简介:轮胎,保养,美容,太阳膜,车衣,改色膜,改装,原厂升级等一系列汽车服务。
一口脏脏包
唐智驾版在底盘方面进行了升级,全系标配后五连杆独立悬架,相比老款的三连杆悬架,底盘结构更扎实。这种悬架系统能大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰,提升了车辆的操控稳定性。入门款车型搭载FSD可变阻尼悬架系统,可根据路况自动调节悬架软硬,兼...查看全文
舒适性佳:全系标配前排双层夹胶静音玻璃、后排隐私玻璃等,车内静谧性好。前排座椅通风加热,部分车型还有腰部支撑、按摩等功能,12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏显示清晰,操作流畅,50W无线手机充电也很方便。...查看全文
最满意的就是车子的性价比,真的是特别的高,对比一下同级别的车型,真的没有这样的智驾配置,也没有这样的颜值,就单说外观的科技配置,就很少有车能够达到。宋L EV智驾版的“天神之眼B高阶智驾激光版”令人惊艳。...查看全文
最满意的地方就是车辆的续航效果,我买的这个版本是官方401公里的续航车型,实际的话是跑到了366公里,是我直接测试出来的,用了一天的时间跑出来的。因为我要知道纯电的续航,才能带来更好的使用效果。...查看全文
比亚迪夏的外观采用“华夏龙颜”设计语言,大尺寸龙鳞格栅搭配龙爪造型LED大灯,极具辨识度。车身线条流畅,轮廓笔挺,双轮眉设计让侧面更有层次感。进入车内,内饰的豪华感与科技感扑面而来。中控台采用大量软性材质和皮质包裹,触感极佳。...查看全文
购车旨在提升我们的生活品质,因此对车辆舒适度的追求尤为严格。该车座椅均采用高品质真皮材质,触感细腻,触手之处均能带来极致的舒适体验。座椅宽度适中,提供出色的包裹感,令人倍感舒适。尤为值得一提的是,这款车的静音性能卓越,驾驶过程中的宁静感几乎...查看全文
在用车的过程中,我对这款新能源汽车的外观最为满意,我选的颜色真的很帅,老婆也第一眼就喜欢上了它,唐新能源的外观设计年轻、时尚、活跃,这款车灯的设计相当亮眼,晚上打开的时候非常亮,做工精致,我非常喜欢这辆车,线条的设计非常讨喜。...查看全文
驾驶元UP是一种享受。它的转向手感轻盈且精准,指向明确,让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。无论是狭窄的街道还是宽阔的高速公路,元UP都能给我足够的信心。...查看全文
动力的表现非常出色,纯电的车型提速的时候非常快动力输出还是挺强劲的,提速的时候能感觉到很大的推背感,动力感很足的一台车,上下班使用很方便,主要是非常的省钱,纯电车型1公里不到一毛钱,经济实惠,最满意的还是比亚迪秦plus ev这款车的性能和...查看全文
驾驶这台车的感受可以用“平稳舒适”来形容。方向盘的手感轻盈,指向精准,几乎没有虚位,让我在驾驶时能够轻松掌控车辆的行驶方向。车辆的加速和制动表现都非常线性,不会给人突兀的感觉。在过弯时,车身的侧倾控制得很好,给我足够的信心。...查看全文
比较喜欢宋L EV的外观设计,线条十分的流畅,无论从车尾还是车头去看都感觉很时尚,在细节方面处理很到位,每个线条都展示它的运动感和力量,而且还有无框车门设计,非常简约现代感,另外空间表现也不差,家用非常的合适,整体的空间是比较大的。...查看全文
买车就看眼缘,唐这款车给我的感觉是很高档,它的周身线条勾勒的比较圆润,没有那种硬朗锋利的感觉,十分符合我的形象气质。中控台挺简洁的,搭载两个大尺寸的液晶屏幕,一个满足了我出行的娱乐化需求,一个方便我实时查看行车信息。...查看全文
最让我满意的就是手机NFC车钥匙也很方便,出门不用带车钥匙,手机一贴就能开车,再也不用担心忘带钥匙的尴尬了,手机互联更是让我爱不释手,手机上的导航、音乐都能直接投屏到车上,无缝衔接,体验超棒。...查看全文
