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    出差夏威夷

    认证:发现运动版车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说一下这车的定位,他介于坦克300(硬派越野)和途昂(城市suv)之间,完全可以应付非铺装路面和中轻度越野,这车的驾驶感受绝对在30万这个档里物超所值(虽然现在已经来到20左右价位),再说一下四驱,他并不是全时四驱,而是智能四驱,为什么叫他智能四驱,因为他起步,急加速等情况都会介入四驱,属于适时的加强版,再配上路虎的全地形模式,还是挺稳的(远超大部分),个人感觉全地形模式情况下要比Q5L稳,还有很多人关心的油耗售后保养问题,市区油耗平均15个左右,高速也要10个左右,虽然有些人能跑出比这低的油耗,但实际大部分人都是这个油耗,售后保养绝对让你知道这是一台40万的车,而不是30以下的车。所以各位一定要考虑好再买,没必要为了面子硬上(不到30,其实能有啥面子?),接着往下说,驾驶感受挺好,底盘稳,动态模式下速度也有,越野模式也能应对百分之90的路况,缺点还是变速箱低速顿挫(勉强可以接受),以及48v动力回收导致松油门就减速,下坡都减速,前排坐着也舒服,虽然后排差点,但好在可以放平,自驾游还是挺友好的,别看车小,但因为横置,所以空间不是很小,属于中规中矩。关于中控没有实体按键,其实用习惯了还好,但驾驶时操作空调等要比实体按键危险些(为什么不保留个别实体按键呢),还有很多人关心路虎的毛病,小毛病有,但不影响驾驶,多半都是电控问题,熄火等一会就完美解决,再就是装配问题,个别有异响,窗户胶条翘边。没有很多小毛病,也没有影响驾驶的毛病。总体来说是台好车,如果有啥问题,下面问我就好

    6000公里了,分享一下用车感受图16000公里了,分享一下用车感受图1

    目前共计行驶750公里,650公里高速,其他都是市区。 高速稳定性特别好,高速油耗也就9个多一点。按现在油价,一公里8毛,最高速度140,平均110-120 市区行驶,油耗不说了,每个人环境不同,油耗也不同,肯定是1块起步了 关于行驶顿挫感,只出现了一次明显感觉顿挫,当时启停没关,不确定是什么原因出现。但低速时,如果你非要挑顿挫感,肯定是有的,很细微。正常行驶时,你不在意就不会感觉到顿挫感 关于四驱与全地形,在黑龙江使用,换上了雪地胎,没有雪地胎,就算你能跑,出现事故的几率也要高于雪地胎,所以不换雪地胎能不能在东北跑,不多做解释了,跑高速,在冰雪路面下,很稳定,只有极个别的冰雪路面能感觉轻微晃动,在纯雪地里,没有冰,自动模式下,起步,急加速,刹车都没有打滑 在冰雪路面下,舒适模式下,明显感觉车身有晃动,但不会侧移,不影响驾驶,自动模式下,好很多,会有轻微晃动感觉,除了驾驶员,一般人感觉不到,雪地和车辙模式,我没有使用,不过无论是网上测评还是销售说,手动挂模式要比自动模式下更稳定。 目前遇到的问题,转向打死,然后拨转向灯无响应,仅一次。拨动远近光,有几次不好使,不知道是不是没拨到位的事,本身这个拨动远近光杆就有点艮,还有通电未启动情况下,操控中屏太久了,然后自己关机了,注意是关机,不是直接黑屏。目前就是灯光杆和雨刷杆没整明白 总体来说,这30万花的太值了,30万你买啥去啊。问了挺多人,都说这车行,除了费点油,七八年以后电子件故障多,没有影响驾驶的问题。车灯只能说够用,不是特别暗,一直没给爱车拍照,只有一个随便拍的屁股

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