认证:威马W6车主·车龄2年
简介:尘世中奇奇怪怪小人物
炒饭电影
没看懂吗?新能源换的不是能源,难道百年车企研发沉淀干不过几年的中国互联网造车??关键想想利益链条,新能源卖出后把4S店的保养维修配件服务剥离了多少利润,传统车企要少赚多少钱…这是营销体系的颠覆,只要他们想通了或者有其他解决方案了,就是新势力现原形的时候,我去年刚被被割的韭菜
#用车感受最近网上传得沸沸扬扬的车主用自家孩子测试特斯拉自动驾驶技术,以回应网友安全性质疑的事件,让人真是大跌眼镜,终于知道歪国为啥人少了……也不知道孩子他妈是怎么被说服的…… 事件起因是,前段时间Green Hills Software公司的老板...查看全文
今天实测,中午地下负一停车场,25度2档风,吹40分钟,电量显示处消耗1%,这太给力了……
炒饭电影:让老司机舍弃油车的大玩具--威马w6
15年老司机报道,累计驾驶约30万公里。 2006年南昌蓝天驾校考的驾照。 2007年三菱蓝瑟手动1.6L,平时没事就观察出租车司机的驾驶习惯,什么2档起步,空档滑行……两个感受,一是日本车确实皮实耐艹,二是手动档废左脚易致残…… 20...查看全文
因为昨天被老板怼了永远不会买国产新能源,所以今天继续完成威马W6的作业,希望越来越多用户理性了解看待并选择国产新能源,老板说进口品牌百年历史,国产能比吗(老板开路虎,给老板娘买了辆宝马ix3)?面对这个经典的芝诺悖论,我无言以对,如果他不是...查看全文
……接上篇,说说威马W6的智能化。 提车到现在1300多公里了,每天超过60km城市道路不间断驾驶。以下解读仅限全能版车型。 首先,驾驶感与油车差别不大,小威还有个怠速行驶模式模拟油车,松刹车就能缓慢行驶。转向助力可调节,喜轻喜重都能找...查看全文
今年连续几轮的油价上涨,让我有了弃油从电的念头,其实一年前买车时考虑过特斯拉,但当时一是家里不方便装充电桩,二是确实对电车有种被各种媒体鼓吹出来的续航焦虑。所以最终还是选择了油车,经过这一年多造车新势力强大媒体攻势,逐步对电车印象有了极大改...查看全文