新能源轿车市场整体表现超10月  从销量排行前十看，SUV市场的表现不如10月，轿车市场的表现却比10月要略微出色。排行前五车型中，除了北汽新能源EU系列有所下跌，其他四款都环比增长了一些。  日系中级车比紧凑车销量更出色  在国内市场，日系混动车的影响力不容小觑，但有个奇怪的现象是热门的紧凑车卖不过中级车。雅阁混动、凯美瑞混动、亚洲龙混动均进入了11月销量排行前十。而卡罗拉双擎、雷凌双擎虽然在细分市场畅销，但还是没斗过自家大哥们。  月度最佳进步轿车：奔腾B30EV  奔腾B30EV这个月突然进入了我们的眼帘，其实它并不算新车，上市一年多突然发力了，着实让人惊讶。想来应该是有了某些商业上的合作，毕竟这款车售价不低，综合续航仅205km，竞争力并不突出。

奔腾B30 EV车友圈

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新能源轿车市场整体表现超10月

从销量排行前十看，SU

新能源轿车市场整体表现超10月

从销量排行前十看，SUV市场的表现不如10月，轿车市场的表现却比10月要略微出色。排行前五车型中，除了北汽新能源EU系列有所下跌，其他四款都环比增长了一些。

日系中级车比紧凑车销量更出色

在国内市场，日系混动车的影响力不容小觑，但有个奇怪的现象是热门的紧凑车卖不过中级车。雅阁混动、凯美瑞混动、亚洲龙混动均进入了11月销量排行前十。而卡罗拉双擎、雷凌双擎虽然在细分市场畅销，但还是没斗过自家大哥们。

月度最佳进步轿车：奔腾B30EV

奔腾B30EV这个月突然进入了我们的眼帘，其实它并不算新车，上市一年多突然发力了，着实让人惊讶。想来应该是有了某些商业上的合作，毕竟这款车售价不低，综合续航仅205km，竞争力并不突出。