简介:这个人很懒,什么都没写~
黑色闪电266
论坛有车友反应电表数与实际充电数有误差,并且数值不小,最近在研究给家里车位装给充电桩,运用了一下高中物理,算一下充电桩的损耗究竟有多少,欢迎各位大神斧正 相关参数: 铜线电阻率:0.017欧姆平方毫米/米;充电桩功率7KW,接入电压220V 理想工作电流:7000/220=31.82A 按30米4平方铜线计算计算损耗电功率:W=I2R=31.82*31.82*0.017/4*30=129.1瓦 按30米6平方铜线计算计算损耗电功率:W=I2R=31.82*31.82*0.017/6*30=86瓦 按20米4平方铜线计算计算损耗电功率:W=I2R=31.82*31.82*0.017/4*20=86瓦 按20米6平方铜线计算计算损耗电功率:W=I2R=31.82*31.82*0.017/6*20=57瓦 以上计算只是计算的电线损耗,实际损耗应该比这个数据要大,实际损耗要考虑电表功率,还有电池加热功率。 以上结果仅供参考娱乐
提车后开了一整天,总体来说,驾驶质感不错,底盘很有高级感,不输五十万以内豪华车。加速前半段还不错,后半段不要期望太高。遇到两个小问题,在侧方停车反复r和d档切换的时候,自动驻车不启动,松了刹车直接跑。低速主动刹车不介入,我趴车头和车尾上,车会推着我走,恐怖。虽然是智能钥匙,做不到靠近车自动解锁,离开车自动锁车,对比家里另一台车,感觉有点傻。有可能是我设置不对,有懂的大神请不吝指教。云车主就不要裹乱了
本来没打算换车,路过4s店试驾一下,种草了,7月17号订110旗舰plus,淡定等车中。这车不适合初次购车者,等车时间太长。
今天刚签订的宝马三系325Li M,裸车28,税2.6,强加包1.18,GPS是8980,保险讲到1万,上牌3200,送3000保养卡。50-50贷款,2.88%贷款利率。算低吗
无声6311:今天刚签订的宝马三系325Li M,裸车28,税2.6,强加包1.18,GPS是8980,保险讲到1万,上牌3200,送3000保养卡。50-50贷款,2.88%贷款利率。算低吗
提问大神帮忙查个车架子号,不知道开始运输了没有 LBV6P4106LMX31750
提问新三系后驱下雪天难开吗? 车订了,不到提车日期。听好几个朋友说宝马下雪天后驱打滑,有个朋友开五系,下雪天就开别的车。 雪天开过的大神过来解答一下吧,到底难开不难开,难开的话具体有多难开?
提问分享下价格,325li运动,裸车30,上牌0.2,vps 0.6,无手续费,保险1.2,税2.7,贷款一半两年利息约0.9,送膜,刚定,价格被坑没有?
提问裸车25到30万怎么选?亚洲龙,x1和指挥官各自的优点和购车群体怎样?指挥官混动质量性价比如何?