想买一个代步的车子,也就上下班开,平时上下班来回30公里左右,坐公交非常的麻烦,还要起个大早,有车子就方便很多。我选择的元UP外观我是很喜欢的,第一眼看上去就很时尚,符合年轻人的审美观,而且车身有很强的运动气息。...查看全文
车机系统的私用体验还是挺好的,特别是有智能语音识别控制功能,在需要干一些事情的时候,比如想要导航去什么位置,智能语音助手可以很好的帮助我去完成一些操作。这样确实方便了很多,不用动手了,动动嘴就行了。...查看全文
外观是属于那种耐看型,特别是前脸给人一种很有攻击力的感觉,大灯和尾灯也相互呼应,车身侧面也很饱满,看上去像一-位沉稳的大叔,给你一个温暖的家。唐DM的性价比确实很高,我和老婆在考虑了多个因素后,最终做出了选择。结合空间和油耗等因素,唐DM无...查看全文
驾驶感受非常棒。动力输出强劲且平顺,加速时没有顿挫感。纯电模式下,起步轻盈敏捷,超车毫无压力。底盘扎实沉稳,过减速带时能感受到减震系统的韧性,不会有多余的晃动。转向精准,驾驶起来很有信心。外观只能用惊艳来形容。贯穿式尾灯点亮后效果酷炫,侧面...查看全文
买下它,最满意第一点是内饰了,有着豪华氛围感,却没有太花里胡哨的设计,中控台看着高级又有浓郁科技气息,氛围灯也很浪漫;此外驾驶操控性好,车身尺寸不小,可过弯姿态表现良好,方向盘打起来还不会很重,刹车同样表现线性,不点头 更有很多辅助系统的帮...查看全文
我真心觉得它的环保动力和高科技搭配得超棒。唐DM-i用的是比亚迪自己研发的第五代DM混动技术,这个技术把高效的发动机和电混系统结合起来,做到了超低的油耗和超长的续航。唐DM-i配备了一块大容量的磷酸铁锂电池,这种电池不仅安全性高,而且寿命长...查看全文
车内的空间也非常宽敞,2920mm 的轴距使得后排空间十分充裕,即使将前排的座椅调到最后的位置,后排的乘客也不会感到拥挤,而且地板平整,进一步提升了乘坐的舒适度。后备箱的容积较大,官方数据显示其容积约为 470L,能够满足日常出行和长途旅行...查看全文
外观很有运动感,不仅是流畅的车身,前大灯的设计也很有个性,采用的是几何形状,还有一定的弧度,不愧是龙颜风格的设计,密闭的格栅又增添了几分霸气。...查看全文
最满意的是车子的外观,我觉得它整体的造型设计得挺好看的。前脸造型看上去很霸气耐看、时尚运动感十足!车身线条流畅自然且动感十足!尾部贯穿式的尾灯看起来科技感满满呢~外观造型设计的比较年轻,车头的造型看上去挺大气的。前脸的设计很别致耐看。...查看全文
比亚迪宋L最令我满意的是它的外观,犀利的大灯与流畅的车身线条相融合,低趴的车身姿态充满了轿跑SUV的动感魅力。而且每次开着它出门,回头率超高,独特的龙颜美学设计真的很抓眼球。纯电模式下动力的表现还是挺足的,提速的手也特别快,比亚迪的车设计确...查看全文
买车的时间还不长,但是我已经比较喜欢这台车了。在我看来,这就是一台高性价比的家用好车。这样的价位,这样的一个综合表现,买它是非常划算的,绝对不会亏。尤其是在性价比和配置这些方面,比亚迪秦PLUS非常有优势。...查看全文
25款汉DMI在外观设计上延续了比亚迪汉家族的优雅与大气,同时又融入了诸多时尚与创新元素。座椅:座椅采用了高品质的材料,包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳。前排座椅还配备了加热、通风、按摩等功能,能够为驾驶者和乘客提供舒适的乘坐...查看全文
我对于唐新能源DM-i的操控感很是满意,开起来手感真的很不错,尤其是方向指哪儿打哪儿,驾驶起来如鱼得水,没有丝毫的卡顿,助力的效果也非常的明显。动力响应很快,而且插电混动系统也很高级,提速干脆利落无延迟。...查看全文
