简介：这个人很懒，什么都没写~
金融界
【德国凯傲集团任命孙少军为监事会成员】凯傲集团股份公司于德国法兰克福发布2024财年前三季度财报。集团今年前九个月营收84.35亿欧元，同比增长1.1%；调整后息税前利润6.667亿欧元，同比增长16.6%，调整后息税前利润率为7.9%，同...查看全文
西街21
单飞三年，飞凡汽车驶回上汽乘用车“避风港”。10月28日晚，上汽乘用车官方微信公众号发布名为《上汽乘用车荣威飞凡，梦想融合，承诺加乘》的海报，并附带视频称：“荣威与飞凡不再独自奔跑，而是选择并肩前行。...查看全文
汽车大世界V
33.98万起售！预售两小时订单破2500，腾势Z9GT能成功吗？...查看全文
动力总成黑科技
十二合一智能电驱提升了什么？ 其实行业最早的三电技术中，各个模板都是独立的，随着系统整合能力的不断提高，出现了三合一，五合一，甚至是八合一，海豹就是八合一电驱总成，而在海狮07EV上使用的十二合一智能电驱。 哪12个模块呢？有高转速电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMC）、直流变换器（DC-DC）、车载充电器（OBC）、配电模块（PDU）、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体，正好是12个，集成度行业第一。十二合一代表着这是一套比亚迪完全掌握知识产权的系统，通过一套电驱系统实现升压、升流、自加热等多种功能的高度集成，打造全能电驱。对于消费者而言，十二合一智能电驱系统结构更紧凑，整车的能量转化效率更高，系统的综合工况效率最高有92%。在日常城市驾驶工况下，出行效率提升7%，续航里程可提升50km。 具体零件当中，最吸引眼球的是高转速电机，是一台永磁同步电动机，采用高转速低漏磁转子结构，双V分段磁钢，92%超高槽满率扁线绕组，0.25mm超薄硅钢片，结构上是非常精巧的系统，也因为转动惯量低，转速、功率密度、效率都得到了提升，最高转速超23000rpm，目前量产方案的最高转速吧。 因为绝大多数纯电车都是单档减速比结构，在速比恒定下，最高电机转速和最高车速是直接相关的，23000rpm的电机转速也可以让搭载这个电机的车型极速超过230km/h。 还有一个消费者可能不太注意的东西，SiC功率模块，e平台3.0Evo采用创新的叠层激光焊技术，取代传统的螺栓连接工艺，杂散电感大幅降低75%，电控最高效率达99.86%，过流能力提高了10% ，实现碳化硅功率模块性能全面跃升。这玩意对实际能耗帮助很大，在能量传递过程中，一方面是电机效率会损耗能量，另一方面就是功率模块了，无论充电还是放电，都会有损耗，所以这个效率提高更直观。据说海狮07EV依靠这个东西，CLTC综合效率达92%，中低速市区效率提高7%，续航里程提高超50km。
车圈小隆哥
这应该创下今年新车上市的大定记录了吧？小米SU7上市4分钟大定数量超过1万辆！上市27分钟，大定数量突破5万台！这让我认为，米粉不但是长大了，也变得有钱了！各位“米粉”同志，小米汽车的起售价是21.59万元，不是21块5毛9！你们真的是闭眼...查看全文
一一98573
提问车友们，想问一下我把中网更改一下，不属于违法吧，需要去备案吗
热情晚风Ki5
各位车友帮我看看是不是买贵了
天和Auto
看到一张有趣的海报，一睹为快。比亚迪高管发布的最新动态称：比亚迪五大全球首创充电技术，800V高压平台，2015年超前8年量产；升压解决兼容，双枪升流快充变超充，复合直冷充得安稳，自加热低温也快充。...查看全文
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