能在g 9上好像也没有的吧? 跟我一起的朋友听到g 6的音响,吐槽说感觉比我p 7的还好😂 车门开关方式改为按钮式的了,然后后排空间是真的大呀,座椅摸起来软软的,坐的很舒服,肩部,腰部支撑也足够,这点是p 7非常稀缺的! 唯一我觉得不是很合适的,是这个充电口打开的方式,我还是更喜欢p 7的内收式的设计。 总的来说,g 6就是一辆一切以实用为主的车,讲道理,如果开g 6跑长途的话,应该会很舒服,真的好心动呀!😂 订一辆,晒个单
去商场实际看了一下g 6的展车,的确比照片上好看太多。 很多细节照片上其实展现不出来,座椅也非常的舒服。 后排空间甚至比g 9还要大,搭配上225000的起售价,我觉得580 max大概在24.5w的样子,如果再来一点优惠的话,可能23.9,那真的是非常香了。 800V的加上sic的架构,续航超级实在。然后充电速度又快,哪怕跑500km以内,甚至700km以内的高速,只需要充一次电,关键十分钟能够充电200km,真的没有什么续航焦虑了。#新能源汽车 #小鹏G 6