简介:这个人很懒,什么都没写~
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作为江淮首款插电混动车十月份销量694台,比上月还减少了,这样的销量让QX岌岌可危,总结了一下大部分原因就是口碑不好导致的,谈到江淮乘用车给大家的印象就是外观不够惊艳,品质差,小毛病多,做工粗糙。虽然以前的瑞风S3也曾经创造了销量神话,那并不代表它有多么的优秀,只不过那时江淮抓住了时间机遇,市场上基本上没有竞争对手,让喜欢小型SUV的车主没有选择的余地。随着时间的推移S3暴露出来一些问题,加之其他车企小型SUV上市导致了S3走到了停产的结局。现在江淮的口碑在瑞风系列的老车主心里还有那么一点影响力,在其他国人心里已经淡然无存,江淮的高管们把眼光看远点,不要把心思掉进钱眼里,QXPHEV顶配19万多的市场在哪里?要提高品牌的口碑必须把握住S3几十万老车主这块大蛋糕,别让其他车企给吞噬了,加大换购力度让江淮老车主重新回到QX上来,庞大的基数送销量飞起,在竞争的市场里分得一杯美羹,这应该是个极极其有效的方案了,希望国产品牌车企加油,生产出物美价廉的产品满足国人的需求。
懂车的朱老板
凯迪拉克ct6都降到20多万了?凯迪拉克ct6落地价#凯迪拉克 #凯迪拉克ct6 #汽车人共创计划
敢敢9691
这车明明还没上市却已经开售了,并且有很多人已经提车了,这是什么操作,有人能分析一下吗?如果真的是像李学用说的订单已经爆了,完全没必要这么猴急啊。