认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：纽博格林北环
油条配豆浆豆花要加糖
领克车机团队： 领克07、08作为领克混动新时代的门面担当、作为领克现销量的中流砥柱，却在车机OTA领域持续让用户陷入"智能失能"的困境。自首批车主提车至今，我们经历了多次承诺落空、更新跳票的窘境。当友商已实现&...查看全文
用户2308054650124
最近选车选的真是头痛了，因为去年买了报废车4月底年检保险到期，就一直想着过年后买新车的想法，目前还有一辆14年福特代步，福特还是非常坚挺的，没出过啥问题，就是去出约会不太好意思开。想着换个稍微有点档次（家贫，觉得20W已经算有档次了）的国产新能源，2月份开始关注，最开始了解的比亚迪，试驾了宋puls，汉DMI，然后银河L7，最后试驾了领克08。08的外观内饰我都比较喜欢，感觉内饰挺有质感的，无框车门和哈曼卡顿，以及比较有设计感的氛围灯都是可以浅浅装一下的存在，之后就开始详细的了解08，看了几天的车友圈，都给我看焦虑了，异响严重，车外罚站，音响拉胯种种，真的让我下不去手。 我本来的预算是15W的，因为喜欢08加上到18万，打算买120Pro,然后又纠结19寸还是21寸轮毂，日想夜想，想的有点心态爆炸了，现在求各位大哥给我点建议，是还是下手，还是换一款，或者再给个机会看8月份26款 能不能改好一点。
江火似流年
我是领克08 EMP 23款的车主，最近得知25款新车主可免费获得终身质保，而我们老车主却需花费6000元购买，这让我深感不公。 当初选择领克08 EMP 23款，是出于对领克品牌的信任与喜爱。我们老车主在车辆上市初期，顶着可能存在的未知风险，毅然选择支持，为品牌的市场推广贡献了自己的力量。 如今，这种区别对待严重伤害了老车主的感情。终身质保政策的差异，不仅是经济上的差距，更让我们觉得被当作“韭菜”收割，感觉遭到了背叛。 用的最贵的价格，最高的贷款利息，买的最低配置，新款增配降价都算了，毕竟早买早享受，晚买享折扣，但是这个终生质保，晚买也免费送，让人无法接受。用车一年来，光小毛病就跑了N多次售后，虽然都给安排解决了，但是也很烦人，心累，失望透顶。再也不会推荐领克，或者购买领克。
毒瘤e
我真金白银花6k买？现在直接送吗？太恶心了 以后谁敢推荐人买领克
ℤ毕竟灰灰灰ℤ
本来这篇文章还在勘误，我看有朋友已经发出来了，不如我就直接以作者的身份直接放出来给大家一起交流吧。尽量简单写的，如果纰漏，大家可以在评论区指出。 ***首先还是给自己叠几个甲： 1、 写这篇文章完全基于我个人的认知，也仅代表我的个人观点。 2、 这篇文章旨在帮助大家在1.7.1车机系统下，如何发挥这套音响的最佳性能，不探讨也无法解释1.7.1版本和1.4.3版本的听感差异，不讨论两个版本哪个更好。 3、 为了照顾到大多数车友，我会尽量用易懂的语言，尽量简化场景和环境，因此可能产生一定的不严谨性，如有一些疏误，也欢迎大家评论区理性交流探讨。 4、 我是不是官网请的水军，不是的，作为首批冲了220四驱还加包的车主（先订购了限量版，因不喜欢紫色内饰，退了改为白内饰的220，并加了包，还加了踏板），我跟大家一样，更注重的是用车体验，不可能为了短暂的收益，把不好的说成好的，从长远看对我自己也是得不偿失的，我相信大家能够想明白这个道理。 ***再总结一下我希望后续官方优化的方向： 虽然就我看来，哈曼的这套调音逻辑没什么太大的问题，但是每个人听音的喜好是不同的，就以我来说，我觉得08这套调音在立体声下，低频还是有一些轰头的，因此我把调音台调成了0-3-3，增加了中频和高频的增益。但这样调整以后，增加的中高频会导致低频的下潜又有所丢失，因此在现有的三段式调音器下，我无法做到既减少中低频，又保留极低频。所以希望哈曼的工程师看到后，能够理解并增强调音台的自由度，例如增加成九段式调音台，我就能自己解决低频轰头的问题。 除此之外，也希望哈曼的工程师可以尽量考虑到驾享用户对全景音的体验，看看能否进一步优化Quantum Logic lmmersion算法，在头枕扬声器无法参与全景音构建的工况下，利用其他扬声器和天空扬声器，让全景音覆盖驾享工况。毕竟14的音量在车辆行驶过程中还是有一些高的，既然动态上要有一定的牺牲，那通过全景音对声场的扩大，产生更好的听音体验，也不失为另一种方案。 最后，浅谈一下1.4.3吧，其实我对1.4.3的印象不是很深，可能是家里效果比较好的一套HIFI设备，所以从1.0到1.7.1的全部系统版本中，08都没有让我感知到很惊艳的状态。