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    真秦柯贵

    认证:秦PLUS EV车主·车龄3年

    简介:老司机也要学习

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    真秦柯贵图1真秦柯贵图1
    9个月10000公里图19个月10000公里图1
    9个月10000公里图29个月10000公里图2
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    20天破1000公里图120天破1000公里图1
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    用车15天图1用车15天图1
    用车15天图2用车15天图2

    先来优点 1.方向盘很轻,比我开过的所有燃油车都更轻(帕萨特、雷克萨斯es200、标致5008),操控感受很好,特别灵活。 2.动力足够,经济模式下100km/h内,起码可以媲美1.8T,100以上还没开过。 3.电耗还好,早晚上下班,天气比较舒适,不开空调的情况下10度/100公里左右,这种情况下比较接近官方的续航公里数,大中午空调开到最大得11度多,有点塞车就12度多,比较塞就13度多,特别塞就14度多,高速电耗还没测过。 4.小号汉还是好看,目前还是这条街最靓的崽,比啥北汽的和埃安s好看,可能那两款滴滴车太多,看腻歪了。 再说不足 1.前排座椅还是觉得短,我1.8米的个头,怎么调怎么不舒服,哪怕座椅调到最后最矮,还是觉得腿伸展不开,最后才发现是大腿支撑不够,大腿一半没坐到坐垫上。 2.运动座椅感觉还是没普通座椅方便,总有个向后靠的弧度,而且想装点座椅后面挂点东西不方便。 3.那块小屏不说了,习惯了也还好,就是车机放歌垃圾,放点动漫音乐都放不出,比如说你跟它说放个灌篮高手的音乐,它直接无视,只能放你一字不差说的歌名,关键是有的歌名是日文的,还真说不出来,反正比我另一台车的阉割版斑马系统更不好用,不过那款用的是QQ音乐。 4.底盘还是不够扎实,有点飘,不管跟我前面说的几款车比,还是跟速腾比。

    10天488公里行驶体验图110天488公里行驶体验图1
    提车5天能耗图1提车5天能耗图1
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