满意点很多,最满意的就是省,以前燃油车用车一个月要加油3000块钱的油,一年光是油费都得小几万,媳妇直呼加不起,现在换成新能源车,跌破眼镜的省,以前都没敢想过,目前我的行驶费用算下来就4毛多,而且最近空调用的也多,不然应该还可以更省,可以说...查看全文
比亚迪宋L的空间还是比较大的,它是一个SUV车型。前排和后排都有足够的空间来乘坐人,而且我坐在主驾驶座位上感觉头部离车顶还有一段距离呢!后备箱也很大很深,可以放很多东西进去。这款车的外观是漂亮的,它的整体设计也时尚动感。...查看全文
空间感很好,应该是因为空间利用率高,无论是比较大的驾乘空间,还是储物格和车门扶手箱的小设计,都恰到好处,符合日常使用的逻辑,腿部可以自由伸展,头部空间宽敞。...查看全文
这款车子的颜值是那种一眼看到就会记住的款,随着时代的更换,它的气质也提升了不少,然后就是颜色的光泽度在太阳底下很显眼,看着很绚丽,与众不同的感受让我觉得开车就是一种炫耀了,自己的自信都提升了很多,生活中的必需品,就得有它的实力展现,油耗很节...查看全文
在配置方面,它也相当丰富。比如全速自适应巡航、360度全景影像等实用性高的功能都配备了到位!还支持手机APP远程控制等功能使用起来非常方便舒适便捷。外观方面元UP采用了家族式设计语言,前脸部分的设计独特且具有辨识度。...查看全文
最让人满意的是舒适性吧,车里空间大,身边人都对空间有很高认同感,打开全景天窗更显得车内的通透了,宽大厚实的座椅有很好的包裹性、支撑感,减震效果我感觉也是可以的,在崎岖不平的道路上行驶不会颠簸多明显;此外省钱的能力真强,插电式混合动力车型,续...查看全文
这车让我们满意的就是稳定性了,乘坐空间真的很厉害,车身非常的高大威猛,底盘比较的高,通过性很好,座椅也是够大够宽松舒适的,这样多座椅的设计用着也很方便的,不管是载物还是载人都是非常的方便的,发动机的性能非常的厉害,满载的情况下开起来也很稳,...查看全文
这动力并不差,而且算是很猛的,轻松应付各种路况,起步表现没得挑,一点不肉,红绿灯总能那个好名次,推背感也是说来就来,提速过程不会有吃力感,超车反馈速度也很快,除此之外,操控还不会觉得困难,方向盘大小刚刚好,不费力,一个手都可以搞定,打转向无...查看全文
对于唐新能源这款车,我最满意的地方就是它那非常优秀的性能表现了。作为一款中型SUV来说,它的操控性和舒适感都是非常不错的。尤其是座椅的调节功能丰富,能够让我在开车时更加放松。同时,车辆还配备了多项辅助驾驶系统以及安全配置,提升了行车的安全性...查看全文
颜值看着大气而运动,经典的线条变化,充满了力量元素和运动元素,还有就是一些细节和配置方面也都做得很好,有一定的厚重感。唐DMI 拥有宽敞的空间。它作为一款中型 SUV,具备充裕的内部空间,可为乘客提供舒适的乘坐体验。...查看全文
驾驶感受也是我比较满意的地方,它的悬挂系统和底盘调校使得车辆在行驶过程中稳定性非常好。而且方向盘的手感也非常舒适,转向灵活且精准度非常高,给我带来了更好的操控感。...查看全文
驾驶元PLUS的感受令人惊喜。转向手感灵活,操控性出色,尤其是在城市道路上的表现十分突出,给人一种轻松自如的驾驶体验。四驱制动系统的响应也十分敏锐,为驾驶者带来更加安心的驾驶感受。外观是一款车辆的“第一印象”,而比亚迪元PLUS的外观设计给...查看全文
宋pro的颜值不错,在自己的审美之上,整个前脸硬朗又大气,也不会觉得突兀,一眼就给人留下深刻的印象。而且它的大灯和尾灯比较有亮点,具备一定的辨识度,车身还融入了不少运动的元素,看起来充满动感。...查看全文
看介绍比亚迪宋L定位为一款纯电中型猎跑 SUV,搭载了包括CTB 电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C 系统等最新技术。悬浮中控大屏黑边小了,车机UI也进行了重新优化。一体式的运动座椅有通风、加热和按摩。...查看全文