因此我特意查了一下1.4.3之前的版本，也就是1.4.0，可以看到的是1.4.0的bug是车机无法记忆Hi-Res/SQ模式，每次打开音乐软件会默认播放标准音质，而1.4.3修复了这个bug，车子默认Hi-Res/SQ模式，我推测可能是这个从标准音质到无损音质的提升让大家对1.4.3的音质印象深刻。至于1.7.1到底跟1.4.3有没有差别，差别多大，现在也无法进行对比了，所以我觉得与其建议恢复1.4.3这个无法评估的要求，不如市直学校的建议落实9段调音台，建议驾享模式下3D环绕音的覆盖。 希望这篇文章能够帮助大家在现有的情况下用好1.7.1，也希望厂家能够看到这篇文章，认真考虑一下上面几点优化建议，能够在后续版本中加以优化。 ---------------------- 回答一下为什么WANOS全景音效果好，是不是为了推WANOS砍了哈曼。 不是的，哈曼的音效是哈曼的工程师调的，WANOS的音效是WANOS调的，哈曼没有理由对自己的作品砍一刀。正如我文章中所讲，WANOS音源原生就是7.1.4的，其效果比哈曼用算法生成的7.1.4效果好是很容易的。但是哈曼的算法能把2.0音源拆分成7.1.4，也很牛了。
08音响暗改受害者
音响总结：要想喇叭卖力工作，就得开全景声会员交钱，牺牲用户体验榨取价值，不思进取且利益熏心，虚拟场馆依然是三个垃圾音效而已 1.主驾头枕会响了，因此主驾声场有提升，但不大，忽略不计 2.副驾听起来非常差，极度的差，因为没有头枕音响，且头顶音响不发声，副驾听歌体验是最垃圾的，是右前方出来的声音，同主驾完全不可比 3.后排有优化，后排座椅后的音响，耳朵十分贴近才听得见一丁点声音，就是这一丁点声音带来的优化 总体把门板的音响声音调大了一点，驾驶台的声音调小了一点，座椅后排声音打开了一丁丁点，天空声道依然关闭，头顶喇叭不响。 就是1.43的一根毛吧，这个收费的全景声不删，音响回不来。 还有，导航音为什么不能设置只能从头枕出来，非要改架享模式才可以，架享又没有环绕音，你没开过这个车吗？也没要求你跟其他厂家开放多一些自主调音？一切都是人的问题 顺带说一下业内最大92寸HUD 1.最近更新的转向灯提示，是1.2身高的人做的吗？我才1.75稍微坐高一点点，看见一丢丢机盖的情况下就看不到转向提示了，你们的人告诉我座椅调低一点就看见了666，这不是让咱们上网页看腾讯视频，买魅族手机连车机用手机端地图体验车道级导航一样吗？ 2.HUD限速提示删了，不删点东西你是 3.路口拍照等距离提示显示不全，只有两位数，占比问题百米数字显示不出来，不是你还让我们玩猜猜乐啊 4.HUD上面提示的胡七八糟的那一团是什么？你们的Ui做的是真的丑，就仪表台的那个4399的模型车车友反馈了一年都不改 车机这东西隔壁车企领先克制你10条街都不止 剩下的我就不说了包括4驱加包车主问题，HUD其他问题，BUG问题，水军问题，车道级导航，各种承诺推迟不兑现的内容，你们也别发海报自娱自乐了，当初宣传的回头看都是噱头。我估计这一轮过后，08和07复购的车主也不会有多少了，吐槽的也不止我一个人，别给我打电话了，我情绪很稳定，我也没生气。又不是不能开，你们整天让我克服一下，你们能不能克服一下，别骚扰我？
多干正事儿少扯淡
充电全程最高17kw，坚持不了5分钟，大部分时间13-15kw，过了75%，就7kw了…… 不等了，刚要走，app失联了……
淡离Lk
提问打孩子可以，别给孩子打死了
暮糖醇的鱼子酱
没事干，开启新一轮深夜“许愿”，闲着画了3套hud布局方案 ●增加驾驶辅助车道显示 ●增加导航目的地剩余距离及到达时间 ●增加导航路程光柱图 ●增加自动驻车提速 ●增加转向灯盲区动画 不过有一说一，仔细对比一下发现小米hud的布局好像确实不错。反正是“许愿”，至于采不采纳就。。。。。。
23款车主，经历过1.43的音响版本，有几句话想说，以下内容基于之前的 “空间音效全车共共享环绕声拉满” 以及之前的 “虚拟场馆” 你们自从发布1.6wanos版本后，把音响阉割了这么多。之前听歌，空间音效拉满，包括之前的虚拟场馆的状态下，每个音响都在工作。特别是前排头顶的音响和头枕音响也会有明显音乐出来，这就是1.43之前的的声场效果，非常立体，声场特别均衡。开车的时候声音对人全部环绕，体验很好。 现在呢？1.6开始搞的什么wanos，把性能放到这个APP里，阉割我原本花钱买到的喇叭，不让响，并且你们wanos的调教也是一坨大便，声场都是从前面来的，这叫做全景声吗？声源也垃圾，偷性能都偷不好。