1.高速匀速形式一段路距离后会自动挂上9档，也可以用换挡拨片加上去，不过油耗感觉跟8档差不多，只是转速会明显低了不少，9档2000转左右可以跑到145左右了。  2.油耗高低也就两个主要原因，一个是路况，另一个就是驾驶习惯了，驾驶状态不同开出来的油耗我相差非常大，我自己开出来的结论[捂脸]  3.用揽运1/3的钱买了一个气场差不多，乘坐还更加舒适的车，觉得不亏。  4.第三排空间在目前国内能买到的三排SUV里面绝对属于上游水平，汉兰达的第三排都没这个舒服，虽然汉兰达的后备箱比较大一些。  5.右侧B柱附近的内饰有些轻微异响，眼镜盒放眼镜以后隔天就有点卡住弹不出来了[酷拽]  6.转弯给油的时候很明显有推头的感觉，这点之前没想到的。  7.稍微理解驾驶以后车内的嗡鸣声明显大了不少，特别是怠速的时候。  8.开四驱模式的时候有共振，两驱模式就没有。  9.越野模式爬泥泞的红土坡还是很从容的，四驱系统可以[偷笑]  10.总体感受还是可以接受的，买它之前其实对一些小地方还是挺介意和纠结的（比如1.全系235的胎宽，昂科旗艾维亚都上265了，想不懂 2.就是中控屏只有8英寸和机械指针的仪表盘 3.离地间隙和接近角比较小），但是试乘试驾完同价位的bba三款车以后最终还是选择了它，主要考虑到二胎来了，这个车在接下来若干年里还是相对来说最能满足我各方面需求的一台车，这或许就是已婚男人的选择吧，虽然我还不到30岁[捂脸]  最后补充一下bba三款同价位车我分别不满意的地方，纯属个人看法。  奔驰GLC： 1.假排气（这点最介意），个人觉得厂家最大的出发点就是省钱，抠门！一年卖十几万台车，一台省200块钱就节省几千万了，所以我觉得这个嫌疑最大！ 2.前排座椅上下车硌大腿，试乘完连试驾的兴趣都没有了。 3.怀档不喜欢，还是习惯右手有得摸的感觉[捂脸] 4.三台车里车身高度最矮的，显得不够有气势，对我来说最大的卖点或许就剩下内饰和车标了吧。 5.座椅的皮质的几太车里最差的，可能我不是试高配的原因吧。  宝马X3 1.最大的问题是我哥买了X5，所以哈哈哈，可以说是虚荣心也可以说说不服气吧[抠鼻]，就是不买直接对比下的弟弟。 2.没有眼镜盒 3.后排腿部空间偏小 其他的都挺满意的，座椅乘坐舒适性也比想象中好。  奥迪Q5 1.假排气 2.没有眼镜盒 3.中控屏偏小，不显档次 4.后排地台中间隆起太夸张的，又高又宽，中间的乘客肯定很难受。    好了，大半夜啰哩巴嗦一大堆，把我内心想说的说出来就行了[呲牙][呲牙][呲牙]

凯迪拉克XT6车友圈

7000公里感受

刘老三哈

路虎发现、牧马人、帕杰罗穿越无人区