汉EV时尚靓丽的外观深得我心,前脸具有很强的时尚感,加入了很都新颖元素,时下流行的大灯造型让视觉效果对称且更显立体感,侧面来看,动感腰线由前至后贯穿并交汇,尾部设计也相当好看,与前脸相呼应,我身边的家人、朋友也都觉得它颜值很高,再有整体的动...查看全文
首先最满意的就是它的外观了,这个外观设计的非常的漂亮,很有气质。然后他的空间也非常的大,作为家用车来说的话是非常不错的,尤其是平时带着家里人出去玩的时候,坐在里面也不会感觉到拥挤和压抑的感觉,驾驶感受非常出色,它搭载了一台强劲的发动机和电动...查看全文
车身侧面,比亚迪唐采用了溜背式设计,车顶线条流畅,配合大背门窗和雨刮延续至后尾灯,整体给人一种动感的形象。车身侧面还有一条明显的轮廓线,使整车看起来更加立体和稳定。车尾部分,比亚迪唐的设计简洁大方。LED尾灯造型独特,采用了贯穿式设计,提供...查看全文
最满意的,就是这辆车子的外观,看起来大气沉稳,整个车身的线条特别流畅。前脸看起来是真的好看,属于那别致的一种,比较有个性,我却没有辜负自己的期待,这样的外观让自己一眼看上去就觉得喜欢,时尚又有动感。然后,它的内饰的话,比较简洁大方,整体来说...查看全文
最近踏上选车之路,说实话,我看的车型挺多,综合下来自己更喜爱比亚迪宋L。不要看比亚迪宋L外观小巧玲珑,不过它有着强大的内在,不管是驾驶品质,还是车内空间,都有不错的优越感,加上自己的养车成本很低,确实值得拥有。...查看全文
品质很优秀,性能很强劲的一款车,只能说价格方面合理,适合家用的一台车型,省钱,这才是最满意的。...查看全文
比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版指导价格:7.98万-12.58万元,入门版本售价降低2万元提供纯电续航55公里和120公里车型可选作为新能源轿车销量的“领军者”,过去一年,秦PLUS DM-i销量达到了322642辆,相比其他新能源车型有...查看全文
龙行龘龘,前程朤朤!开年新惠购,江浙沪闽百城联动,推出多重龙年购车礼遇,打响新年惠购第一炮。活动一开场,便受到了众多新老客户的热切追捧,各大门店热度爆棚,人潮如织。先锋聚势,引领科技出行新风尚以品质证明实力,以实力汇集人气。...查看全文
龙行龘龘,前程朤朤!开年新惠购,江浙沪闽百城联动,推出多重龙年购车礼遇,打响新年惠购第一炮。活动一开场,便受到了众多新老客户的热切追捧,各大门店热度爆棚,人潮如织。 先锋聚势,引领科技出行新风尚以品质证明实力,以实力汇集人气。...查看全文
我们这里气温零下七八度,车辆还剩58%的电,在地下负一层车位停了白天一整天+一晚上,虽然负一车位也冷,但肯定没有外面那么冷的,晚上开车的时候电量突然从58%变成了21%,开车的时候还有噪音,跑起来打开空调声音更大,停车的时候开空调也没那么大的声音,跑起来踩电门开空调声音就挺大的,不知咋回事,晚上回来把车插上枪充电,等充满了明天看看什么情况。谁有和我一样的情况,可以交流一下。
67公里续航,开了24.3公里,开空调1小时,2档22度,正常吗?
本人国企工作稳定一个月工资5000,媳妇一个月两千多不到三千,两个儿子,老大二年级,老二两岁了,没有房贷车贷,这条件看上这宋L了,能买么?目前养两娃基本月光,攒不下钱。有没有跟咱差不多情况的分析分析。能买么?这条件。
各位唐P车主帮忙看看这能耗正常吗?每天40%拥堵60%快速路,优先纯电节能模式,最近天津这边降温挺厉害,每次一开空调就显示空调需求启动发动机。这个正常吗?冬天这么费电的吗?图一是现在冬天的,图二是九月中旬的。对了补充一下,前两天车还剩33%的电,用的是纯电节能模式,SOC设置35%,智能保电为什么发动机不启动呢?最后是用到了25%的时候才启动的发动机,这个SOC值是设定的有问题吗?我记得之前都是到了设定值就自动切换为混动模式了,求解答~跪谢!
