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    老五味儿

    认证:秦PLUS DM车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    老五味儿目前感觉很可以,做过一下调教和加固,底盘加固和顶吧加固,换过气动气包,最后还是换回原来的弹簧,只是稍微做了调整,在前轮减震弹簧上座加了4cm的橡胶垫,操作和舒适适当,质感这方面仁者见仁,不多说,自己认为操纵比之前好,舒适度比之前好,整车胎噪和在30到50之间的速度整车的振动产生的噪音得到很好的改善!丐中丐就是后排比很多车减震舒服,本人亲测,只是本人的认知里的东西,不接受太多反驳。投入很少,改善很大。本人认为,第一底盘加固和增加顶吧加固了整车的刚性,减少了很多共振产生的噪音。第二增加前减震的弹簧上座的软橡胶使弹簧一下的振动和刚性撞击得到很大的缓冲和隔离。第三增加,前面的车头的高度,实际减小了一定的车轮的侧倾角,减小车前轮的粘地感,减轻了很多凹凸路面的路感!目前,是压井盖和减速带没有之前强烈的震感和多余的弹跳,而是稍微有些韧的高级感。个人见解,不喜勿喷!

    轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图1轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图1
    轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图2轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图2
    轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图3轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图3
    轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图4轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图4
    轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图5轮秦plusdmi55丐中丐的底盘调教图5
    比亚迪秦plusdmi55尊贵版音响图1比亚迪秦plusdmi55尊贵版音响图1
    比亚迪秦plusdmi55尊贵版音响图2比亚迪秦plusdmi55尊贵版音响图2

    Braveheart8088我是在深圳买的是时光灰55KM旗舰版本,全款购车,落地12.55左右,比亚迪4S店赠送抱枕/车垫/小礼品等,参加活动拿到了一瓶红酒。 总体来说55旗舰版性价比较高,相较低配车型多出了天窗/智能语音等配置,完全够日常使用。 外观:外观其实没啥好说的,停在路边基本上回头率百分百,很多人也认识这款车,好几个跑过来问我,这是不是最新款的秦puls,对这个价位能上深圳绿牌,能买这么大的车,都感觉牛B。 空间体验:同级别相对较大的尺寸,让它拥有了比较不错的空间表现,我178,前排毫无压力,后排头部空间还剩3指,还算比较满意。 配置:我买的是55KM旗舰,配置完全够用,特别是厂家后期免费升级了一体式仪表盘和加装了气帘,诚意满满,这点很吸粉。 整体做工:比亚迪这几年的造车水平确实越来越高了,做工同级别表现不错,家人都很满意。 车机体验:特别智能化,这点非常满意,系统流畅,还有NFC,就是车载高德地图没有阿团导航,这点非常可惜。 动力表现:动力表现不用说,加速想来就来,源源不断,城市超车非常轻松,高速eco模式,踩一半油门,基本上就到100的速度了,sport模式,只要踩一点油门就足够超速了,动力一点都不用担心。 操控体验:对于我这个新手来说,操控起来很轻松,开起来也很自信,一年多没开车,熟悉一下就上手了。 隔音表现:这个必须夸,亏电状态,HEV模式,城市驾驶没听到过发动机噪音,也没有网上说的方向盘抖动,可能是比亚迪这款车动了很多车企的蛋糕,网上好多车黑。车外的噪音抑制的非常不错,开音响开车很爽。另外,高速之前有人说噪音大,但是实测噪音同级别很强,开一百多,都没啥感觉,全程和家人聊天,基本上没有噪音印象。 换挡平顺性:这点非常不错,我现在用的是HEV模式,平顺性和EV模式一模一样,简直就是一辆电动车,平顺性一点都不需要担心,秒杀20万级别的燃油车。 刹车感受:网上评论说刹车偏软,在需要急刹车的时候有点信心不足,刹车力度有点不太够。可能是我喜欢提前预判前方情况,一般很少用刹车,很多都是通过车子自带的动能回收来刹车的,动能回收反馈我设置到了最大,这样车子滑行距离会短一点,动能回收充电也会大点,另外,有好几次特殊情况,需要急刹车,我感觉都是及时的,总体还是满意的。 油耗表现:刚刚提车的时候,油耗表显4.5L,开了一段时间,亏电状态下从龙华回沙井的高速路、快速路和普通道路上开到了最低3.1L,总体满意。 底盘表现:我感觉挺好的,不知道是不是新手的原因,哈哈,虽然是扭力梁,但是在城市里开,没感觉和其他车有啥区别,高速基本上开基本上也没感觉有啥不妥,可能开烂路才能感觉出来扭力梁的缺点。 防爆膜,是京东买的贴膜,1088元,居然线下是去大名鼎鼎的龙膜贴的,师傅技术一流,深色膜也刚刚好,外面要凑近才能看见,里面看外面很清晰,不会有不舒服的感觉,晚上开车也不会有影响,非常满意的一款膜,推荐购买。 不满意的点: 不经常开车,电池每天会掉5%的电,低于20%,app就会提醒去充电,但是还好的是,低于20%后,启动车子,发动机就会自己启动发电了,到了20%就自己停下来了,目前就发现这个问题,电池掉电,应该也是电动车常见问题。然后暂时没遇到其他问题。        总体而言,比亚迪这款车满足了我对车的要求,第一在深圳工作生活,绿牌必备;第二过年回老家,1100的综合续航,没有里程焦虑;第三就是便宜,刚工作没几年,肩负房贷车贷,年轻人已经非常不容易了,比亚迪出这个车,极大缓解了我的压力。所以总体非常推荐购买,特别是一线限牌限号城市的。 最后希望其他品牌的混动或者电动赶紧跟上,中国汽车品牌百花齐放,一统六合,才是中国崛起的真正标志。

    2021-05-15

    老五味儿这个车很大,很大,很大!空间很宽敞,进去一看,很有高级感,桌椅很舒服,包裹性很好。 先说底盘:这个底盘调教很不错,有点高级车的感觉,这么大的车既然开起来那么好开,特别是拐弯很舒服,加速就不要说了,隔音很棒很棒很棒,后排有点小胎噪,不过也是中上水平的隔音标准,而且没有低频噪音。刹车的不同感觉和设置有关,不过速度很快的时候猛刹车会有点小点头。

    韩路聊车韩路试比亚迪秦PLUS DM-i(第二版)

    2021-05-03
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