简介：这个人很懒，什么都没写~
毛毛仔爸爸
愧是被称之为宝宝巴士的一款mpv，从驾驶员/乘客视角分享下利弊 总结来说，普通乘客是满意的，司机遭老罪了。适合家里有全职高薪司机且独立超大地库的家庭。 驾驶员视角： 驾驶感受，如果之前没开过公交车，突然开这个车会非常的不适应。它不是gl8的mpv驾驶感，他是校园巴士的感受。车头部分都放在了驾驶舱里，整个车驾驶起来很宽会让人非常的不自信。 转弯和停车的时候，是有不少盲区的。别看有上帝360，仔细看车周边都是灰色无法识别区域，可是你在地库停车有多少家庭车位？？？ 奇葩设计一之开车门！！！一定要吐槽，对停车位旁边有比较高要求，需要车位余量很大，因为开门的时候不是滑动逻辑，是先掀起来再滑动，车门都是自动的非常非常讨厌！日常生活中真的很不方便。奇葩设计二之对对坐，在车里面对面坐着，你让系统自动调整错误率很高，要么转不过来、要么靠背靠到方向盘的喇叭....而且慢的要死。 悬挂和加速，悬挂有韧性，不软不硬，整体是偏舒适的。质感拿捏的不错，是有造车经验的车企拿出来的东西。加速非常mpv，这一点需要夸一下，完全不会有电车的闯动即便使劲踩踏板。 空间和智驾，语音识别智能驾驶都还算不错，国产车的标准以上水平，但是受限于这个车太大，使用智驾尤其是自动泊车等类型场景在一些正常的（注意是正常的）地库和日常场景里非常的慌张，自动泊车有点子吓人。5座车版本空间大的吓人，后排翻跟头。但是后备箱是比价小的。放不了太多的行李，自己看图。 乘客视角 乘坐体验上来看这个车智能、安静、舒适、空间大会给人一种轻松惬意的感觉，尤其是家里有一些性能车之类的乘客，会有非常强烈的对比，比如我家乘客平时做modle3、typer等车上班。那胎噪 风噪 异响 发动机 音响模拟排气等等。虽然不能这么比，但是乘客视角就是这样，坐着舒不舒服就完了，管什么车型车系车款级别。 舒适性，座椅随便调整，前前后后躺着、卧着、蹲着都行..... 有座椅按摩加热，在车里安静的听听歌、玩玩手机。重点是这车在后排玩手机是不会晕车的，有些许油车的乘坐体验。 香氛系统差评，对于香喷喷的男人女人来说无所谓了，对于家庭小孩、老人...是灾难。本来不晕车，开着那玩意给人熏得头晕眼花的，相同体验可以去下丝芙兰专柜。
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