唐dmi冠军版不同配置应该怎么选? 唐 dmi 冠军版价格配置差详解,全是干货 112KM尊贵型(七座棕内)20.98w FSD可变阻尼&铝合金悬架系统 L2级智能辅助驾驶 360全景影像系统 外后视镜自动折叠带电加热 DiLink 4.0 (5G)智能网联系统 15.6英寸8核自适应旋转悬浮 Pad 远程控车&遥控驾驶 全景天窗&智能电动尾门 主驾8向/副驾4向座椅电动调节 主/副驾座椅通风、加热 VTOL移动电站(最大6.6kW) 直流快充(最大功率40kW) 远程高温杀菌模式 ~~~~~~~~~~~~~ 112KM尊荣型(七座橙内)21.98w 在尊贵型的基础上增加了: HiFi级定制丹拿音响(12扬声器) 31色交互式智能座舱氛围灯 BSD 盲点监测系统 LCA 并线辅助系统 DOW 开门预警系统 ~~~~~~~~~~~~~~~~ 112KM尊享型(七座橙内)23.38w 在尊荣型的基础上增加了: W-HUD抬头显示 脚踢感应尾门 龙鳞纹豪华真皮座椅 主/副驾座椅腰部支撑4向电动调节 主/副驾座椅伸缩腿托 主驾座椅&外后视镜记忆系统 车载 K 歌装备 PM2.5绿净系统 自动防眩目内后视镜 唐dmi冠军版,大7座SUV 112km纯电续航,1050km综合续航 置换补贴:同品牌8000,非同品牌4000 首任车主赠送7kw充电桩,30米充电线,这个权益保留两年 那么到底哪个配置性价比最高呢?
11月比亚迪给了1万现金优惠,估计12月优惠力度会大一点点,如果12月有2万的优惠现在上唐合适吗?听说明年唐大改款。 另外尊享版跟旗舰版差别云辇c,有没有开过这两个版本,感受如何? #比亚迪唐dmp
正常计划明年购车,在等唐换代。 目前在考虑GS8油混和唐DMI。 想咨询一下各位唐DMI车主的真实油耗。 家里和工作单位充电条件较差,也就是无充电桩。故购车之后较长一段时间都会是以HEV模式当油混开,至于想考虑DMI一是出于喜欢唐,二是出于以后换房的话应该会有充电条件。 坐标辽宁,冬季气温最低大概,-20左右,会持续半个月时间大概,冬季正常最低温度就是-10至-5区间。 本人通勤距离一天40+,道路状态国道为主,速度一般都会在50+,或者60+,非飙车脚法。 想咨询一下在以上条件下,纯HEV模式,强制保电50+当油混车开(不知这样描述是否准确),冬季油耗大概能在多少,有无工况大概相同的车友帮忙解答一下。 问题描述较长,想尽量描述的详细一些以便车友解答,如有啰嗦还望各位包涵,先行谢过!
