简介:2009年开始至今的老登司机 又菜又爱玩 日产蓝鸟 大众高尔夫 大众迈腾 奔驰C 宝马X1 普拉多27真实车主 有生之年想开上库里南的白日梦车主
老家八五七
2017年八月份购入 一汽丰田 国五六速自动标准型最后一批2700 算上保险购置税贷款利息全部落地43个W 别问我为什么不买4000 差十万块钱呢 我知道27肉 我也知道27只有一把中差没有轮间限制滑 过交叉轴只能靠带点速度冲或者择优选择路线 但2017年我的预算就只能买的起2700 彼时国产电车还为崛起 长城坦克系列还没上市 在我的预算里 能选择的合资品牌 带大梁 全时四驱 托森 只有2700 至今天2014年12月中旬 一共才跑了七万两千公里 因为家里还有一辆奔驰C 和一俩宝马X1 日常通勤不怎么用27 但长途和出去野可是必须用27 先说缺点 配置低 相对现在的车而言 车机等于没有 雷达只有后面有 前排座椅加热是唯一拿得出手的的配置 卤素灯就不说了还好不怎么开夜车 至于肉 北京市区里开感觉不到肉 高速提速直接手动模式或S挡 也能一直踩到170 并没有网络传的那么废物 但海拔3000以上 啥也不是 再说优点 皮实耐用不坏是真的 相对家里的奔驰宝马 非常省心 全程四儿子店保 保养还便宜 也可能是我跑的少 七年七万来公里 只换机油 玻璃水 轮胎 雨刮器自然老化也换过 舒适型在大梁车里不赖 前双叉臂后整体桥 要谈特别舒适也扯淡 但高速长途相对轿车不累腰也是真的 七年里 被爱国贼划过车 被酒驾者追过尾 也因为自己的原因爆过胎 但没有因为质量问题把我扔路上过 2700可靠性无需质疑 七年里 青海大环线 鄂博梁 艾肯泉单车穿越 老掌沟每年两次 潮白河还能玩的时候也是每周必去 除了玩就是为了事业 各种拉货各种造 超载也是有的 出力干活的工具车 确实是创业路上好伙伴 油耗这玩意我不是很在意 表显常年11.6-12之间 陪伴了七年 眼看保值率这一块跌落神坛 但我也没有在意 毕竟从没想要靠它东山再起 因为2700 也结交朋友了很多玩越野的好朋友 在聚会穿越中 作为最弱的2700原厂素车 能完成百分之九十的场景 冲沙就玩不了 一没动了二没胆量 但爬山涉水这种 从来不惧 真要交叉轴过不去 狠冲一下或者低四挠一挠也就过去了 总结 2700是好车 国内卖的却是贵 但要是现在的当下 45w左右的预算 我可能现在坦克700或者坦克300的330版本 为什么不看坦克400因为个人审美觉得400太丑 福特烈马就不考虑那个后排就不是给人设计的 新款的LC250也看了 好看是好看 他妈的外壳长了但内部空间缩水了 如果要买也得等等看市场反馈 2.4T电池可靠性还有待观察 但要是不限于45W的预算 要颜值我会选路虎卫士 要性能我会去天津港找LC76 要性价比我肯定选坦克700 别跟我提什么方程猫 在我眼里那就不是个越野车 最后说一嘴 关于爱国贼们说我们买日系车就不爱国的 他妈的不知道一汽丰田是央企么 购置税近四万交国家了我特么是不爱国么?
生活就是一个七日 接着又一个七日
做为工具车 它是合格的
一个给你配烟灰缸却不给点烟器的车 设计师是咋想的? 是不是认为宝马车主都应该随身带打火机?
一分价钱一分货 X1是一款性价比非常突出的豪华品牌家用车 我为这个结论负责
做为家里第二辆车 我是拿老C置换了X1 S25li 目前看性价比这一块 是真的香 目前不满的地方是 双离合低速偶有顿挫 新车味道大 胎噪大 落地不到27 置换再送五年基础保养 那些说坐垫短的可能是没坐过Polo和卡罗拉 单家用来说 X1这车真的挺好 最后 我当然知道零整比高 我从奔驰C过来的 表示保险上全 不在乎零整比这点事
纯细节图先走一波 优点真的不必多说 用料做工都对得起价格 整车看着比图片显大的多 后备箱也足够大 静态体验的次顶配音箱效果也棒棒的 轮胎实际视觉效果没有那么不堪 但是驾驶位确实盲区大 后排开阳感也略不足 然后后排座垫稍短 静态看车目前就这点体验 月底有试驾车再试试看动态 建议大家一定实际体验 比看图看视频感觉更好 另外就座椅舒适度静态体验这一块 有点九十年代日本进口轿车的座椅的那种对幸福的满足感 不知道我这么描述能不能够诠释这种舒适 但是直观感觉的到在国内这浮躁的汽车时代 能好好造车的企业不多了 就凡尔赛而言 真的是东雪的诚意之作 销售很详细的介绍的这个车的一些参数 但是开过车的人都知道买车不能看参数 一定要试驾 问我是否盲定我表示要实际试驾后再说 销售表示月底有试驾车我也决定到时候开开看 总之对于一辆家用车来说 雪铁龙凡尔赛西五叉这车真是足够漂亮 足够实用 也足够性价比 而且说实话我本人是个三年的尼桑蓝鸟车主一年的大众高尔夫车主 一年的迈腾车主 八年的奔驰W204 C级车主 四年的一汽普拉多27车主 所以我看凡尔赛是真真从车主角度去考量 不吹不黑 车好不好 看上去是一方面 开起来才最重要 期待试驾! 📒等车日记 📒等车日记
如题
如图
是不是真的这样
八年 快十万公里了 自己动手擦擦干净
W204 市区不堵车最低油耗
坐标帝都 四环一圈最低油耗出炉
W204车主表示W206好看
五一高速满载油耗...
现在满大街跑的最多的面包车是阿尔法
再过十年可以收藏了
这样强行超车是赶着去投胎吗
自己动手 丰衣足食
把自己画成画
八年的W204 话说当年这内饰用料还是很厚道的
又到了春暖花又开的季节 什么时候出去野一下呢
陪伴了我八年的W204 机油滤底壳 八万多公里已经开始渗油 前悬竖向拉杆胶垫也老化了 进气室积碳也严重 今天一起解决问题 看看修修补补 是否还能再战八年
27五座 日常油耗
也许内燃机的时代快完结了
八年的老C前来报道 2013款C180GE版 落地不到二十八 质保期内都是四S伺候 保外自己用福斯机油外面保养 目前为止 更换了电瓶 更换了近光灯泡 更换了节温器 更换了全套机脚 更换了变速箱油 准备下一步更换机油滤底壳(已经开始渗油) 发动机正时链轮目前没有故障 其它的没有任何问题 作为日常代步 偶尔郊游 极少长途跋涉 非常OK了
所以看上去 奔驰是最好的?
今天静态体验了一下A3 感觉就是 要是二十岁出头 还真可以来一辆
选择普拉多的理由 一个就够了
八年的老C 八万八千公里除了正常保养外 总共更换了四条轮胎 刹车盘、片 电瓶 机脚胶 节温器 最近准备更换机油滤底壳 不知道M271通病进排气凸轮轴调节轮啥时候挂掉目前还没有启动困难出现