举个例子，别人家的有硬件设施，只要付费就可以开通实用，你们怎么做的？先给人家用，然后开始收费，收费且资源少得可怜，调教一塌糊涂。什么博士啊？他是没有长耳朵吗？ 更新到1.7我还以为音响性能会还原回来，还是只有前面的音响在工作(头枕和头顶音响均不工作)，后排的音响座椅侧上方部分的声音也是微乎其微。前排听过就是只有前面发声。现在的音响听起来根本没有以前的感觉，简直就是天差地别，怪不得这么多人反馈展车听是一回事，买回来听又是一回事。 再说下虚拟场馆，被你们阉割后还好意思叫虚拟场馆吗，叫虚拟音效合适一些吧？不就多了几个按键？？？哪里有场馆的说法，总共就几个喇叭工作啊，这套23个扬声器的哈曼卡顿还不如大众10个音响的效果，就那三段EQ。多几段谁不能调出你那几个虚拟音效的效果 我真的不明白为什么你们要把这么好的一套音效调成这个样子，即使需要付费wanos，也发挥不出他的效果，我很心寒，阉割我购买打打喇叭，阉割我的功率。我有点后悔选择你们，我昨天晚上心理特别难过。作为一个比较注重音质的车主，你们的做法真的很EX，真的。 领克08的异响，售后，车机团队我就不说了，我刚提车的时候还是很给身边的朋友推荐的，现在，我只能说幸好他们没听我的。卖得这么好一直在负优化，怪不了车友喷，奈何人家根本不管你，用户流失就流失。我现在开车状态就是，车异响，难受，不开音乐不行，开了音乐，听这这套音响被你调教的，更加难受。 哈曼卡顿的精髓，真被你们搞得一点都没了 最终还是想好好说一句，车，是挺好开的，把用户体验做好才是留住用户的关键，你们争点气吧，心凉透了 图上空间音效 点击试听，就是原来的全景式，模拟的直升机飞过的声音，在前排可以很明显的感受到头顶音响和头枕音响的发力，为什么把暗改成现在这样。
幸运小红花szj
1️⃣线槽卡位 一般人在连接数据线的时候，通常会从扶手箱前面出来，其实在扶手箱后方设计了一个凹槽，专门用于卡数据线的更加方便整洁。 2️⃣隐藏挂钩 在副驾驶手套箱打开后有一个小挂钩的，翻过来放到外面便可以挂一些东西，非常方便。 3️⃣机械充电口开启 在后备箱左侧里面有一个圆形的盖子，打开后可以看到一个拉环，这是在没电的情况下可以手动打开充电盖，方便应急。 4️⃣三脚架位置及逃生出口 在后备箱可以看到一个梯形的长盖板，三脚架就 隐藏在这个下面，另外在三脚架下方还有一个很小盖板，打开就是应急逃生出口的开关。 5️⃣开启后备箱 当车机系统点击显示栏目后，用双指在屏幕向上滑动，便可开启后备箱，再次向上滑，便可关闭后备箱。 6️⃣快捷功能 方向盘同时按住确认键➕语音建10秒左右，便会重启车机系统，解决车机卡顿或死机情况。 当车辆出现状况无法刹车停的时候，长按右边档杆的顶部也就是P档建进行紧急制动。 8️⃣语音控制 由于领克08没有实体按键，所以打开空调后想要关闭某个出风口，只需要双击屏幕选择对应出风口就可以单独关闭，同样由于没有实体按键，在夜间停车等人想要关闭大灯省电的话，需要通过语音“嗨 领克 关闭外部灯光”进行关闭，出发时及得在语音下开启。
自由的沙滩0S3
#出游晒靓照领克08自驾西北青甘大环线，八天5500公里。
也许有一天吧
领克吃相真的难看，更新1.6去掉了哈曼调音“虚拟场馆”上架了wons全景音（要钱，资源少，07移植过来的） 而且是在1.6内测车主内测时候很多人反馈1.6你别去掉的情况下，还是去掉了。 你知道这样伤了多少车主的心吗？你们知道有多少车主是奔着领克08这个声场馆模拟的效果去的吗？ 车友群里几百人瑟瑟发抖好些不想升级的，最开始以为是新增wons，没想到更新后发现是为了收钱而去掉虚拟场馆，你们去年卖08的时候这个可是主打特色的啊！很多音乐发烧友开车喜欢听歌的都是开着虚拟场馆听的，你这一抹掉，你们知道我眼里失去了光吗？希望下个更新还回来吧！
用户6830143747703
U盘歌曲必须是无损flac格式，歌词为lrc格式。下载歌曲歌词后用foobar软件打开歌曲，加入lrc格式歌词，歌曲会自动重新保存。然后播放就自动显示。
用户95071692
话说申请大客户这个身份证范例是韦小宝吧
东元丶
首先总结一句话:在与领克08相处这6天里，他的陪伴给我平凡的人生带来了些许的激情与幸福。人生或许很平凡，但是总要忽略一些对你的不爱，增添一些你的所爱，享受即当下。本人车辆配置：四驱矿晶绿灰色内饰19寸轮毂+科技为傲选装包总体感受总结（个人感...查看全文
哈曼有点卡顿
给纠结19寸还是21寸的同学提供个参考
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