准备入手二手唐新能源,咨询一下车友几个问题。第一:市区在在电池有电的前提下油电混动要几个油? 第二:高速在在电池有电的前提下跑110-120油电混动要几个油? 第三:18款的唐新能源有啥通病吗? 第四:18款支持7kw慢充或快充吗? 第五:外放电哪个配置才有?是选配还是标配 第六:18款和19款差价不大,都可以考虑?大家推荐18款还是19款?(19款国六发动机马力比国五小一点) ?? 质量反馈 📔 用车经验
今年7月下旬买的唐dmi冠军版尊荣,购车时没注意车顶,昨天突然发现车顶自带的行李架,一边有一个螺孔,这个是出场自带的吗?求亲爱的车友们告知! 单位只有我一个人买了唐,其他人卖的宋、元车顶的行李架都没有螺孔,心里这个别扭。
宋L基于e平台3.0打造,拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩,以及4.3秒的零百加速;而高效八合一电动力总成让宋L的百公里行车能耗低至12.8kW·h,最长续航里程可达662公里。 作为一款B级SUV,宋L的轴距达到了2930mm,同时后排支持4:6放平,前备箱和后备箱容积可扩充至1101L。除了空间大外,新车还配备了电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热等配置,进一步提升了驾乘体验感。 在消费者最为关心的安全领域,宋L的CTB技术让刀片电池与车身底板合二为一,电池既是能量体又是结构件,提供了天然的“结构安全”。此外,宋L按照全球五星安全标准打造,超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的“高强钢、高强铝、复合材料”,最大程度保证乘员舱安全。 宋L采用行业领先的6nm制程芯片,集成5G基带技术,跑分超55万;15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表、50英寸抬头显示和5.8英寸后排空调控制屏组成“2+1+1”智慧多屏,让用户智享便捷。
今天让我们一同探索比亚迪宋 L 猎装轿跑 SUV,这款车型不仅配备了尾翼,仿佛随时准备起飞。其独特的大灯设计,彰显出一种狠角色的气质。全景大天幕与时尚的内饰色彩,无疑符合年轻人的审美追求。 宋L的外观设计秉承了龙颜家族的经典理念,封闭式中网采用熏黑带纹理的面板进行装饰,与两侧上扬的大灯组相得益彰,配合贯穿的LED日行灯,展现出极高的辨识度。 车身侧面展现了猎装SUV的独特魅力,融合了轿跑车的运动感、旅行车的优雅和SUV的通过性,饱满圆润的线条彰显出高端车的格调。 车尾部分的设计更是将运动气息提升到了极致,宽体设计、电动尾翼、空气动力学套件等元素的融入,让人一眼就能感受到其性能车的风范。 内饰方面,宋L采用了横向布局的中控台,视觉舒展层次感丰富,不同材质和面板的装饰提升了整个座舱的豪华感。配置方面,新车配备了15.6英寸悬浮式Pad、10.25英寸全液晶仪表以及50英寸的AR-HUD抬头显示等高科技设施,根据版本不同还将提供丹拿品牌音响、可变天窗、座椅通风加热按摩等豪华配置。空间方面,得益于2930毫米的轴距和纯电平台的优势,掀背式的尾门和前备箱的设计也使得装载空间更加充裕。
老友焕新季 为回馈老客户,比亚迪精诚服务特推出了“老友焕新季”活动。...查看全文
唐dm-i、dm-p的现车主们,请教一下:这俩车型的 在高速,高架(三环等)巡航和城市跟车行驶的表现怎么样啊? 有图的大佬能讲讲不? 最近试驾了model Y自动驾驶很厉害,但是是纯电的,还是喜欢唐的插混,又被余总问界M5 M7的“遥遥领先”给迷惑了(不太喜欢增程式的) 想问下现车主们的感受,去4S店试驾,销售都不建议使用“全速巡航”,不知道是他们不敢,还是对唐的巡航、自动跟车行驶功能不够自信。。。
车漆上有水印擦不掉像腐蚀了一样怎么办?
24款唐冠军Dim 200
颜值超高、内饰质感、油耗极低这些 8已经不是重点了! 重点是比亚迪方向虛标续航的我太爱我的车是55km混动(纯电可走 55km 从揭阳到潮州 单程公里 40左右 我走国道、开车不温柔的、空调24度2档到了潮州仪表显示剩下 22公里!太绝了 如果温柔行驶 实际公里数可以开 70kmPE 真的太爱了!!
现在入手汉dmi合适吗?还是等一等好
请问比亚迪汉dmi的底盘是这样的吗?
各位大佬,请问这个提示灯是什么意思啊
电用完后是纯燃油运行?还是类似增程式那样燃油转换成电?这个是是如何做到宣传的那样油电同价?顺便问下各位电和油都满的情况下续航1000左右??
每天上下班80公里,上海,现在2.7万公里了
去了几家4s店问,销售的意思都是想要就送,但不建议装,让我自己考虑。给我整不会了
这是用家里车库的电插座充电,看这充电提示,34%充满电要这么久?不是说比亚迪插混电池5-6个小时就可以充满了吗?