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迭代不止于设计，抢先试驾长安第二代CS75 PLUS

在静态体验完长安第二代CS75 PLUS不久后，我们给大家带来了这款车的动态驾驶感受。...查看全文

迭代不止于设计，抢先试驾长安第二代CS75 PLUS视频1

迭代不止于设计，抢先试驾长安第二代CS75 PLUS视频1

2021-12-29

君威天籁GL8车主

君威车主·车龄2年

雷克萨斯全球几大工厂？

雷克萨斯的五大工厂，有三个位于日本本土，分别是日本福冈九州工厂、爱知县的田园工厂、爱知县的元町工厂、加拿大安大略工厂、美国肯塔基工厂。在中国销售的雷克萨斯，有90%出自日本福冈九州工厂。具备丰田资质认可的工厂全球只有两家，其中一家便是九州工厂。一辆雷克萨斯在九州工厂，从最初冲压到最后将近3万个零部件全部组装好并检查完毕，一共需要19个小时。其中，涂装工序大约需要10个小时，而组装加检查的时间则大约为5小时。雷克萨斯全系按照A级标准生产丰田内部有ABCD四个质量标准，其中D是最低的，按照D级标准生产的车型包括了丰田旗下全部小型车，以及一些供应美国市场的大车，如雅力士系列、威驰系列、汉兰达等都是D级标准。而C级标准则是丰田的主流车型，如凯美瑞、亚洲龙；按B级标准生产的车是皇冠，按A级标准生产的车是皇冠Majesta以及全系雷克萨斯。 A级标准有多严格？缝制座椅皮套的工人，必须要在90秒内、用非惯用手单手折出一只构造完美的猫头；在员工进行手工喷漆面板的模拟训练时，竖立的喷涂面板上绘有非喷涂部分，面板下方放置几个空杯子，整个训练过程用水模拟油漆进行喷涂，完成之后检查杯子内的水。如果喷涂区域下方水杯里的水量持平，证明喷漆非常均匀，而非喷涂区域下方的水杯如果有水，则说明有浪费油漆的情况。

2021-09-22

弯道才超车

兄弟们，525Li运动，落地44.6如何

#等车日记第一次买车，小白一个。因为摇的车牌快过期了，最近才开始看，家用，对动力没有特别要求，主要上下班，周末带娃近郊耍。比较了一圈，决定入手525Li，去了几家4S店，都有自己的卖点和优势。目前最便宜的是裸车38.8，加上专属定制腰垫、远程启动0.6，送镀晶、脚垫、防爆膜啥的。加上税和保险一共44.6。好兄弟们，还有什么议价空间没。另外，颜色怎么选 📒等车日记

兄弟们，525Li运动，落地44.6如何图1

兄弟们，525Li运动，落地44.6如何图1

兄弟们，525Li运动，落地44.6如何图2

兄弟们，525Li运动，落地44.6如何图2

2021-07-02

飞翔的明日香

终于订车了～好累～

530领先碳黑红内～8月26下线，九月下旬提车～全部落地486679，裸车41万多，实在砍不动了，要了拉杆箱啥的，除了置换5年保养外额外要了4次保养～累了累了～有同城的老铁带我拉个群～

终于订车了～好累～图1

终于订车了～好累～图1

2021-07-05

ZzZzZzZz121

你们的成交价比我高，还是比我低呢？宝马5系2020款525Li M运动套装 2020-07-15在焦作购入裸车价37.50万元, 全款落地价42.50万元

2021-04-15

扬帆启航3517

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？宝马5系2021款525Li M运动套装 2021-03-08在许昌购入裸车价38.40万元, 全款落地价43.00万元

2021-03-26

笑看浮尘

（九）同样都是530Li，尊享型比领先型好在哪儿？ 2021款的宝马530Li，尊享型比领先型贵了整整4万大洋。让我先给车友梳理一下，看这4万贵到哪儿了： 1、尊享型标配的是哈曼卡顿的音响系统，后排的多媒体控制系统，而领先型则没有。我查了一下，选装的话，需要额外付加装费7000块。 2、尊享型标配抬头显示系统。而领先型则没有。加装需要额外付11600元。 3、尊享型标配360度全景影像。而领先型需要加装， 4、尊享型标配有自动泊车辅助系统，防炫目的驾驶员侧外部后视镜。而领先型需要加装。 5、尊享型有无钥匙进入和智能遥控钥匙，而领先型没有。 6、尊享型有座椅的腰托、腿托、肩托，前排座椅通风，第二批座椅电动调节。而领先型没有。 7、尊享型有高级四区自动空调，而领先型第二批独立空调需要加装，加装费5800元。 8、尊享型有感应式电动后尾门，领先型需要加装。 9、尊享型有道理交通标识识别，而领先型应该没有。以上列举的装备区别，除了自动泊车辅助系统感觉是个鸡肋外，尊享型的无钥匙进入、电动后尾门、抬头显示系统、道路标识识别以及哈曼卡顿音响，个人感觉可以增加驾驶的舒适度，提高宝马的档次感，显示新款应有的科技含量。

笑看浮尘图1

笑看浮尘图1

笑看浮尘图2

笑看浮尘图2

笑看浮尘图3

笑看浮尘图3

2021-02-28

没有更多了～